Ainda não tenho opinião formada sobre o BR-V, acho poucas as imagens pra isso. Já achei o Creta (ou ix25) bem bonito e bem feio, dependendo da imagem. Mas horrível, o BR-V não é.

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Valeu, Ricardo.
Com a condição que vc estabeleceu de não valer criticar o custo ficou bem difícil.
Não dá para desconsiderar que custa R$ 515 mil.
Achei legal mas não teria um carro assim a não ser que meus amigos, meus vizinhos e qualquer pessoa por quem eu passasse na rua, fossem todos milionários.
Abraço,

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Gostei da análise do icônico Bob Sharp sobre o Up! TSI.
Fala bem à beça do carrinho.
http://autoentusiastas.com.br/2015/08/vw-up-tsi-no-uso/

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Acho que o Mateus ou Sachs já tinha nos mostrado um vídeo desse Bob Sharp com o Up!.

Eu fiz a cotação do seguro em um site, para o Up! TSI, mas deu algum problema e não me enviaram as cotações.

Queria fazer um comparativo com o seguro do HB20.

Abraços,

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Esse motor é espetacular, 100Km/h em segunda...
vou tentar um test drive mas sei que vou me apaixonar e esquecer esse HB1.0 modorrento e nojento.

http://autoentusiastas.com.br/2015/07/v ... o-consumo/

Eu acho que vais sentir falta do HB, quando trocares, Sachs...
Huahuahuahua

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Vou lembrar dele sim...em cada sinaleira em vou pensar como aguentei tanto tempo...esse 1.0 turbo tem tudo que eu quero ou seja, economia e torque dentro da cidade. Pensei que pelo menos em transito urbano o HB seria legal mas me enganei pq configuraram muito mal essa ECU pois deixaram o pouquinho de torque que tem esse motorzinho lá em cima o que no transito pesado é um suplicio e além disso é um beberrão. Imagina quase 17 de torque entre 1500-2000 rpm...

Caso hoje eu pudesse e precisasse de um carro exclusivamente urbano, optaria/arriscaria pelo Up! Tsi.

Mas manteria meu HB20 na garagem para as viagens.

Abraços,

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