Bom consumo, Bertoche!

Mas você tá andando no 100% etanol, ou tá na "mistura mágica" ( 80-20%) ?

Abraços,

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HB20 Comfort Style 1.6 14/15

Moderador no Fórum e no Facebook do HB20 Clube.

Hahaha, acho que é mais por "simpatia" do que por qualquer outra coisa, mas não consigo deixar de usar a mistura (de 10 a 20%) hahaha.

O melhor rendimento eu creio que foi com o etanol V-Power (Shell), mas foi dentro de São Paulo, com infinitos para e anda e engarrafamentos e não consegui nenhum dado objetivo para comparar. Quando encontro esse combustível aproveito e encho o tanque (com a mistura sempre).

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Então... que dúvida... achei até um civic 13/14 manual por 52.000,00... sobre o RS nem podemos comprar com qualquer hb20 no quesito tecnologia embarcada... mas tem a questão do logo... status e conservadorismo... sofro com isso na moto, pois sou Yamaha pois é a que mais entrega tecnologia embarcada e inovação (injeção, flex, etc.)... mas o pessoal prefere comprar uma CB 500 a uma MT 07... coisas de brasileiro...

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Moderador

Meu HB20

Bom dia, Clever.
Quando e se você trocar, seria legal abrir um tópico para compartilhar suas impressões detalhadas sobre a máquina.
Abraço,

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Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

De qual máquina você diz? a MT eu já tenho... rsrsrs

Ainda estou pesando a troca... se eu já soubesse como seriam os novos HB20's e os pacotes dos modelos seria muito mais fácil... gosto muito do HB20... mas passamos a ficar mais exigentes e queria muito que a Hyundai acompanhasse as tendências...

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Moderador

Meu HB20

Na verdade a Hyundai, bem mais que acompanhar tendências, atualmente é uma das principais responsáveis por ditar a "moda" no design automotivo e aparece nesta semana com um novo carro conceito que mostra qual deve ser o próximo passo para seus modelos de luxo.
Alguns conceitos dessa nova fornada, ou conceito de design, eu percebo ligeiramente presentes nas projeções do novo HB20, diminuindo a extravagância da frente, que passa a exibir um ar mais clássico e menos espalhafatoso, mas nem por isso parecendo velho.

Claro que o HB20 não tem nada a ver com o carro conceito Vision G, mas acho que o caminho é acertado e vai fazer sucesso em toda a gama de modelos Hyundai.

http://www.zippcar.net/2015/08/e-um-ast ... o-e-o.html

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Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Os coreanos são muito competentes. Não restrito aos da Hyundai. Tive a oportunidade de conviver com um Sul Coreano, durante quase 2 anos, em uma empresa que trabalhei. De cara percebe-se um perfil diferenciado culturalmente em relação aos nossos pares.

Acredito ainda que devemos continuar exigindo cada vez mais. A Hyundai realmente inovou, mas se mercado consumidor não melhorar e exigir cada vez mais, ela também dormirá no ponto.

Abraços,

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HB20 Comfort Style 1.6 14/15

Moderador no Fórum e no Facebook do HB20 Clube.

As tendências que me agradariam: controle de tração e estabilidade, direção progressiva e assistida, Controle de partida em rampa (hill hold control - HHC), bloqueio eletrônico do diferencial... que alguns concorrentes apresentam em suas gamas de itens de séries ou opcionais... quando lançado o HB20 trouxe inovação tecnológicas para a categoria, porém estagnou e pontuou-se apenas em design, alguns atentam-se apenas a esse quesito, outros preferem tecnologia embarcada e se o novo HB20 2016 não tiver alterações pode não ser tão vantajoso na relação custo x benefício... para quem priva por segurança...

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Moderador

Meu HB20

Se eu conseguir trocar logo como espero a minha opção vai ser a que deveria ter comprado...um 208.

Fala Sachs,

Então, estou fazendo diversas contas, desde seguro até preço de revisão e possível revenda...

O 208 na versão active por R$ 45.990,00 entrega a mais que a Plus do HB20 1.6 os faróis de neblina, rodas aro 15, retrovisor elétrico, repetidor no retrovisor, player de som da pioneer, volante com ajuste de altura, direção elétrica com assistência variável, 6 alto falantes, porém o motor 1.5 perde de longe para o 1.6 do HB20... além de que a revenda na versão 208 melhorou bem em questão as antigas.

O Fiesta 1.5 SE custa R$ 50.990,00 e a versão 1.6 52.990, a última possui controle de estabilidade e assistência em rampa e outros acessórios que ganham da versão Style do HB20...

Carros zero no momento seriam 208 ou fiesta... mas poderia ficar tranquilamente no HB20 se o Plus entregasse mais pelo mesmo preço... porque a versão Plus não tem muita relação custo x benefício... pelo menos hoje eu acho que não...

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Moderador

Meu HB20