Quando comecei a ler até achei que fosse o Sachs.
Mas aí lembrei que ele tem é a versão hatch.

Retirado do Facebook:



Particularmente, nunca dirigi um HB20 1.0, mas creio que eu não estranharia tanto, já que andei durante 4 anos em um 1.0 menos potente, um Uno Mille Way.

Talvez agora que já me adaptei ao 1.6, sentiria algum desconforto.

Abraços,

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HB20 Comfort Style 1.6 14/15

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Comparar um hatch, que costuma pesar menos, 1.4 com um sedan, que pesa mais, 1.0. Acho meio sem sentido

No mais, lamento por ele. É chato "investir" e não ter retorno.

Não levo muito em conta esses relatos, nem os tudo "muito ruim" nem os tudo "muito bom" ... se isso for verdade, não for mais um personagem de internet, tudo leva a crer que o carro (ou ele) tem sérios problemas.. e duvido que antes dele escrever tudo isso, ao menos levou na css para verificar..
e falo, porque tive um 1.0..

Verdade, nunca passei raiva no meu antigo 1.0. Bastava "tacar" 3° e pisar fundo, aguentar o barulho do motor e ser feliz...

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Sem falar que se ele queria mesmo correr, fazer 12 km/l de etanol, o carro dele tem mesmo algum problema.
Um HB20 1.0 dirigindo com força deve fazer no máximo uns 8 ou 9 km/l de etanol.
O meu 1.6 dirigindo rápido na estrada fez 6,5 km/l.

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Não acho que seja um relato sincero. Acho que esse cara, assim como o Sachs, tem algo de estranho, no mínimo.
Primeiro que carro da fiat, seja qual for, não é parâmetro de potência. Um HB20 1.0 abastecido com etanol, em condições normais, com certeza é muito próximo de um Palio 1.4.
Não sei se o carro desse rapaz está com problema. Tem que ver quantas pessoas estavam no carro e a quantidade de malas. Além disso, o HB20, tanto 1.0 quanto 1.6, tem uma relação de marchas mais alongada que carros como Gol e Pálio, o que faz muita gente estranhar no início. Não é um problema, é o perfil do carro. Dirijo o Peugeot 208 da minha irmã e é a mesma coisa.
Por fim, independente de qualquer coisa, um cara comprar um carro sedã 1.0 e vir reclamar de potência chega a ser hilário. Quero ver ele dirigir um Siena 1.0 e dizer que o motor é muito bom.
E test-drive ta aí pra essas coisas, pra saber como o carro é, como responde. E caso o carro que tiver comprado responder diferente, tem que levar na CSS...


Enviado do meu iPhone 6

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perfeito comentário, se ele dirigir um novo prisma, ele vai ver o que aparece de fusca na traseira....

no antigo 1.0, fazia fácil, a 110,120p/h, 12/12,5 p/l, no álcool... na mistura fiz 14/14,5...

Engraçado que o cara quer andar de carro sedan com motor 1.0 e querer potência ainda.
E ele tem é que agradecer pela economia, isso sim!!

na verdade ele reclamou do fusca passando ele.. :P

Poderia ter trocado o HB20 dele no Fusca, aí não passaria a raiva novamente...

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