ianisgreek escreveu:
Colegas Danilinho e Bertoche acredito tb que seja isso mesmo, faroís direcionais que se acendem apenas quando se esterça o volante à noite para fazer uma curva e nesse caso, sempre acende o farol auxiliar do lado em que se está fazendo a curva, um sistema de muita utilidade de uso à noite !
Falo isso pq no meu jetta tem esse recurso e ele de fato ajuda bastante dirigindo-se à noite com o veículo devido à sua comprovada utilidade.
Esse novo Cruze 1.4 na versão turbo vai certamente balançar um bocado, o nosso mercado de sedans médios, vamos aguarda-lo então para confirmar isso.
Sim Ianis, acho que devem ser legais esses faróis, mas a impressão que tenho é de que o carro da GM não virá equipado com eles.
Acho que foi um equívoco do editor da matéria que ouviu dizer de longe sobre os airbags laterais, se confundiu e acabou escrevendo faróis laterais.
Falando em matérias erradas, nossa, que saco está sendo ler a revista quatro rodas.
Eu era ou sou assinante, não sei mais, porque eles parece que conseguem renovar sozinhos a minha assinatura, mas está muito difícil de ler.
Tudo errado, informação errada e ideias erradas (ou diferente das minhas) sobre carros.
Na edição deste mês, eles falam de um carro com um motor novo, não lembro qual carro, que faz de zero a cem em 13s e tem velocidade máxima de 250 km/h.
Abraço,
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