Então colegas, talvez eu esteja mesmo otimista até demais para a realidade prática desses futuros acontecimentos ...
Mas tb confesso para vcs que o que não entra na minha cabeça é a Hyundai Motors já dispor da tecnologia da injeção direta e lançar aqui no nosso mercado esse seu novo motor 1.0 turbo com a velha injeção multiponto, mas por um outro lado, tb dispôs de ótimo câmbio mecânico de 6 marchas para os HB20 turbo, por isso que sinceramente, eu não entendo essa politica adotada por ela ...
Agora vejam vcs o caso da VW aqui no Brasil, ela lança o seu novo motor 1.0 TFSI num carrinho feio e bem pouco atraente como os UP TSI e deixa de equipar os seus gols que tem uma estrutura bem mais chamativa e até um design mais harmonioso com esse novo motor 1.0 TFSI, além do fato tb negativo dos UP TSI dispor de um câmbio mecânico de apenas 5 marchas ...
E agora, ela lança mais um modelo do seu golf de 7ª geração com uma versão um pouco mais apimentada desse motor 1.0 TFSI com um excelente câmbio mecânico de 6 marchas, porém coloca um preço nele nada atraente a partir de 75 mil ...
_________________ BMW 320i flex Sport GP 2024 cinza/couro conhaque
Jetta TSI 13/13 cinza/couro beje
Citroen C4 Cactus 1.6 THP flex 2022-Prata/couro preto
Creta Prestige 2.0-17/18 prata/couro marron
HB20 1.6 confort plus 12/13 cinza
Opala coupé 1982 - 6 cil.
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