ianisgreek escreveu:
Colegas, se for para escolher esse novo Tracker, nesse caso eu já acho o Peugeot 2008 THP flex uma escolha bem mais inteligente e vantajosa até sobre esse Tracker !
Ianis,
o Tracker é meio manco e não me agrada, mas entre ele o novo Fitão da Honda, ficaria com ele. Teria sem dúvida alguma, o Peugeot 2008, se coubesse na minha vaga e esse Captur, é sensacional no visual, na boa, mas ele também não entraria na minha vaga, por isso, fiquei pau da vida com o Honda quando soube do preço e que vem pelado, pois caberia na minha vaga.
Espero que daqui dois anos, possa surgir um compacto altinho (SUV de mentirinha, rsrs), com até 1,73 de largura, mas parece que não irá surgir ou quem sabe, a Hyundai lança a segunda geração do X, mais recheada e a suspensão menos dura, seria a glória, pois ficaria na marca.
Falando em Captur, veja a matéria sobre as vendas dele. Não está vendendo rigorosamente nada. Será o câmbio de 4 marchas e ou seu alto preço? Na matéria também citam o 2008, que vendeu pouco em seu lançamento, mas vendeu mais que ele.
http://carplace.uol.com.br/vendas-do-re ... ito-lenta/O captur deve ser pelo preço, são poucos entusiastas que se apegam a parte técnica dos câmbios, por exemplo, o 2008 de 122 cv tem uma at4 que simula 6 ou 8, li isso em algum lugar... o problema da peugeot é que faz bons carros com um acabamento superior a muitos, mas peca no MKT e no pós venda, muito também por culpa dos donos de concessionárias... Na verdade o Captur deveria aposentar a Duster e entrar no mesmo preço, porque o carro é muito bonito...
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