Só na espera do Ianis comentar! hahahaha acho que ele brinca com seu jetta hein

_________________
Primeiro: Peugeot 207 1.4 XR 2011 Preto (Adquirido em 04/2014)

Atual: HB20 Comfort Plus 1.0 2015/2015 Branco Polar (Adquirido 10/2015)

- Multimídia;
- Sensor de ré;
- Câmera de ré.

Tamo junto!

Tenho certeza de que o Jettão do Ianis vai dar uma enorme surra nesse Up.
Hahahaha.

Mas tanto a potência do Up do vídeo como a do Jettão do Ianis são completamente irrelevantes para mim.
Relações de peso potência abaixo dos 8 kg/cv (a relação do HB20 1.6) não têm nenhuma utilidade prática nas ruas e estradas por onde trafego.
Em compensação, num carro pequeno e estável ter 20,5 cm de altura mínima do solo... rs.

_________________
RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

hahaha!

Para quem gosta de track day, como nosso "amigo" do vídeo, deve ser bem bacana!

Uma conta rápida! Se ele pesa 920 kg (vamos passar para 1000 Kg com o motorista, ok?) a relação peso potência é de 4,54 Kg/cv!!!!!

Esse carro deve ser extremamente divertido, e perigoso também....

O Ianis deve dar pau, mas o Up! deve acompanhar de perto viu!!! Esse carro com 220 cavalos.... Perigoso.... Perigoso....

Bertoche como sempre uma pessoa racional!

Grande abraço meu amigo.

_________________
Primeiro: Peugeot 207 1.4 XR 2011 Preto (Adquirido em 04/2014)

Atual: HB20 Comfort Plus 1.0 2015/2015 Branco Polar (Adquirido 10/2015)

- Multimídia;
- Sensor de ré;
- Câmera de ré.

Tamo junto!

Eu acho que o UP arranca bem pelo peso, mas logoa distancia diminui, e ai a aerodinamica do Jetta valerá mais, juntamente com o peso que manterá o carro mais firme....

Pobre motor.

Como não foi projetado para isso, não deve ter muita resistência.

A não ser que ele tenha feito um motor forjado, aí é outra história.

_________________
HB20 hatch Premium automático prata Sand 2016

Verdade Claudinho! Tem doido pra tudo né!

_________________
Primeiro: Peugeot 207 1.4 XR 2011 Preto (Adquirido em 04/2014)

Atual: HB20 Comfort Plus 1.0 2015/2015 Branco Polar (Adquirido 10/2015)

- Multimídia;
- Sensor de ré;
- Câmera de ré.

Tamo junto!

Colega Grilloex, vc tem citado muitos assuntos de altas performances e agora sobre os kits de NITROUX OXIDE SYSTEMS, esses eu os fiquei conhecendo mais a fundo em uma das minhas estadias nos EUA e me interessei profundamente por eles.

Ainda hoje , tenho um irmão que tem e conserva já há muito tempo com todo o cuidado um gol quadrado 1992 muito novo em que já fizemos nele vários upgrades de performance e por causa disso, esse carro hoje tem uma utilização mais restrita quanto ao uso de rua, pq optamos em usar nele apenas METANOL como combustível e não mais o etanol hidratado para conseguir um pouco mais de performance ...

O motor AP dele foi profundamente reforçado e modificado com peças gringas e ele teve a cilindrada aumentada para 2100 cc, foi todo forjado para aguentar essa cavalaria extra, o cabeçote dele é o de 16 válvulas e tb foi extensamente trabalhado e modificado e para fechar e coroar com chave de ouro essa brincadeira toda, instalamos nele um kitizinho NITRO de 4 injetores vindo dos EUA que aumenta a potencia dele instantaneamente em 175 cvs com o simples apertar de um botão no volante e que são somados com os quase 220 cvs que ele mostrou ter no dinamômetro na sua fase ainda aspirada ... rsrsrsrsrs !

Lógico que além do motor, freios, suspensões, embreagem, transmissão, novos jogos de rodas e pneus, painel de instrumentos, monitoramento eletrônico de todo o sistema de funcionamento desse motor foram tb bastante trabalhados e melhorados e nessa preparação toda desse golzinho, muito $$$$$$$$$$$ tb foi gasto ...

Esse carro até já participou de provas de arrancada em São Paulo usando nessas competições pneus dianteiros slick e conseguiu percorrer os 201 metros (oitavo de milha) em 7,84 segundos e obviamente que tudo isso foi devidamente documentado !!!

È um canhaõzinho de rua para ninguém botar defeito e dá para divertir bastante com ele porém com muito juízo para evitar alguns problemas ... rsrsrsrsrs!

Quanto a esse UP TSI NITRO com esses 220 cvs, sinceramente que isso é muita coisa para ele pq se está quase dobrando a potência original dele e temos de ver se todas as peças internas originais desse motor vão aguentar por muito tempo esse castigo todo ...

É isso aí colega, valeu !

_________________
BMW 320i flex Sport GP 2024 cinza/couro conhaque

Jetta TSI 13/13 cinza/couro beje

Citroen C4 Cactus 1.6 THP flex 2022-Prata/couro preto

Creta Prestige 2.0-17/18 prata/couro marron

HB20 1.6 confort plus 12/13 cinza

Opala coupé 1982 - 6 cil.

Muito bem colocada essa sua citação colega Vagner, inclusive não dá nem para sabermos se com essa pesada preparação desse UP TSI, se os jettas TSI stage 2 como é o meu caso, podem segura-lo numa arrancada parada devido ao menor peso dele, além do fato dessa preciosa e eficaz ajuda desse kit nitro nesse UP TSI e com nitro não se brinca pq ele é bem impiedoso mesmo, inclusive ele é até um pouco mais violento do que o próprio turbo ... rsrsrsrsrs!

Já chegando-se na velocidade final, outros fatores passam a contar mais nesses casos desses veículos aqui citados ...

_________________
BMW 320i flex Sport GP 2024 cinza/couro conhaque

Jetta TSI 13/13 cinza/couro beje

Citroen C4 Cactus 1.6 THP flex 2022-Prata/couro preto

Creta Prestige 2.0-17/18 prata/couro marron

HB20 1.6 confort plus 12/13 cinza

Opala coupé 1982 - 6 cil.

Sempre gostei de preparação! Da mais básica de um remap à algo mais profundo!

Sobre o carro não aguentar caso original... Concordo... Se não está no mínimo forjado, motor terá pouca vida útil...

Abraço!

_________________
Primeiro: Peugeot 207 1.4 XR 2011 Preto (Adquirido em 04/2014)

Atual: HB20 Comfort Plus 1.0 2015/2015 Branco Polar (Adquirido 10/2015)

- Multimídia;
- Sensor de ré;
- Câmera de ré.

Tamo junto!

Olha... Eu acho que um 0-100 km/h o Up! iria ganhar! Passando disso o 2.0 TSI modificado conjunto com um câmbio DSG não iria deixar barato a brincadeira e passar fácil...

Grande abraço Ianis!

_________________
Primeiro: Peugeot 207 1.4 XR 2011 Preto (Adquirido em 04/2014)

Atual: HB20 Comfort Plus 1.0 2015/2015 Branco Polar (Adquirido 10/2015)

- Multimídia;
- Sensor de ré;
- Câmera de ré.

Tamo junto!