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 Título: ONIX TIRA NOTA ZERO EM SEGURANÇA
MensagemEnviado: 11 Mai 2017 13:44 
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quem idolatra o Onix, segue a matéria:

https://carros.uol.com.br/noticias/reda ... uranca.htm


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 Título: Re: ONIX TIRA NOTA ZERO EM SEGURANÇA
MensagemEnviado: 11 Mai 2017 14:18 
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os caras aqui não perdem tempo hahahahaha.

mal acabei de ler a reportagem, já postaram no forum!

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 Título: Re: ONIX TIRA NOTA ZERO EM SEGURANÇA
MensagemEnviado: 11 Mai 2017 17:20 
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Absurdo!

Porém precisa ver se esse novo teste contemplando o impacto lateral foi feito também nos concorrentes.
Imagino que o UP e HB20 ainda não fizeram esse teste então bem provável que os dois também tenham a nota rebaixada!!

Pelo que sei era o UP e HB20 os mais seguros da categoria, agora é bem capaz de não existir mais carro de entrada e seguro!!


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 Título: Re: ONIX TIRA NOTA ZERO EM SEGURANÇA
MensagemEnviado: 11 Mai 2017 18:14 
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Letox escreveu:
Absurdo!

Porém precisa ver se esse novo teste contemplando o impacto lateral foi feito também nos concorrentes.
Imagino que o UP e HB20 ainda não fizeram esse teste então bem provável que os dois também tenham a nota rebaixada!!

Pelo que sei era o UP e HB20 os mais seguros da categoria, agora é bem capaz de não existir mais carro de entrada e seguro!!


Com certeza algo deve mudar em relação aos resultados anteriores a 2016 quando houve a alteração do teste... UP e HB20 apresentam airbag de cortina ou lateral?

Acho que poderemos poder avaliar quem vai se sair melhor apenas depois que todos refizerem os testes com os novos parâmetros...

Eu poderia ter ficado feliz, mas o teste foi em 2012 e com o modelo mexicano, que com certeza é mais seguro que o nacional e assim é com todas as marcas que NACIONALIZAM seus modelos...
http://contauto.com.br/ford-fiesta-e-o- ... atin-ncap/

Aqui tem bastante testes, porém com os parâmetros antigos:
http://g1.globo.com/carros/noticia/2014 ... ranca.html

Alguns:
Hyundai HB20S
Estrelas: 4 para proteção de adultos e 3 para a de crianças.

Ford EcoSport
Estrelas: 5 para proteção de adultos e 3 para a de crianças.

Hyundai HB20
(teste válido especificamente para o mercado brasileiro)
Estrelas: 3 para proteção de adultos e 1 para a de crianças

Toyota Etios hatch
(teste válido especificamente para o mercado brasileiro)
Estrelas: 4 para proteção de adultos e 2 para a de crianças

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 Título: Re: ONIX TIRA NOTA ZERO EM SEGURANÇA
MensagemEnviado: 11 Mai 2017 20:07 
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Clever escreveu:

Com certeza algo deve mudar em relação aos resultados anteriores a 2016 quando houve a alteração do teste... UP e HB20 apresentam airbag de cortina ou lateral?



O que eu li é que nao ter o sistema de controle de traçao e estabilidade, airbags laterais e cintos de 3 pontos em todos assentos, faz perder ou até mesmo zerar pontos, então eu espero realmente um rebaixamento de pontuação do UP e do HB20.
O up parece q vai receber ou ja recebeu airbag lateral em uma das versoes mais top. O HB20 desde o facelift recebeu airbags laterais dianteiros pelo menos para a versão premium.

O meu tem tais airbags e lembro na epoca q comentei de pegar a versão com banco de tecido e colocar couro depois se fosse o caso e me informaram q eu não poderia, pois iria comprometer o sistema de airbag (que eu não sabia q ficava no banco. Achava que ficava na coluna B do carro)

PS: É por coisas assim que já comentei aqui no forum certa vez, que itens de segurança não deviam ser opcionais. Lançou, teria q vir de série em qualquer modelo

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 Título: Re: ONIX TIRA NOTA ZERO EM SEGURANÇA
MensagemEnviado: 11 Mai 2017 20:59 
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Tomara que proibam as vendas do Onix :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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 Título: Re: ONIX TIRA NOTA ZERO EM SEGURANÇA
MensagemEnviado: 11 Mai 2017 21:48 
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OSilva escreveu:
Clever escreveu:

Com certeza algo deve mudar em relação aos resultados anteriores a 2016 quando houve a alteração do teste... UP e HB20 apresentam airbag de cortina ou lateral?



O que eu li é que nao ter o sistema de controle de traçao e estabilidade, airbags laterais e cintos de 3 pontos em todos assentos, faz perder ou até mesmo zerar pontos, então eu espero realmente um rebaixamento de pontuação do UP e do HB20.
O up parece q vai receber ou ja recebeu airbag lateral em uma das versoes mais top. O HB20 desde o facelift recebeu airbags laterais dianteiros pelo menos para a versão premium.

O meu tem tais airbags e lembro na epoca q comentei de pegar a versão com banco de tecido e colocar couro depois se fosse o caso e me informaram q eu não poderia, pois iria comprometer o sistema de airbag (que eu não sabia q ficava no banco. Achava que ficava na coluna B do carro)

PS: É por coisas assim que já comentei aqui no forum certa vez, que itens de segurança não deviam ser opcionais. Lançou, teria q vir de série em qualquer modelo


Então no Fiesta vai bem o controle de tração e estabilidade, airbag lateral acho que o meu n ão tem e o cinto de 3 pontos acho que não tem no central... certeza que vai cair também... enfim, acho que teremos novos números...

concordo com você, tudo que é relativo a segurança deveria ser obrigatório a sair de série...

Abs!

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 Título: Re: ONIX TIRA NOTA ZERO EM SEGURANÇA
MensagemEnviado: 11 Mai 2017 22:49 
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Com as alterações na avaliação, talvez até o HB20 tenha a nota rebaixada.

Lembro-me que a quando comprei o carro, a vendedora frisava sobre a resistência lateral do carro, em caso de colisão, o fato dos bancos traseiros serem mais "fundos" também. Vamos ver num teste.

Abraços,

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 Título: Re: ONIX TIRA NOTA ZERO EM SEGURANÇA
MensagemEnviado: 11 Mai 2017 23:13 
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Clever escreveu:
OSilva escreveu:
Clever escreveu:

Com certeza algo deve mudar em relação aos resultados anteriores a 2016 quando houve a alteração do teste... UP e HB20 apresentam airbag de cortina ou lateral?



O que eu li é que nao ter o sistema de controle de traçao e estabilidade, airbags laterais e cintos de 3 pontos em todos assentos, faz perder ou até mesmo zerar pontos, então eu espero realmente um rebaixamento de pontuação do UP e do HB20.
O up parece q vai receber ou ja recebeu airbag lateral em uma das versoes mais top. O HB20 desde o facelift recebeu airbags laterais dianteiros pelo menos para a versão premium.

O meu tem tais airbags e lembro na epoca q comentei de pegar a versão com banco de tecido e colocar couro depois se fosse o caso e me informaram q eu não poderia, pois iria comprometer o sistema de airbag (que eu não sabia q ficava no banco. Achava que ficava na coluna B do carro)

PS: É por coisas assim que já comentei aqui no forum certa vez, que itens de segurança não deviam ser opcionais. Lançou, teria q vir de série em qualquer modelo


Então no Fiesta vai bem o controle de tração e estabilidade, airbag lateral acho que o meu n ão tem e o cinto de 3 pontos acho que não tem no central... certeza que vai cair também... enfim, acho que teremos novos números...

concordo com você, tudo que é relativo a segurança deveria ser obrigatório a sair de série...

Abs!


Até o fato do carro possuir ou não o isofix (que o HB20 tem e o onix nao) influencia na nota, mesmo que no brasil seja praticamente impossivel achar uma cadeirinha isofix. Quando acha, o custo é de no minimo 2000 pra versão que atende crianças a partir de 2 anos e até o momento que for utilizar somente o assento do carro (que apesar de ser item de segurança é um valor proibitivo pra muita gente, já que tem cadeirinhas normais pra cinto de 3 pontos q custam 10% ou menos desse valor)

Na verdade eu li que há um programa do governo e até 2022 todos os carros seriam obrigados a ter todos os cintos com 3 pontos e os controles de traçao e estabilidade (mas não falam se teria a obrigatoriedade de freio a disco no eixo traseiro por exemplo), que é uma segunda fase do projeto que obrigou as montadoras a colocarem abs e airbag nos carros.

Dependendo de como for os acontecimentos futuros, vou tentar permanecer com o meu hb20 até que saiam essas novas versoes com mais itens de segurança, tanto pra poder fazer uso desses itens importantes, quanto evitar uma desvalorização ou dificuldade de venda de algum modelo 'de transição', que não possui todos os itens da obrigatoriedade (da mesma forma que alguns carros tiveram instalados o airbag mas nao tinham abs ou vice-versa. As vezes vc perde ou ganha isso numa diferença de 6 meses ou 1 ano no modelo)

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