Ao que parece, com a aquisição da Chery pela Caoa, a Hyundai deve passar a trabalhar sozinha.

Vejam:

https://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2017/11/13/caoa-deve-ficar-sem-hyundai-e-prepara-virada-isso-explica-caoa-chery.htm

Acredito que sim, pois apesar da Caoa, ter ajudado e muito a Hyundai a ser divulgada no Brasil, essa mesma Caoa que ajudou a arranhar a imagem, pois qndo surgiram as Tucsons e os I30, eram carros com muito recheio de itens de conforto, por um preço extremamente competitivo e até agressivo, porém conforme o tempo foi passando, os valores foram pareando e ate extrapolando.. Acredito que a Caoa trouxe a benesse de a Hyundai oferecer 5 anos de garantia, algo até sem igual na época....A parceria com este fim, abrirá a porta para outros distribuidores, ou seja a Hyundai pelo menos se livra de qualquer ónus que tenha q pagar a Caoa

Bom, não vejo isso com bons olhos já que a HYUNDAI sempre foi responsável pelas vendas do HB20 e mandou bem no começo.
Preços agressivos, carros completos... simplesmente revolucionou a categoria popular!

Porém hoje vemos que um veículo que antes custava 31 mil (1.0 mas completinho) e o "TOP" por 48, e hoje chega quase nos 70 mil - não dá para se esperar muito não!!
A HYUNDAI apenas virou mais uma montadora a oferecer veículos com preços absurdos (considerando as condições de vida dos Brasileiros). É mais do mesmo...

Bertoche, veja bem que ninguém aqui criticou os valores de revenda dos veículos da linha HB20 em momento algum, pelo menos não percebi isso ...

Mas o que vejo é que estamos debatendo e criticando o comodismo da Hyundai do Brasil e até mesmo essa insistente resistência dela em evitar investir mais e assim , atualizar tecnicamente essa sua atual linha de veículos que estão claramente desatualizados já há muito tempo em comparação ao que oferecem atualmente os seus mais recentes concorrentes diretos aqui no nosso mercado.

E de acôrdo com o que já foi declarado para a imprensa especializada internacional pelos dirigentes da Hyundai Motors lá na Coreia do Sul sobre a atualização e lançamento da 2ª geração da linha HB20 para o nosso mercado, decepcionei bastante e até me desanimei com o que virá nessa 2ª geração em 2019 ... infelizmente !!!

Obs : A não ser que isso seja um possível e bem planejado blefe da matriz da Hyundai Motors para deixar a concorrência dos HB20 aqui no nosso mercado achando que não virão assim de fato, melhoramentos técnicos mais profundos e que essas melhorias sejam limitadas apenas a perfumarias e detalhes que mudarão nessa nova linha 2019 dos HB20 ...

Tomara que tenhamos boas surpresas e não mais aquelas belas e já corriqueiras decepções em 2019 !!!

Ianis, mas se melhorar tanto, já não faria sentido ter o i30, pois ficaria igual. Já acho que o X teve um bom up em relação ao que o Bertoche tem, como ar digital, retrovisores retráteis, direção elétrica, câmbio de seis marchas, farol com acendimento automático, isso por si só, já deu uma vida ao carro, pois não foi troca de geração. Vamos ver como ficará a 2ª geração para opinar. Só lembrando que eu sou um crítico do modelo.