Pessoal, acho interessante a preocupação sobre as melhorias na futura geração dos HB20s.
Mas lembrem-se, hoje o carro já custa um valor muito alto e praticamente parado no tempo.
Imagina se colocar painel digital, etc... o 1.0 vai custar mais de 50, algo totalmente inviável para um veículo popular!

Precisa ver como está a concorrência: Sandero, Ka, UP, Gol, Ônix... esses não contam com mimos como painel digital e talvez nem quando forem reformulados (no caso do sandero já foi, e se não me engano não tem essa opção).

No caso de um painel digital como o do Ônix não vejo encarecimento do projeto, pois trata-se de um tipo de display bem simples. Agora se houver uma tela colorida como no VW Polo, com certeza significa aumento.

Se você comparar no MercadoLivre o preço do painel de instrumentos do HB20 atual com o do Ônix, verá que estão no mesmo patamar.

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HB20S 1.0 Limited 2023[atual]
HB20 1.0 Comfort 2015[anterior]

Estava olhando as fotos do design do novo HB20 para 2020 e até que não houveram mudanças assim tão radicais.

Mas ainda estou sim bem curioso quanto a todas as modificações mecânicas que a Hyundai do Brasil estará introduzindo nessa sua nova geração de HB20.

Continuo no aguardo oficial e definitivo dessas novidades ...

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BMW 320i flex Sport GP 2024 cinza/couro conhaque

Jetta TSI 13/13 cinza/couro beje

Citroen C4 Cactus 1.6 THP flex 2022-Prata/couro preto

Creta Prestige 2.0-17/18 prata/couro marron

HB20 1.6 confort plus 12/13 cinza

Opala coupé 1982 - 6 cil.

Ianis, tudo bem?
Não tenho esperanças (infelizmente) de modificações no que se refere a mecânica, pois eles sabem que o brasileiro gosta de painel bonitinho.

Não gostei da frente e da traseira.

https://www.car.blog.br/2019/09/novo-hy ... elado.html

Opa, felizmente vai ter mudança mecânica.

Então Eduardo, tomara e esperamos que além dessas mudanças estéticas, venham tb importantes evoluções e modificações técnicas.

Inclusive lembro-me bem de que tanto o gerente da CCS Hyundai da minha cidade como os seus colegas vendedores me comentaram que de fato, é estratégia da Hyundai do Brasil manter sob sigilo até o último instante as modificações técnicas a serem incorporadas nessa nova geração de HB20 para 2020 , senão isso iria com certeza atrapalhar a venda do restante das unidades dos HB20 da atual geração que existe ainda em estoque em toda a rede de CCS dessa marca.

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Confesso que eu também esperava mais do design. A traseira pra mim foi a que ficou menos harmoniosa.

Apesar do conceito da dianteira ser bonito, não é nada inovador e ousado, como a Hyundai diz. Basta olhar o design que a Ford vem explorando há algum tempo em sua linha, especialmente no fiesta.

Em termos de mecânica, espero que realmente melhorem especialmente em relação ao consumo, pois hoje todos os tricilindricos do mercado são mais econômicos que o HB20.

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Por sinal, amanhã faço minha revisão de 50 mil km. Vou aproveitar e sondar com o pessoal da CSS mais informações sobre preços, versões e tudo mais que possa ser útil.

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Instala o aplicativo Meu Hyundai, sempre tem ofertas lá (desconto 10%, etc.)

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Chooper elétrica X14 2022