Peugeot 208 . . . novo concorrente do hb20?

ArnaldoMoro · **Enviado:** 19 Mar 2013 13:46

Clever escreveu:

Mas terminator, quanto custava o carro lá e quanto custa aqui... no Brasil tinha que vir com sistema surround, sensor, camera, turbo, roda 17 e nem assim valeria o que vale... rsrs

hahahahaha, é verdade, em termos de preço, com o preço de um HB20, lá você compra um Pontiac...

mpvo · **Enviado:** 19 Mar 2013 15:08

1-De boa porque apagaram meu post?
2-Quem foi que apagou?
3-Qual foi o motivo?
4-O que ta rolando?

verzemiazzi · **Registrado em:** 08 Fev 2013 08:56 **Mensagens:** 56

mpvo escreveu:

1-De boa porque apagaram meu post?
2-Quem foi que apagou?
3-Qual foi o motivo?
4-O que ta rolando?

Não entendi também, tinha colocado várias coisas!

Clever · **Registrado em:** 20 Out 2012 13:55 **Mensagens:** 3477

Vocês realmente confirmaram se os post's foram publicados?

Estou entrando apenas agora, estou em viagem, mas a Equipe já está conversando para ver o que aconteceu.

Att.,

CardosoP · **Registrado em:** 06 Mar 2013 11:36 **Mensagens:** 118

Caras, infelizmente posso dizer que acompanhei de perto uma proprietária (vulgo minha querida mãe) que teve um 206 e depois trocou num 207 Passion... Eu nunca tinha visto uma direção hidráulica tão pesada quanto a do 207! Aqui em Salvador, o número reduzido de concessionárias da marca também incomodou bastante pois qualquer visita à mesma era sinônimo de semanas sem o carro a depender da peça...

Enfim, tem gente que compra pelo design e pelo preço atrativo - se você considerar os itens de série, o 207 tem um ótimo custo beneficio - mas eu tomei ódio da marca quando eles tiveram a CARA DE PAU de lançar um 207 bem diferente do modelo europeu, só mudaram a carroceira, sendo um verdadeiro 206.5... Tive a oportunidade de ver um 207 europeu e era um puta carrão, quando vi o nacional... Que decepção!

Entendo que a estratégia de muitas montadoras sejam parecidas, mas muitas delas mantém os modelos antigos por aqui e só atualizam anos depois e olhe lá, mas a Peugeot escancarou de vez esse conceito ao lançar esse 207 estelionatario!

Isso sem falar na dificuldade para revender esses carros hehehe!

mpvo · **Enviado:** 20 Mar 2013 12:55

Então esse modelo está sendo muito falado nos meios de comunicação.

Eu achei o carro bem bonito, os itens de série são bem legais, curti a central que vem integrada pareceu o sistema da gm my link.

O preço do carro está se equiparando aos modelos compactos que estão sendo vendidos.

Parece que veio para brigar com o HB e outros. Agora resta saber como será o test drive.

aggouveia · **Registrado em:** 26 Fev 2013 14:00 **Mensagens:** 229

divulgados os valores... começam em quase 40.000,00 R$

http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... -45990.htm

Os carros da Peugeout são bons (tive o 207)... mas precisam melhorar o pós venda!

E viva a concorrência! A vida para o Gol, Celta, Pálio e Uno nunca mais será a mesma!

Adriano Diniz · **Enviado:** 20 Mar 2013 15:29

Na Itália tem de monte , Alemanha tem um pouco sim , EUA zero , não atacaram este pais.

verzemiazzi escreveu:

Sem contar que Peugeot é um carro bem X no mercado internacional, você vai para USA, Alemanha, Italia., e simplesmente NÃO VÊ carros franceses neste países.

O design e tecnologia deles sempre foram um passo a frente de qualquer carro, mas a depreciação e manutenção me deixam com um pé atrás.

Unico carro francês que eu vejo que as pessoas tem e não reclamam é Renault.

Enfim um carro bonito, tecnologico, vai vir em uma faixa acima de 40k, mas em 2 anos, um usado vai estar custando menos de 30k

Adriano Diniz · **Enviado:** 20 Mar 2013 15:31

A plataforma antiga tinha vícios , esta é mais moderna , assim como o motor .

k270kmh escreveu:

Bonito esse carro... mas não confio na marca, costuma dar defeito.

Dear · **Registrado em:** 18 Nov 2012 21:21 **Mensagens:** 1004

aggouveia escreveu:

divulgados os valores... começam em quase 40.000,00 R$

http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... -45990.htm

Os carros da Peugeout são bons (tive o 207)... mas precisam melhorar o pós venda!

E viva a concorrência! A vida para o Gol, Celta, Pálio e Uno nunca mais será a mesma!

Cá entre nós, pelos itens como vidro panorâmico, central multimídia, ar condicionado digital, direção elétrica e piloto automático, as versões mais completas estao com um custo x beneficio melhor que o HB20. Mas o cambio ÁT de 4 marchas continua sendo uma cisma dessas montadoras!

O motor 1.5 eh uma evolução do 207, entao ainda arcaico em comparação ao HB20. O 1.6 ja eh baseado no do 308, relativamente mais moderno e interessante (de menor potencia do HB20, mas sem tanque de partida a frio, por exemplo)

Por outro lado, é só notar nos comentários da matéria como o pós-venda da Peugeot está muito pior do que o incipiente da HMB!

De qq forma, a briga vai ser boa!

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