EDU-DF escreveu:
Trabalho em concessionaria, e realmente todas as marcas fabricam o carro sem o protetor, porque dizem que não há necessidade do uso do mesmo. por muitaqs desculpas ou com certeza projetos.
Mas como nosso país o ASFALTO É MAIS LISO E PERFEITO DO MUNDO, uma pancada forte em um buraco ou um salto em um quebra molas, a possibilidade de arrebentar ou amassar o carter é CERTO.
isso não implica na perda de garantia. usamos para protejer nosso motor.
Podem usar , porque nossas pistas exigem e nosso motor merece proteção.
Amigo, acontece que a Hyundai não homologou, meu Gol a CSS aceitou instalar apenas se eu assinasse uma declaração assumindo os riscos, pois a VW via e-mail orientou a não instalar. Complicado pois ao instalar em uma CSS um produto não homologado a sua garantia fica atrelada a CSS, não estendendo as outros, diferente de quando instala-se um produto homologado.
Agora, as CSS's querem vender a qualquer custo, aliado a porcaria das nossas pistas, onde gera-se o cenário perfeito.
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