Ricardo M. escreveu:
Hugo,
Já que você insiste no estepe zerado, porque não escolher a marca mais barata do mercado para deixar lá, com as mesmas medidas dos pneus em uso?
É uma opção.
Abraços,
Então Ricardo como o Arnaldo disse é uma questão de mania ou gosto, eu prefiro quando precisar abrir ali e ter um pneu novo do que um pneu meia vida, mas vai vai de cada um... A sua sugestão sobre ter um pneu mais barato como estepe é válida, acho que é uma solução mais garantida do que ter um pneu meia vida, até porque sabemos que muita gente só troca o pneu quando já passaram do meia vida, aí não dá...
Sobre o estepe vir com roda 14 agora nos novos HB20, eu acho foda porque a pessoa que paga mais de R$60k num HB20 espera que o carro seja o "carro" em todos os sentidos, entretanto, essa estratégia já se aplica até em outros carros da marca como o I30 e o Veloster, então o HB20 é só mais um que entrou nessa para reduzir a conta pra montadora, como disseram o estepe também é para um uso temporário, então é foda para quem compra isso não ter um estepe com roda de liga e na mesma medida dos originais sim, mas por outro lado tem que ser tbm o lado da montadora padronizando os estepes com roda de ferro e aro 14 se tem uma economia em volume considerável... Mas como sempre sobra para o consumidor, mas uma economia para os novos modelos...
Vlw, abraço...
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J. Hugo VieiraPouso Alegre/MG
HB20 Comfort Plus 15/15 White Top - Versão: Customizado.
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