Hyundai HB20 Clube https://hb20clube.com.br/ |
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HB20 Turbo encara o dinamômetro. https://hb20clube.com.br/viewtopic.php?f=12&t=12083 |
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Autor: | barbacinza [ 02 Nov 2016 00:14 ] |
Título: | HB20 Turbo encara o dinamômetro. |
Fala galera, Como alguns aqui do fórum ja sabem eu coloquei o hb20 turbo no dinamômetro da Hard Garage durante a viagem que fiz passando por São Paulo. Eu estava filmando com duas GoPro, uma delas deu pau e por isso perdi a filmagem externa do dinamômetro, vocês vão ver também que a parte falada do video eu refiz, mas não foi em SP, os mais atentos irão descobrir Digam ai o que acharam e sugestões para esse ou outros videos é só escrever ai em baixo. Abraço |
Autor: | Ricardo M. [ 02 Nov 2016 08:15 ] |
Título: | Re: HB20 Turbo encara o dinamômetro. |
barbacinza escreveu: Fala galera, Como alguns aqui do fórum ja sabem eu coloquei o hb20 turbo no dinamômetro da Hard Garage durante a viagem que fiz passando por São Paulo. https://www.youtube.com/watch?v=e-Z7HV-efc0 Eu estava filmando com duas GoPro, uma delas deu pau e por isso perdi a filmagem externa do dinamômetro, vocês vão ver também que a parte falada do video eu refiz, mas não foi em SP, os mais atentos irão descobrir Digam ai o que acharam e sugestões para esse ou outros videos é só escrever ai em baixo. Abraço Legal! Gostei da qualidade do vídeo! Parabéns! Tópico movido. Abraços, |
Autor: | ianisgreek [ 02 Nov 2016 11:30 ] |
Título: | Re: HB20 Turbo encara o dinamômetro. |
Colega BarbaCinza, uma dúvida que ficou após as várias passagens do seu HB20 turbo no dinamômetro, no caso desse seu HB20 foram feitas puxadas na 3ª e na 4ª marchas, então, utilizando-se qual dessas marchas foram observados os maiores valores de torque e potência obtidos nesse dina ? |
Autor: | barbacinza [ 02 Nov 2016 12:24 ] |
Título: | HB20 Turbo encara o dinamômetro. |
Ricardo M. escreveu: barbacinza escreveu: Fala galera, Como alguns aqui do fórum ja sabem eu coloquei o hb20 turbo no dinamômetro da Hard Garage durante a viagem que fiz passando por São Paulo. https://www.youtube.com/watch?v=e-Z7HV-efc0 Eu estava filmando com duas GoPro, uma delas deu pau e por isso perdi a filmagem externa do dinamômetro, vocês vão ver também que a parte falada do video eu refiz, mas não foi em SP, os mais atentos irão descobrir Digam ai o que acharam e sugestões para esse ou outros videos é só escrever ai em baixo. Abraço Legal! Gostei da qualidade do vídeo! Parabéns! Tópico movido. Abraços, Obrigado Ricardo! ianisgreek escreveu: Colega BarbaCinza, uma dúvida que ficou após as várias passagens do seu HB20 turbo no dinamômetro, no caso desse seu HB20 foram feitas puxadas na 3ª e na 4ª marchas, então, utilizando-se qual dessas marchas foram observados os maiores valores de torque e potência obtidos nesse dina ? Ianis, Especificamente essa do video foi de quarta marcha. Ambos mostraram resultados semelhantes, dentro da margem de erro ali dos 91~92cv. Teve uma passada em terceira que apresentou 94cv, mas foi uma única, a maioria fica entre 91 e 92 e pouco. |
Autor: | Stenio_Guto [ 09 Nov 2016 09:29 ] |
Título: | Re: HB20 Turbo encara o dinamômetro. |
Eu achei muito manquinho... Gol 1.0 16v dos anos 2000 anda igual.. UP TSi e os turbo da ford dao um banho.. A Hyundai vacilou demais em nao por injeção direta nesse carro... vai pagar nas vendas e no feedback sobre consumo... |
Autor: | ianisgreek [ 09 Nov 2016 10:44 ] |
Título: | Re: HB20 Turbo encara o dinamômetro. |
Colega Stenio, concordo com vc que os novos UP TSI e fiesta ecoboost 1.0 tenham uma melhor performance do que os HB20 1.0 turbo, mas aquele antigo gol 1.0 turbo esse eu já andei bastante nele e já fiz tb recentemente um prolongado test drive nesse novo HB20 turbo, por isso, posso garantir aqui que o HB20 turbo dá TACA naqueles antigos gol 1.0 turbo se eles estiverem ainda originais afinal, não podemos negar que a tecnologia evoluiu bastante do ano 2000 em que aqueles gol 1.0 turbo foram lançados até hoje ... rsrsrsrsrs! |
Autor: | Stenio_Guto [ 09 Nov 2016 13:06 ] |
Título: | Re: HB20 Turbo encara o dinamômetro. |
ianisgreek escreveu: Colega Stenio, concordo com vc que os novos UP TSI e fiesta ecoboost 1.0 tenham uma melhor performance do que os HB20 1.0 turbo, mas aquele antigo gol 1.0 turbo esse eu já andei bastante nele e já fiz tb recentemente um prolongado test drive nesse novo HB20 turbo, por isso, posso garantir aqui que o HB20 turbo dá TACA naqueles antigos gol 1.0 turbo se eles estiverem ainda originais afinal, não podemos negar que a tecnologia evoluiu bastante do ano 2000 em que aqueles gol 1.0 turbo foram lançados até hoje ... rsrsrsrsrs! Concordo, até porque aqueles gol 2000 são bem montado "nas coxa" e cheios de defeito, porem se colocar os dois originais de lado, na pista, ainda é capaz do HB20 levar peia.. O que nao quer dizer nada sobre o conjunto do carro, que do HB20 é infinitamente melhor, levando-se em consideração consumo, conforto, ruídos, enfim... O HB20 é superior em tudo, MASS, DEVERIA SER injeção direta.. Ainda mais com esse cambio 6 marchas que é SHOW de bola, esse carrinho ia ficar um fenomeno!!... Poxa, a Hyundai sacaneou agt mesmo nesse quesito, rsrs.. |
Autor: | barbacinza [ 09 Nov 2016 13:28 ] |
Título: | Re: HB20 Turbo encara o dinamômetro. |
Stenio_Guto escreveu: ianisgreek escreveu: Colega Stenio, concordo com vc que os novos UP TSI e fiesta ecoboost 1.0 tenham uma melhor performance do que os HB20 1.0 turbo, mas aquele antigo gol 1.0 turbo esse eu já andei bastante nele e já fiz tb recentemente um prolongado test drive nesse novo HB20 turbo, por isso, posso garantir aqui que o HB20 turbo dá TACA naqueles antigos gol 1.0 turbo se eles estiverem ainda originais afinal, não podemos negar que a tecnologia evoluiu bastante do ano 2000 em que aqueles gol 1.0 turbo foram lançados até hoje ... rsrsrsrsrs! Concordo, até porque aqueles gol 2000 são bem montado "nas coxa" e cheios de defeito, porem se colocar os dois originais de lado, na pista, ainda é capaz do HB20 levar peia.. O que nao quer dizer nada sobre o conjunto do carro, que do HB20 é infinitamente melhor, levando-se em consideração consumo, conforto, ruídos, enfim... O HB20 é superior em tudo, MASS, DEVERIA SER injeção direta.. Ainda mais com esse cambio 6 marchas que é SHOW de bola, esse carrinho ia ficar um fenomeno!!... Poxa, a Hyundai sacaneou agt mesmo nesse quesito, rsrs.. O carro seria melhor com injeção direta sim, mas qual o custo disso? Ele 2000 a mais que a versão aspirada. Quanto custaria se fosse injeção direta? O fiesta turbo está tão caro que chega a ser piada. O UP está na mesma faixa de preços, mas convenhamos que com exceção ao motor, é um carro mais barato que o hb20. Sent from my iPhone using Tapatalk |
Autor: | ianisgreek [ 09 Nov 2016 13:47 ] |
Título: | Re: HB20 Turbo encara o dinamômetro. |
Eu ainda vejo que a Hyundai do Brasil cometeu mais um erro brutal com esse seu atual HB20 1.0 turbo além de não ter instalado nele um motor com injeção direta, pq ela amordaçou propositalmente a performance desse seu novo motor 1.0 turbo alegando que ele não poderia competir com os seus modelos equipados com os motores 1.6 aspirados e para mim, esse erro adicional é igualmente imperdoável e explicando : Lógico que um HB20 1.0 turbo que tem esse seu novo motor turbo propositalmente amordaçado e contido em seu real potencial terá tb tanto a sua performance prejudicada como tb o seu consumo médio que foi com isso, tb prejudicado, pq lembremos aqui que esse motor 1.0 turbo assim calibrado está montado em um HB20 igual a todos os demais modelos e com isso, essa atual estrutura dele é algo pesada demais para esses atuais valores de torque e potência desenvolvidos por esse motor 1.0 turbo atual e assim, são obviamente penalizados na prática, tanto o consumo como tb o desempenho ... E a BURRA E ESTÚPIDA da Hyundai do Brasil justifica essa sua atitude bestial afirmando que fez isso para não prejudicar os seus modelos 1.6 e com isso, o que ela realmente acabou conseguindo foi de prejudicar tanto a imagem como a boa reputação desse seu novo lançamento aqui no nosso mercado ... rsrsrsrs, coreanos BURRÕES, com essa "genial e invejável" atitude deles, acabaram por errar o alvo e atingir os seus próprios pés ... kkkkkkkkkk !!! |
Autor: | Clever [ 09 Nov 2016 14:19 ] |
Título: | Re: HB20 Turbo encara o dinamômetro. |
ianisgreek escreveu: Eu ainda vejo que a Hyundai do Brasil cometeu mais um erro brutal com esse seu atual HB20 1.0 turbo além de não ter instalado nele um motor com injeção direta, pq ela amordaçou propositalmente a performance desse seu novo motor 1.0 turbo alegando que ele não poderia competir com os seus modelos equipados com os motores 1.6 aspirados e para mim, esse erro adicional é igualmente imperdoável e explicando : Lógico que um HB20 1.0 turbo que tem esse seu novo motor turbo propositalmente amordaçado e contido em seu real potencial terá tb tanto a sua performance prejudicada como tb o seu consumo médio que foi com isso, tb prejudicado, pq lembremos aqui que esse motor 1.0 turbo assim calibrado está montado em um HB20 igual a todos os demais modelos e com isso, essa atual estrutura dele é algo pesada demais para esses atuais valores de torque e potência desenvolvidos por esse motor 1.0 turbo atual e assim, são obviamente penalizados na prática, tanto o consumo como tb o desempenho ... E a BURRA E ESTÚPIDA da Hyundai do Brasil justifica essa sua atitude bestial afirmando que fez isso para não prejudicar os seus modelos 1.6 e com isso, o que ela realmente acabou conseguindo foi de prejudicar tanto a imagem como a boa reputação desse seu novo lançamento aqui no nosso mercado ... rsrsrsrs, coreanos BURRÕES, com essa "genial e invejável" atitude deles, acabaram por errar o alvo e atingir os seus próprios pés ... kkkkkkkkkk !!! Outra coisa que a Hyundai poderia ter feito e fez no Creta é o comando de válvulas variáveis na admissão e no escape... o que pode render alguns cavalinhos a mais... rs |
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