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 Título: Re: Farol de neblina INTESIDADE.
MensagemEnviado: 24 Nov 2015 12:36 
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Pode ser problema de altura mesmo


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 Título: Re: Farol de neblina INTESIDADE.
MensagemEnviado: 30 Nov 2015 16:21 
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Acredito que seja problema na regulagem da altura mesmo, pois todo farol de milha tem regulagem de altura através de parafusos que ficam atrás ou ao lado, siga as orientações que te passaram que é quase certo que vai resolver... Lâmpada apresentar problema de luminosidade é quase impossível, a não ser que uma seja mais forte que a outra, tipo uma de 55w e outra de 100w... boa sorte, flws

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J. Hugo Vieira
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 Título: Farol de neblina INTESIDADE.
MensagemEnviado: 30 Nov 2015 17:42 
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O Natcho deveria ter dado o feedback do acerto que ele fez....
Deve ter resolvido pois se tivesse dado bronca ele tinha voltado aqui.


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 Título: Re: Farol de neblina INTESIDADE.
MensagemEnviado: 30 Nov 2015 20:55 
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ZECAM escreveu:
O Natcho deveria ter dado o feedback do acerto que ele fez....
Deve ter resolvido pois se tivesse dado bronca ele tinha voltado aqui.


Pois é ZECAM, de toda forma vamos aguardar e as respostas aqui servem de referência para outras pessoas que tiverem o problema semelhante, abraço.

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 Título: Re: Farol de neblina INTESIDADE.
MensagemEnviado: 30 Nov 2015 21:27 
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Roberto Bertoche escreveu:
Amanhã mesmo tenho agendada uma parada lá para revisarem o alinhamento de rodas (o volante não ficou perfeitamente alinhado) e para me fornecerem o relatório impresso (de antes e depois) do alinhamento.


Fora do assunto do tópico, mas deixar o volante desalinhado tem um pitaco de serviço mal feito. O pior que é o valor de R$ 150 que cobram na css, né?

Pago R$ 80 e a empresa testa o carro antes de me entregar.

Abraços,

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 Título: Re: Farol de neblina INTESIDADE.
MensagemEnviado: 01 Dez 2015 08:52 
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Ricardo de Melo escreveu:
Roberto Bertoche escreveu:
Amanhã mesmo tenho agendada uma parada lá para revisarem o alinhamento de rodas (o volante não ficou perfeitamente alinhado) e para me fornecerem o relatório impresso (de antes e depois) do alinhamento.


Fora do assunto do tópico, mas deixar o volante desalinhado tem um pitaco de serviço mal feito. O pior que é o valor de R$ 150 que cobram na css, né?

Pago R$ 80 e a empresa testa o carro antes de me entregar.

Abraços,


Alinhamento + Balanceamento na CSS SOMA liguei e está R$165... Então Ricardo esse que é o meu receio sabe, penso em levar na CSS porque lá teoricamente penso que vão fazer o alinhamento corretamente por terem acesso aos valores e ajustes referência para o HB20, já que li em alguns lugares o pessoal falando que não é todo lugar que consegue fazer o alinhamento correto do HB20, mas esse preço está muito acima de outros lugares renomados também como Dpaschoal, Campneus e por aí vai... Em Janeiro devo fazer a revisão dos 20000km tava pensando em fazer rodizio + alinhamento e balanceamento junto, mas agora que vi esse seu relato ai desanimei, vou pensar certinho... vlw, abraço.

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 Título: Re: Farol de neblina INTESIDADE.
MensagemEnviado: 01 Dez 2015 09:28 
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Ricardo de Melo escreveu:
Roberto Bertoche escreveu:
Amanhã mesmo tenho agendada uma parada lá para revisarem o alinhamento de rodas (o volante não ficou perfeitamente alinhado) e para me fornecerem o relatório impresso (de antes e depois) do alinhamento.


Fora do assunto do tópico, mas deixar o volante desalinhado tem um pitaco de serviço mal feito. O pior que é o valor de R$ 150 que cobram na css, né?

Pago R$ 80 e a empresa testa o carro antes de me entregar.

Abraços,


É verdade.
Mas poucos "testadores" iam conseguir ver o pequeno desalinhamento que ficou no volante.
É necessário uma longa pista reta e um olhar bem treinado para perceber.
E a sua oficina de alinhamento também entrega o relatório das medições antes e depois?
E se entregam, eles também mantém todo o histórico dos dados, do primeiro alinhamento até o mais recente?
Acabou que não pude deixar lá e estou agendando para essa semana.
Vou tentar mandar lavar também. A lavagem que eles fazem por R$ 14,00 é o máximo.

Além disso, não posso levar meus HB20 para fazer coisa alguma fora da rede autorizada HMB, porque me surgem coceiras pelo corpo, manchas na pele, erisipelas e outras manifestações psicossomáticas.
Passo a ter pesadelos, não dormir direito, sentir presenças invisíveis, achar que estou sendo seguido, etc.
Melhor gastar um pouquinho mais e ficar de boa e tranquilo...

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 Título: Re: Farol de neblina INTESIDADE.
MensagemEnviado: 01 Dez 2015 10:01 
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Roberto Bertoche escreveu:
Ricardo de Melo escreveu:
Roberto Bertoche escreveu:
Amanhã mesmo tenho agendada uma parada lá para revisarem o alinhamento de rodas (o volante não ficou perfeitamente alinhado) e para me fornecerem o relatório impresso (de antes e depois) do alinhamento.


Fora do assunto do tópico, mas deixar o volante desalinhado tem um pitaco de serviço mal feito. O pior que é o valor de R$ 150 que cobram na css, né?

Pago R$ 80 e a empresa testa o carro antes de me entregar.

Abraços,


É verdade.
Mas poucos "testadores" iam conseguir ver o pequeno desalinhamento que ficou no volante.
É necessário uma longa pista reta e um olhar bem treinado para perceber.
E a sua oficina de alinhamento também entrega o relatório das medições antes e depois?
E se entregam, eles também mantém todo o histórico dos dados, do primeiro alinhamento até o mais recente?
Acabou que não pude deixar lá e estou agendando para essa semana.
Vou tentar mandar lavar também. A lavagem que eles fazem por R$ 14,00 é o máximo.

Além disso, não posso levar meus HB20 para fazer coisa alguma fora da rede autorizada HMB, porque me surgem coceiras pelo corpo, manchas na pele, erisipelas e outras manifestações psicossomáticas.
Passo a ter pesadelos, não dormir direito, sentir presenças invisíveis, achar que estou sendo seguido, etc.
Melhor gastar um pouquinho mais e ficar de boa e tranquilo...


Roberto, se eu fizer na CSS quero ver se vão dar esse relatório que você falou mesmo, não tô colocando muita fé não... tô achando que vão fazer isso com você por verem que você é um cliente mais "exigente" ou de repente como você mencionou que faz tudo na CSS então com certeza gasta mais também... Ainda vou avaliar com mais calma se vou fazer o alinhamento/balanceamento na CSS, mas se fizer volto aqui para dizer como que foi o resultado... Uma curiosidade você sabe como é feito o balanceamento na sua CSS: feito com as rodas no carro ou tiram as rodas? Porque já me falaram que o balanceamento mais preciso é o que é feito com as rodas no carro, e são poucos lugares que fazem isso... tenho essa curiosidade, porque pelo menos na CSS aqui pelo que vi na oficina eles não parecem ter todos aqueles aparatos que essas lojas grandes especialistas em pneus e suspensões tem...

Eu já penso um pouco diferente de você, referente a manutenção e mecânica em geral realmente concordo que não levar na CSS é insano porque tem muito picareta por aí, peças paralelas não valem a pena e também ninguém quer perder a garantia por economias bobas... mas acho que outros serviços é válido levar em outros lugares com boa reputação para economizar sim ou algumas coisas a pessoa mesmo fazer... mas te entendo e respeito, cada um tem sua forma de pensar, só lavei meu carro na primeira revisão porque era grátis, agora pagar R$14 para darem uma ducha no carro sem passar um pretinho no Pneu ou mesmo passar um pano nos cantos das portas e porta malas eu tô bem de boa, prefiro eu mesmo lavar com cuidado e calma no sábado, além de eu ver se tem algum risco, marca de pedra ou outra coisa é bem prazeroso depois ver o carro brilhando e enquanto lavo curtir uma música boa como AC/DC, Kiss...

Abraço.

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MensagemEnviado: 01 Dez 2015 10:18 
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Já fui pego de surpresa por uma concessionária que frequentava e já elogiei aqui. A mesma não alinhava em suas instalações. Terceirizava.
Alguém já viu as máquinas na oficina da Hyundai mesmo?


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 Título: Re: Farol de neblina INTESIDADE.
MensagemEnviado: 01 Dez 2015 10:55 
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ZECAM escreveu:
Já fui pego de surpresa por uma concessionária que frequentava e já elogiei aqui. A mesma não alinhava em suas instalações. Terceirizava.
Alguém já viu as máquinas na oficina da Hyundai mesmo?


Boa parte das css´s terceirizam o serviço de alinhamento, Zecam.


Roberto Bertoche escreveu:
Ricardo de Melo escreveu:
Roberto Bertoche escreveu:
Amanhã mesmo tenho agendada uma parada lá para revisarem o alinhamento de rodas (o volante não ficou perfeitamente alinhado) e para me fornecerem o relatório impresso (de antes e depois) do alinhamento.


Fora do assunto do tópico, mas deixar o volante desalinhado tem um pitaco de serviço mal feito. O pior que é o valor de R$ 150 que cobram na css, né?

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Abraços,


É verdade.
Mas poucos "testadores" iam conseguir ver o pequeno desalinhamento que ficou no volante.


Volante desalinhado, por mínimo que seja, até minha vó consegue diagnosticar em uma simples avenida plana. Conta-me outra, Bertoche.

Já tive experiência no meu veículo anterior. O que fiz? Nunca mais alinhei as rodas no local.

Abraços,

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