Pessoal, sobre a utilização dos faróis durante o dia, notei que a leitura do Painel fica muito ruim. Quando ligamos o farol, o HB20 reduz a intensidade das luzes do painel. Provavelmente quem pensou nisso, imaginou que ligaríamos o farol apenas durante a noite. Agora isso está bem ruim durante o dia.

Alguém sabe se há alguma forma de controlar a luz do Painel enquanto os faróis estão acesos?

Alguma for de instalar um potenciometro, mas vai ser gambiarra!

entao pessoas, plantemos a discordia: o novo texto cita o uso da DRL e eu tenho alguns amigos na Prf e as opinioes dobre as luzes dos hbs premium 2016 sao divergentes, uhns acham que sim e um tipo de drl e apresenta motivos, outtos dizem que nao e apresentam motivos. O da patroa e 2015 mas eu iria instalar. qual a opiniao dos colegas?

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Estou apenas no inicio das minhas pesquisas sobre esse assunto. Minha linha de pensamento atualmente é que dá pra fazer algo efetivo, dentro da lei e sem gastar um absurdo. Aqui, meu pai tem um HB20 2015 que aparentemente será mais facil resolver, visto que encontrei as molduras dos 'milhas' com DRL pra vender (com e sem os faróis pra instalar).

Pra o modelo 2016 que estou planejando pegar, provavelmente vou usar um DRL universal, mas tentar instalá-lo de forma que fique o mais harmonioso possivel, talvez proximo aos farois de neblina, como no 2015, independente da versão ou do farol do premium ser DRL ou não. (na minha opinião, não é pq tudo que li no começo, fazia referência à faixa de led como luz de posição - que não está de acordo com a lei - e é passível de interferência do motorista, diferente do DRL, que atua ao virar a chave, sem possibilidade do motorista interferir)

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pelo que andei vendo. para instalar o drl nos modelos 2016 em diante tem que fazer uma furaçao no parachoque caso queira colocar perto do farol de milha.

O premium 2016 não tem DRL, é um mero LED decorativo, já vi alguns durante o dia e somente são perceptíveis a uns 30 metros.
Na minha opinião, é incabível um carro que tenha um farol tão grande ser apenas mono-parábola. O farol do HB20 pelo tamanho podia ser dupla-parábola sem projetor, deixando o premium com dupla-parábola com projetor.

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