Tirei algumas fotos domingo a noite e fiz um vídeo.

A impressão é que nas fotos fica mais forte.
Comparando com a iluminação original, melhorou uns 30%. Muito longe do que eu imaginava.
Os faróis estão bem regulados e colocando de frente pra uma parede, é bem notório que não tem o corte definido, subindo dá esquerda para a direita.



Farol baixo e auxiliar.


Só farol auxiliar


Só farol baixo.

https://youtu.be/3ZjCDxdS47A

Enviado de meu XT1572 usando Tapatalk

Desculpem, amigos, mas é muito difícil uma foto mostrar a potência de uma lâmpada.
Por um motivo simples demais.
O modo de exposição automática de qualquer câmera, celular ou assemelhado, usado em quase todas as fotos, tenta ele mesmo tornar a luz adequada, aumentando ou diminuindo a abertura da lente e/ou aumentando ou diminuindo o tempo de exposição. Sim, haveria um modo.
Usando a câmera em modo manual, que poucas possuem, ou comparando os dois faróis acesos na mesma foto.
Aí sim poderemos dizer que é bom ou ruim.

Sozinho, qualquer farol vai ser corrigido, pela abertura da lente ou tempo de exposição, para mais ou para menos, para se adequar ao tanto de luz que a câmera considera adequado para a foto.

Em tempo, se os faróis baixos em uma parede frontal não apresentam uma linha bem definida que vem da esquerda na horizontal até o centro e depois sobe ligeiramente à direita, alguma coisa está errada com eles.
Com farol e parábola originais e lâmpadas também, a causa mais provável de não haver essa linha BEM DEFINIDA é a lâmpada estar mal encaixada e fora da posição correta.
Aliás, se a parábola e a lâmpada são originais, a lâmpada mal posicionada é a única razão aceitável para não haver uma linha bem definida dos limites da luz emitida com o farol baixo.

Sds.

Sobre esses xenon que vendem por aí:

- Tem como regular certo e não ofuscar ninguém?
- Iluminaria bem mais? Quantos %? Ou é so estetica?

Esses xenons que vc diz, sao os made in china/paraguai?
Quando eu tinha um corsa econoflex e depois um polo, coloquei esses xenons. Iluminavam muito, mas sempre regulava para baixo, pois com a regulagem original, recebia luz alta toda hora.
Unico problema é que o reator queimava uma vez ao ano. mas era barato, 50 reais para trocar.
Nunca tive problemas com a policia, mas sempre usava 6000k que é branca, a de 8000k é azul e chama muita atençao.
Quando comprei meu hb20, quase coloquei mas o de 4200k. Mas acabei optando pela osram nightbreak.
Quando queimar irei de xenon 4200k.