É o seguinte galera.
Estou com meu HB20 Comfort Style 1.0 há duas semanas, saí da concessionária com tudo funcionando perfeitamente. Porém quando cheguei aqui na entrada de casa (que é uma subida) o carro simplesmente apaga quando chega numa parte. Não consigo entrar com ele embalado pois o portão é bem estreito, já tive outros carros (Palio Fire, Gol) que subiam tranquilamente... Alguém também está tendo esse problema?
É estranho pois o carro anda muito bem na estrada porém quando chega nessa subida ele não vai de jeito nenhum..

Se percebes que é algo bem fora do comum, aconselho ligar direto para a assist. técnica da Hyunday pois pode ser algo, que com o carro novo, eles acertem mais facilmente e vc evita problemas em outras partes posteriormente.

Depois posta como conseguiu resolver e do que realmente se tratava.

abs!

1.0 sem força?

É óbvio que não se pode exigir muito de 1.0.

Comprei o Comfort Plus 1.0 para minha esposa, as virtudes do carro são muitas, posso enumerar em outro tópico.

Mas a impressão que tenho é que o carro é muito fraco na saída. Olha que ela vinha de um Palio Fire 1.0. A velocidade final do hb20 deve ser melhor, a tecnologia empregada...

Mas é preciso acelerar muito para o carro sair do lugar, em ladeiras então...O carro não tem "força na embreagem" e olha que o parâmetro é o Palio. Não sei se o meu foi premiado. Fiz o test drive em uma pista reta, sem aclives.

Alguém poderia relatar sua experiência com o 1.0.

O carro é muito silencioso, muito mesmo, parece de outra categoria, mas nos semáforos e em ladeiras é preciso apertar o pé e alcançar altas rotações, aí, óbvio fica barulhento. Não sei se é questão de se adaptar, se o carro é assim mesmo ou se "fui premiado" mas não aprovei 100% ainda.

postei esse relato no facebook, bem parecido o problema

agendei visita na css

Amigo, acabei de fazer o test drive e faço das minhas palavras as suas. 1.0 é fraco! Porém comprei assim mesmo! Potência pra min não é essencial!

motor 1.0 é fraco mas n étão ruim assim, os motores de vcs tem q amaciar ainda criar a folga necessaria nas peças moveis de dentro do motor isso vai acontecer lá pelo 5 mil km... e o consumo vai melhorar muito!

Não era bobagem minha não, o carro ficou na css. O mecânico estancou 4 vezes.


Agora estou sem carro, com 3 dias de veículo comprado. Liguei pra Hyundai, falaram que a política da empresa é não ofertar carro reserva, nem considero caso de garantia, mas de vício redibitório mesmo.

Também fiquei com a mesma impressão, eu tinha um pálio 1.0 motozinho de 60 cavalos e bastava soltar a embreagem e o carro subia até ladeirá, já o hb20 1.0 to para sair de dentro e ajudar empurrando rsrsrs.
Vamos ver se depois dos 5 mil melhora mesmo pq além de beberão é lerdo nas primeiras marchas.

Cara, estava acostumado a soltar a embreagem e acelerar só com o peso do pé pra sair.

Mas no HB20 tem a subir até uns 2mil rpm pra sair. E olha que o meu é o 1.6

O carro anda muito, ainda mais no alcool. Tb tem uma arrancada sensacional. Mas realmente, pra sair, tem que dar uma acelerada.

Vou ter que acostumar o pé, senão vou acabar com uma media de 8 km/l no alcool.. hehe

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Comfort Plus 1.6 Preto Onix

repetindo o que coloquei em outro tópico relacionado à potência:

Olá pessoal, achei que era um problema no meu hb20 mas pelo visto é geral.
Passei alguns sufocos com o carro até pegar o jeito..
já tive que segurar o carro com freio de mão..pq soltando a embreagem devagar ele realmente não vai..
agora eu sempre paro e fico acelerando para não deixar cair a rotação.
Não sei se é o correto, mas foi o jeito que encontrei...=/

Se alguém tiver alguma novidade por favor avise.