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 Título: Coletor 4x2x1
MensagemEnviado: 01 Fev 2017 12:18 
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Alguém já fez coletor 4x1 ou 4x2x1 e ficou aparecendo a luzes do painel por causa da sonda lambda


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 Título: Re: Coletor 4x2x1
MensagemEnviado: 01 Fev 2017 12:37 
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Teixeira324 escreveu:
Alguém já fez coletor 4x1 ou 4x2x1 e ficou aparecendo a luzes do painel por causa da sonda lambda



Seja bem vindo ao forum colega Teixeira324 e eu ainda não li nada sobre a existência aqui no nosso mercado interno de algum coletor de escape esportivo do tipo 4x2x1 que possa ser utilizado em motor da linha HB20.

Esses tipos de coletores quando tecnicamente bem construídos, proporcionam de fato uma leve melhora no desempenho geral dos motores, principalmente se forem eliminados os famigerados catalisadores com a instalação desses coletores esportivos.

Isso ocorre pq melhora-se a vazão dos gases sendo eliminados pelo motor e com isso, sobra mais espaço para uma leve maior entrada de uma quantidade de mistura fresca de ar+combustível no motor e com isso é que se produz essa leve melhor performance.

E em conjunto com essa suposta substituição, se for feita tb uma leve recalibração dos mapas de ignição e de mistura ar+combustível para haver uma melhor adaptação devido ao novo funcionamento desse motor após a instalação desse escape mais livre, os resultados práticos dessa modificação são melhores ainda.

E quanto a emissão de gases do escape devido a retirada dos catalisadores, se for feita essa citada recalibração dos mapas de regulagem do motor após se fazer essa modificação, o aumento dessa emissões seriam até insignificantes, mas devido às leis antipoluição, uma modificação dessas é oficialmente proibida.

Obs : Num motor 1.6 de um HB20, eu imagino que essa modificação pode gerar de uns 7 a 10 cvs além de um leve melhor torque.

Inclusive já fiz essa modificação no motor turbo 2.0 do meu atual jetta TSI e devido ao motor ser turbo, consegue-se mais potência ainda entre 15 cvs a 20 cvs, mas deve-se tb fazer essa recalibração dos mapas de regulagem do motor após a instalação desse coletor de escape esportivo sem os catalisadores, para haver uma maior otimização do funcionamento dele com essa nova situação desse escape mais livre.

É isso aí colega, valeu !

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