Hyundai HB20 Clube :: Exibir tópico

Clever escreveu:

De acordo com uma integrante do Face, a concessionária pediu R$ 13.000,00 num motor novo, ela fez troca fora da concessionária, no entanto não houve a correta lubrificação e o carro também não indicou falha do motor ou falta de óleo, porém sem garantia a concessionária deitou e rolou...

Pelo seu contexto, houve uma quebra, o conserto na css ficaria em 13 mil, a pessoa resolveu fazer fora, pagou ????, retirou o carro com o motor funcionando certo? porem não foi feita a correta lubrificação e de novo esse motor deu pau, ou seja vai fazer o serviço duas vezes?

Ola , Tenho um hb20 1.0 2013 flex em um dia chuvoso ao dirigir por uma estrada de terra na chuva cai em um buraco que fez levantar muita água , depois disso o carro morreu e ao ser rebocado para a oficina o mecânico viu que quebrou o bloco do motor , gostaria de saber de alguém que já teve que trocar o motor de um hb20 qual é a maneira mais econômica de fazer isto.
Obrigado

Sobre esse problema, um bem parecido é sobre os carros da GM, faça uma pesquisa por calço hidráulico e encontrará problemas com Corsa, Montada, Cobalt... será que teria acontecido o mesmo? Ianis pode ajudar... rsrs

Clever escreveu:

Bom dia, Clever.
O calço hidráulico ocorre quando o motor aspira água pela admissão. Como a água não é compressível, quando ela entra no cilindro e o pistão sobe na compressão, o motor se quebra.
Cair num buraco e levantar muita água não é suficiente para isso.
Entretanto o brusco resfriamento, quando o carro quente entra e para em uma grande poça d'água, acho que pode sim danificar o motor por trinca ou empenamento.
Sds.

william1995 escreveu:

Nenhum retorno do Willian 1995

Autor:	Clever [ 06 Mar 2017 08:02 ]
Título:	Re: Motor batido
VAGNERF1 escreveu: Clever escreveu: De acordo com uma integrante do Face, a concessionária pediu R$ 13.000,00 num motor novo, ela fez troca fora da concessionária, no entanto não houve a correta lubrificação e o carro também não indicou falha do motor ou falta de óleo, porém sem garantia a concessionária deitou e rolou... Pelo seu contexto, houve uma quebra, o conserto na css ficaria em 13 mil, a pessoa resolveu fazer fora, pagou ????, retirou o carro com o motor funcionando certo? porem não foi feita a correta lubrificação e de novo esse motor deu pau, ou seja vai fazer o serviço duas vezes? Desculpe... deixa eu melhorar, ela realizou troca de óleo fora da concessionária, porém o motor quebrou por falta de lubrificação, então ao levar na concessionária a mesma recusou a garantia e analisou que seria necessária a troca do motor, que ficaria na casa dos 13 mil... dai surgem as dúvidas: será que a troca foi feita adequadamente (especificação e quantidade do óleo)? De acordo com a proprietária o carro não indicou falha do motor ou falta de óleo, será? Foi mal pela falta de contexto, na verdade queria apenas ilustrar o valor que a concessionária cobra pela troca do motor, ou que uma delas ofereceu a um cliente...

Autor:	Clever [ 06 Mar 2017 08:06 ]
Título:	Re: Motor batido
william1995 escreveu: Ola , Tenho um hb20 1.0 2013 flex em um dia chuvoso ao dirigir por uma estrada de terra na chuva cai em um buraco que fez levantar muita água , depois disso o carro morreu e ao ser rebocado para a oficina o mecânico viu que quebrou o bloco do motor , gostaria de saber de alguém que já teve que trocar o motor de um hb20 qual é a maneira mais econômica de fazer isto. Obrigado Sobre esse problema, um bem parecido é sobre os carros da GM, faça uma pesquisa por calço hidráulico e encontrará problemas com Corsa, Montada, Cobalt... será que teria acontecido o mesmo? Ianis pode ajudar... rsrs

Autor:	Roberto Bertoche [ 06 Mar 2017 08:36 ]
Título:	Re: Motor batido
Clever escreveu: Sobre esse problema, um bem parecido é sobre os carros da GM, faça uma pesquisa por calço hidráulico e encontrará problemas com Corsa, Montada, Cobalt... será que teria acontecido o mesmo? Ianis pode ajudar... rsrs Bom dia, Clever. O calço hidráulico ocorre quando o motor aspira água pela admissão. Como a água não é compressível, quando ela entra no cilindro e o pistão sobe na compressão, o motor se quebra. Cair num buraco e levantar muita água não é suficiente para isso. Entretanto o brusco resfriamento, quando o carro quente entra e para em uma grande poça d'água, acho que pode sim danificar o motor por trinca ou empenamento. Sds.

Autor:	Clever [ 06 Mar 2017 09:52 ]
Título:	Re: Motor batido
Roberto Bertoche escreveu: Clever escreveu: Sobre esse problema, um bem parecido é sobre os carros da GM, faça uma pesquisa por calço hidráulico e encontrará problemas com Corsa, Montada, Cobalt... será que teria acontecido o mesmo? Ianis pode ajudar... rsrs Bom dia, Clever. O calço hidráulico ocorre quando o motor aspira água pela admissão. Como a água não é compressível, quando ela entra no cilindro e o pistão sobe na compressão, o motor se quebra. Cair num buraco e levantar muita água não é suficiente para isso. Entretanto o brusco resfriamento, quando o carro quente entra e para em uma grande poça d'água, acho que pode sim danificar o motor por trinca ou empenamento. Sds. Valeu... citei porque em alguns casos donos dos carros citaram terem passado em uma poça... mas agradeço pela explicação... abs!

Autor:	ianisgreek [ 06 Mar 2017 14:05 ]
Título:	Re: Motor batido
Clever escreveu: william1995 escreveu: Ola , Tenho um hb20 1.0 2013 flex em um dia chuvoso ao dirigir por uma estrada de terra na chuva cai em um buraco que fez levantar muita água , depois disso o carro morreu e ao ser rebocado para a oficina o mecânico viu que quebrou o bloco do motor , gostaria de saber de alguém que já teve que trocar o motor de um hb20 qual é a maneira mais econômica de fazer isto. Obrigado Sobre esse problema, um bem parecido é sobre os carros da GM, faça uma pesquisa por calço hidráulico e encontrará problemas com Corsa, Montada, Cobalt... será que teria acontecido o mesmo? Ianis pode ajudar... rsrs Então Clever, o nosso colega Bertoche já nos respondeu eficazmente sobre isso, pq nesse caso desse HB20 do colega que caiu nesse buraco profundo, nem mesmo podemos imaginar com uma maior precisão, os tipo de danos provocados por esse acidente ! São as indesejadas fatalidades do nosso cotidiano a que sempre se está sujeito, infelizmente colega !

Hyundai HB20 Clube https://hb20clube.com.br/

Motor batido https://hb20clube.com.br/viewtopic.php?f=24&t=12483	Página 2 de 2

Autor:	VAGNERF1 [ 07 Mar 2017 12:16 ]
Título:	Re: Motor batido
Nenhum retorno do Willian 1995

Autor:	Clever [ 07 Mar 2017 16:49 ]
Título:	Re: Motor batido
VAGNERF1 escreveu: Nenhum retorno do Willian 1995 Espero que retorne, pois tempos atrás tivemos um caso de troca de motor, não lembro o motivo, o tópico foi bem movimentado porém o integrante sumiu... rsrsrsrs... como a Hyundai frequenta nosso fórum, não sei se houve acordo de confidencialidade... rsrsrsrs

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