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 Título: Re: Tudo sobre câmbio AT.
MensagemEnviado: 30 Set 2015 16:47 
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É normal mesmo, o meu também faz mas é bem sutil quase não se nota.

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 Título: Re: Tudo sobre câmbio AT.
MensagemEnviado: 27 Out 2015 19:50 
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Boa noite pessoal, vocês podem me tirar uma dúvida? Tenho o HB20 de vocês liga mesmo sem que esteja pisando no freio? Quero dizer, desde que esteja com o câmbio na posição N ou P, mesmo sem pisar no freio ele liga?


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 Título: Re: Tudo sobre câmbio AT.
MensagemEnviado: 27 Out 2015 21:02 
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kostude escreveu:
Boa noite pessoal, vocês podem me tirar uma dúvida? Tenho o HB20 de vocês liga mesmo sem que esteja pisando no freio? Quero dizer, desde que esteja com o câmbio na posição N ou P, mesmo sem pisar no freio ele liga?


Sim, liga. Está errado?

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 Título: Re: Tudo sobre câmbio AT.
MensagemEnviado: 27 Out 2015 21:30 
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Para dar partida, tem que estar com pé no pedal de freio. Já fiz o teste sem pressionar freio e não deu partida.


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 Título: Re: Tudo sobre câmbio AT.
MensagemEnviado: 27 Out 2015 21:44 
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Kenshin, deve ter alguma coisa fora do lugar... Sei que em alguns carros - mais antigos, é claro, havia essa necessidade, porém os carros mais novos já não possuem essa obrigação.
É o que o Roberto falou, a alavanca estando e N ou P, é para dar partida sim.


Abraço, Eric.

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 Título: Re: Tudo sobre câmbio AT.
MensagemEnviado: 27 Out 2015 22:02 
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ericardos escreveu:
Kenshin, deve ter alguma coisa fora do lugar... Sei que em alguns carros - mais antigos, é claro, havia essa necessidade, porém os carros mais novos já não possuem essa obrigação.
É o que o Roberto falou, a alavanca estando e N ou P, é para dar partida sim.


Abraço, Eric.


Estranho! O teste que fiz foi em um hb20x 2015


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 Título: Re: Tudo sobre câmbio AT.
MensagemEnviado: 27 Out 2015 22:28 
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O que ele não faz sem pisar no freio é mudar a posição da alavanca para algumas posições, mesmo desligado.

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 Título: Re: Tudo sobre câmbio AT.
MensagemEnviado: 27 Out 2015 23:04 
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Registrado em: 16 Set 2015 23:08
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Roberto Bertoche escreveu:
O que ele não faz sem pisar no freio é mudar a posição da alavanca para algumas posições, mesmo desligado.


Verdade! Fiz confusão.


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 Título: Re: Tudo sobre câmbio AT.
MensagemEnviado: 28 Out 2015 15:03 
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Mensagens: 3
Obrigado pela resposta!


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 Título: Re: Tudo sobre câmbio AT.
MensagemEnviado: 22 Nov 2015 17:27 
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Registrado em: 22 Nov 2015 17:14
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Pessoal,

Ontem fiz a troca do meu HB20 2013 1.0 Confort para um HB20 2015/2016 1.6 automático. Pelo que vi, a versão nova vem com um cambio diferente do modelo anterior, onde não possui as opções D3,D2 e L, sendo substituido apenas pelo D. Eu nunca dirigi modelo automatico então me desculpem se estiver fazendo uma pergunta besta, porém com essa mudança o que muda na hora de dirigir??

Eu fiz o teste drive do modelo Premium e como o percursso é bem pequeno, quase q n da pra testar direito. Então fiquei com dúvida tb na questão do uso do cambio em ladeira. No caso de subir deve-se continuar deixando no D ou tem que fazer outra coisa?? E no caso de descer a ladeira??

Abraços a todos!


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