Vei, acelerar a 6000rpm pra ir soltando a embreagem... se sua embreagem estiver indo pro saco, eu não me espantaria!

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Comfort Plus 1.6 Preto Onix

Pois eh, mas com 120 km rodados fazer isso, a Hyundai ta de sacanagem, deram pro estagiario dar um role no meu carro pra testar a embreagem então...

Hoje com 1800 ainda faz, mas fiz isso umas 8x pra tentar reproduzir... e descobri que tem que ser devagar, se soltar que nem uma aceleração rapida de 0 a 100 nao faz...

E sinceramente, eu acho que todos os HB20 fazem isso, eh que ninguem deu uma acelerada mais agressiva... por ser novo ou dó....

A minha embreagem esta com problema, vou levar na concessionária.
Qualquer coisa além de sair no plano, ela queima, estacionar na ladeira é pedir pra queimar forte, sair na ladeira com 5 pessoas(rotação a 2000 e meia embreagem por 2 segundos) queima, tudo queima nessa merda...
Dirijo a muito anos e tirando a época de adolescência em que dava "pau" no carro, nunca tinha queimado embreagem.
Com o golf, a anos atraz, brincava de segurar o carro em semáforo na ladeira por 30 segundos ou mais e n queimava, se for fazer isso com o hb20 ele vai pegar fogo...
Foi o único defeito que vi nesses 700km rodados, tirando isso, carro espetacular, motor espetacular, etc.
Alguém esta passando por isso também?
Abraço

Para arrancar com o HB20 no PLANO...em uma reta sem nenhum declive...vc precisa levar o giro a 2500 Rpm ou até 3000 Rpm....é porque o carro tem o tal comando variavel de valvulas.... com meu golzinho g5 1.0 eu arrancava em ladeiras com 900Rpm sem precisar pisar no acelerador....com o HB20 se ñ carcar 2500Rpm ele sai pulando feito cabrito velho ou até mesmo apaga.... acredito que no seu caso ta faltando vc elevar o giro do motor para usar menos a embreagem.....faz esse teste eleva o giro do motor e tira o pé da embreagem mais rapido.....no começou vc vai dar umas cantadas de pneu mais depois vc conseguira calibrar o pé na medida certa de arrancar sem cantar pneus.....

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HB20 Comfort Plus 1.0 Vermelho "Last Interceptor" kkkkkk

Minha humilde garagem http://hb20clube.com.br/viewtopic.php?f=8&t=9898&p=110478#p110478

Então, o problema não é o carro sair, ele sai sim, normalmente e em qualquer situação, no plano elevo mt pouco o giro pra sair, por volta de 1000-1500, o problema é que ela esta queimando muito facil. Se elevar muito o giro pra sair 2500-3000, a vida util diminui, além de queimar mais fácil também.
Alguém mais esta com o mesmo problema que eu?

seu carro é 1.0?

coloca etanol nele..
vc vai ver a diferença.. eu nao coloco mais gasolina nele nao.. o carro fica molenga demais, e aí exige q vc pise mais nele e aí papai..
vai subir cheiro de queimado mesmo..

uso a formula mágica 20% de podium e o restante de etanol... o meu carro ta com quase 10.000km
e a cada dia percebo ele melhor.. ele ta fazendo 9,0 10,0km/L sem ar.. com ar cai pra 8,0 dependendo do transito..
isso só na cidade..

abraços..

hb20 1.0
azul ocean
confort plus

"máquinas falham e os homens erram"

isso ai....com etanol ele fica bem mais potente..... só na gasolina ele fica frouxo......usei gasolina no meu HB20 apenas uma vez......depois que vi a perda de potencia e o oleo do motor ficar escuro....ñ ponho mais gasolina no meu.....agora é só etanol....

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O que vc quer dizer com queimar fácil ? Qualquer forçada e já sai cheiro de queimado ? Ou você tira totalmente o pé do pedal da embreagem e ela continua patinando sozinha ?

Obrigado por responder. Desculpa a demora para eu responder. Acompanhei por um tempo, ngm ajudou, tinha esquecido.
Sem pisar no pedal, ela não patina.
Sim, qualquer pisada forte no acelerador(mesmo que tenha pisado forte no acelerador apenas após tirar o pé completamente da embreagem), qualquer 1-2 segundos de meia embreagem a 2500 giros(ocasião de sair em uma ladeira), estacionar em ladeira. Segurar em ladeira eu nem brinco, só com o extintor em mãos hahaha.
Lembrando que ja tive outros 2 carros, dirijo a mais de 10 anos e nunca tive problemas de queimar embreagem.(N quis me gabar, apenas afastar a hipótese de eu não saber dirigir).
Agora depois de um tempo, tenho que dizer q a queimação diminuiu um pouco, só queima em ladeira forte, estacionar em ladeira, ou pisar forte no acelerador em marchas lentas(mesmo ja tendo tirado o pé completamente da embreagem).
Abraço!

Procure uma concessionaria urgente....pois isso não é normal....ñ espere ele estragar para levar a eles.....o carro tem garantia de 5anos e vc pode acionar essa garantia a qualquer momento......fique de cima dos mecanicos e mostre a eles o problema....esse cheiro que vc diz sentir sera que ñ é do catalisador???? da um esfrega bom nesse carro seu.....o meu sempre que tenho oportunidade eu esguelo ele sem dó..... as vezes a rotação chega tão alta que corta até o combustivel.....e vou só debulhando marcha no bichinho.....o meu é um foguetinho pisou ele anda....e anda muitoooo para um carro 1.0

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