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| Autor: | Roberto Bertoche [ 13 Fev 2015 11:53 ] |
| Título: | Re: Cambio Automatico |
Como eu disse, três mensagens acima, no final do ano troquei o Hatch pelo X premium. Estou gostando muito, inclusive do consumo, que está excelente. Estou fazendo médias no CB acima de 10 km/l etanol na cidade. É o meu terceiro HB20 e fiz as contas hoje que, considerando o que já andamos neles, 80 mil km, e com a diferença de consumo dos carros que tínhamos, os dois 1.0 um VW e outro Ford, já economizamos nesses dois anos, desde o primeiro, mais de 5,16 mil litros de combustível (etanol). Isso representa hoje a mais de R$ 11 mil. Sem falar nos custos das revisões e etc, que no HB20, custam pelo menos a metade. E pior, ainda tem gente, aqui mesmo na comunidade, que se espanta com a minha satisfação com os meus HB20X. São tudo de bom. No momento e pelas opções disponíveis no mercado, não quero outro de categoria nenhuma, nem de planeta algum. Só poderiam custar mais barato, como todos os carros no Brasil, mas isso é outra história. Sds. |
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| Autor: | sachs [ 13 Fev 2015 23:15 ] |
| Título: | Re: Cambio Automatico |
Roberto Bertoche escreveu: Como eu disse, três mensagens acima, no final do ano troquei o Hatch pelo X premium. Estou gostando muito, inclusive do consumo, que está excelente. Estou fazendo médias no CB acima de 10 km/l etanol na cidade. É o meu terceiro HB20 e fiz as contas hoje que, considerando o que já andamos neles, 80 mil km, e com a diferença de consumo dos carros que tínhamos, os dois 1.0 um VW e outro Ford, já economizamos nesses dois anos, desde o primeiro, mais de 5,16 mil litros de combustível (etanol). Isso representa hoje a mais de R$ 11 mil. Sem falar nos custos das revisões e etc, que no HB20, custam pelo menos a metade. E pior, ainda tem gente, aqui mesmo na comunidade, que se espanta com a minha satisfação com os meus HB20X. São tudo de bom. No momento e pelas opções disponíveis no mercado, não quero outro de categoria nenhuma, nem de planeta algum. Só poderiam custar mais barato, como todos os carros no Brasil, mas isso é outra história. Sds. Uiaa...na estrada faz 20 no etanol entao.....rsrs...o carro mais economico do Brasil...parabéns... |
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| Autor: | Roberto Bertoche [ 14 Fev 2015 02:24 ] |
| Título: | Re: Cambio Automatico |
Na estrada o melhor que já fiz foi 11,5 etanol MM. Aliás, o pior também, foi 6,4 km/l numa viagem de 320 km. Foi bem rápida. Meu caminho na cidade inclui um trecho de BR e algumas avenidas e alguns caminhos que permitem andar devagar (uns 60 km/h) e com economia. Em trechos planos, em velocidades constantes, desde 50 km/h até uns 80 km/h, o CB marca consumos instantâneos por volta de 20 km/l. Sds. |
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| Autor: | casarin [ 14 Fev 2015 19:06 ] |
| Título: | Re: Cambio Automatico |
sachs escreveu: Roberto Bertoche escreveu: Como eu disse, três mensagens acima, no final do ano troquei o Hatch pelo X premium. Estou gostando muito, inclusive do consumo, que está excelente. Estou fazendo médias no CB acima de 10 km/l etanol na cidade. É o meu terceiro HB20 e fiz as contas hoje que, considerando o que já andamos neles, 80 mil km, e com a diferença de consumo dos carros que tínhamos, os dois 1.0 um VW e outro Ford, já economizamos nesses dois anos, desde o primeiro, mais de 5,16 mil litros de combustível (etanol). Isso representa hoje a mais de R$ 11 mil. Sem falar nos custos das revisões e etc, que no HB20, custam pelo menos a metade. E pior, ainda tem gente, aqui mesmo na comunidade, que se espanta com a minha satisfação com os meus HB20X. São tudo de bom. No momento e pelas opções disponíveis no mercado, não quero outro de categoria nenhuma, nem de planeta algum. Só poderiam custar mais barato, como todos os carros no Brasil, mas isso é outra história. Sds. Uiaa...na estrada faz 20 no etanol entao.....rsrs...o carro mais economico do Brasil...parabéns... É o primeiro hb do planeta que faz 10 na cidade, no álcool.....eu queria um Hb série Bertoche... É tudo de bom..... |
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| Autor: | sachs [ 14 Fev 2015 21:00 ] |
| Título: | Re: Cambio Automatico |
O AT da minha irmã no primeiro tanque deu 4.9 etanol na cidade....esse do Roberto tem que ser examinado pela Hyunday pois além da mistura mágica que é milagrosa tem um motor magico tb...rsrsrs. Na gasolina na estrada deve fazer uns 35km/l a média de 80km/h. 
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| Autor: | tiagotnunes [ 19 Fev 2015 08:49 ] |
| Título: | Re: Cambio Automatico |
Caramba... eu fazendo, no meu S Premium AT, 15 km/l na gasosa, viajando de Balneário Camboriu pra Santos, achei que fiz milagre! Com bagageiro cheio e o AC ligado! |
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| Autor: | Gspar [ 19 Fev 2015 17:20 ] |
| Título: | Re: Cambio Automatico |
Sinceramente, não sei se dou risada ou se choro, daqui a pouco, tá gastando igual moto bis, 80 km/L. Acho que nem moto faz isso....vai entrar no livro dos records, pra que fazer carro elétrico? Se no Brasil está faltando.... Melhor continuar no gasolina/etanol, mais econômico e ecológico impossível. [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE] Enviado do meu iPhone usando Tapatalk |
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| Autor: | joaovr [ 07 Mar 2015 14:44 ] |
| Título: | Re: Cambio Automatico |
Tenho um HB20 premium AT a 6 meses, logo no 3 mês percebo um rangido no cambio na estrada em velocidade incomoda um pouco, no começo era intermitente agora tornou-se contínuo, nas ruas para. Parece um ''grilo''. Estou quase na revisão dos 10000 por isso não procurei antes. Oque vcs acham? |
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| Autor: | ericardos [ 07 Mar 2015 15:47 ] |
| Título: | Re: Cambio Automatico |
João, depende de quanto tempo vc levará para atingir esses 10 mil. De qualquer modo, se houver possibilidade, leve o quanto antes a CSS. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk |
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| Autor: | yorrany [ 29 Nov 2015 14:26 ] |
| Título: | Re: Cambio Automatico |
Obrigado pela dica @paulocesarma eu estava mesmo querendo saber como isso serviria no dia a dia. Uma dúvida: a troca pode ser feita em movimento ou devo escolher antes de sair com o carro? Valeu! paulocesarma escreveu: Negativo!
O cambio do hb20 auto é P N R D 3 2 L o D é o drive comum , o L é marcha low , limitado a primeira rotacao, o 2 até a segunda, o 3 até a terceira. Olhando o cambio voce irá usar normalmente nesta sequencia : P N R D o 3 2 L apenas para limitar velocidade, o 3 na cidade , 2 em subidas e o L em anda e para do transito. Falou! |
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