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 Título: Re: Suspensão traseira HB20 - Problema resolvido
MensagemEnviado: 28 Out 2018 13:52 
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Colegas desse topico, somente relembrando que como já relatado antes por colegas que substituiram o par de molas originais traseiras pelas molas da Aliperti , modelo AL-538 com valor aproximado de 260,00 o par dessas molas e que isso é o suficiente para melhorar bastante o excessivo molejo da suspensão traseira dos HB20 pricipalmente quando carregado com 2 adultos no banco de trás e/ou com mais bagagem , situação essa em que se percebe que a suspensão traseira atinge facilmente o fim do curso com batidas secas e incomodas.

Visualmente , a única diferença com esse novo par de molas mas que tb é bem pouco perceptível é um leve aumento na altura da suspensão traseira desses veículos em 15 mm , mas o que se ganha em maior firmeza já compensa esse detalhe.

Uma solução que a dona Hyundai já devia ter resolvido desde o lançamento dessa sua linha HB20 mas que infelizmente nunca houve uma providencia definitiva para isso.

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Jetta TSI 13/13 cinza platinum, unichip, cold air intake, DP sem catalisador.

Creta Prestige 2.0 - 17/18 beje metálico.

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 Título: Re: Suspensão traseira HB20 - Problema resolvido
MensagemEnviado: 31 Out 2018 11:29 
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Amigos, bom dia!


Só encontrei as molas Aliperti pra comprar na internet, as AL 538, porém, o frete aqui pra minha cidade fica mais caro que o valor da peça.

Alguém sabe me dizer se as molas do uno vivace cabe certinho e se resolve o problema?


As do uno vivace encontrei aqui na cidade tranquilamente.


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 Título: Re: Suspensão traseira HB20 - Problema resolvido
MensagemEnviado: 16 Nov 2018 17:40 
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Colegas, de uma coisa já tenho certeza, as molas do 2017 não resolvem. Comprei, paguei caro e não resolveu. Continua a mesma merda.


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 Título: Re: Suspensão traseira HB20 - Problema resolvido
MensagemEnviado: 16 Nov 2018 17:52 
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Ainda sobre o assunto dessas molas Alipertti modelo 538 , parece que o mais próximo do ideal seria essas molas com uma espira a menos , mas com o fio das molas um pouquinho mais espesso, pq assim o carro ficaria com a altura original, porém com a ação das molas mais rígida devido à espessura dos fios das espiras um pouco mais grosso.

Mas isso é só um mero palpite pessoal, afinal de contas , somos apenas clientes e isso é um trabalho mais do que obrigatório da própria engenharia da dona Hyundai do Brasil e sendo assim, que ela se vire nos 30 e corrijam logo essa imperdoável falha crônica dessa suspensão traseira dos veículos da sua linha HB20 senão as reclamações vão continuar sim !

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 Título: Re: Suspensão traseira HB20 - Problema resolvido
MensagemEnviado: 16 Nov 2018 17:56 
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Registrado em: 25 Fev 2018 16:49
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ianisgreek escreveu:
Ainda sobre o assunto dessas molas Alipertti modelo 538 , parece que o mais próximo do ideal seria essas molas com uma espira a menos , mas com o fio das molas um pouquinho mais espesso, pq assim o carro ficaria com a altura original, porém com a ação das molas mais rígida devido à espessura dos fios das espiras um pouco mais grosso.

Mas isso é só um mero palpite pessoal, afinal de contas , somos apenas clientes e isso é um trabalho mais do que obrigatório da própria engenharia da dona Hyundai do Brasil e sendo assim, que ela se vire nos 30 e corrijam logo essa imperdoável falha crônica dessa suspensão traseira dos veículos da sua linha HB20 senão as reclamações vão continuar sim !


Pois é cara, infelizmente to nessa luta atrás de solução. Postei o Feedback sobre as molas do 2017, pois foi sugerido essa possível solução em mensagens anteriores. Como não resolveu decidi postar pra quem tiver na dúvida não gastar atoa.


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