Acho q nao foi somente sorteio... notei que a suspensao traseira eh muito fraca... com quatro pessoas dentro, salve-se quem puder... bate no fundo o carrrinho... HYUNDAI, MELHORA ISSO!!!

Acho que deveriamos ligar para o 0800 reclamando e citando este problema,pois assim tenho certeza que eles chamariam depois de muitas reclamacoes para um recall,que é a troca do amortecedor por um pressurizado a gas,lembrando que este problema foi resolvido no HB20X COM ANTROCA POR UM AMORTECEDOR MAIOR,SO QUE NO HB20 hatch e sedam nao pode se colocar um amortecedor maior.
Mais se colocar um amortecedor com maior pressao isto deixaria de acontecer,pois na volta o amortecedor voltaria mais lentamente,nao batendo no coxim e fazendo este barulho seco.

Realmente ele deve ter algum problema na suspensão, ou pode ser por conta do pneu fino (To acostumado com pneu 17 da minha saveiro). Em curvas se tiver algum buraco então...vc perde a direção por completo.

Além da suspensão percebi que o posicionamento do banco do motorista fica prejudicado por conta da barra lateral, por conta disso,quando vc faz curva pra esquerda a visão fica um pouco prejudicada

Se não reclamarmos não vão fazer nada. Fiz a primeira revisão, mexeram no mapeamento da injeção, tiraram alguns barulhos. Sem que eu reclamasse de mais nada, que não fosse o comportamento das suspenões, principalmente da traseira. Registraram mas disseram que ninguem mais reclamou....

sds

Olá pessoal,

Meu HB20S está com apenas 500Km e a única coisa que me irrita bastante nesse carro é essa suspensão. A hyundai errou feio nesse dito carro feito para o Brasil. Em asfalto lisinho é muito bom ou melhor, é excelente, mais até carrinho de rolimã é bom nessa situação. Se a suspensão fosse boa o quão o design é excelente a satisfação era completa e se continuar desse jeito nas próximas versões os zoião já está cescendo para o New Fiesta daqui a dois anos

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HB20S 1.6 Confort Plus Prata Metal

Olá, pessoal.

Tenho um HB20S 1.6 e notei que o amortecedor traseiro (lado direito) está levemente diferente se comparado com o do lado esquerdo.
Percebo que ele fica um pouco mais baixo do que o outro lado, mesmo estando num lugar totalmente plano. Mas isso não acontece sempre. Olhando o amortecedor, não percebo vazamento ou qualquer coisa que indique um problema aparente.

O carro foi enviado para a ccs checar. Eles informaram que não encontraram problemas com o amortecedor e que isso não seria um problema.

Enfim, não estava lá, pois foi outra pessoa que levou o carro na ccs.

Não concordei com tal afirmação e vou em outra ccs para avaliar, bem como tentar achar um mecânico de confiança para analisar.

De qualquer maneira, gostaria de saber de vocês o que acham e se recomendam alguma ação além dessa que eu mesmo possa tomar/checar.

Abraços

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Ronaldo

BOA NOITE A TODOS

SERA PRECISO MOBILIZACAO DE TODOS NO SENTIDO DE CONSCIENTIZAR A HYUNDAI QUANTO AOS AMORTECEDORES IMPROPRIOS PARA A NOSSA REALIDADE. NOSSAS RUAS EXIGEM UM AMORTECEDOR QUE EVITE "BATIDAS A SECO" VEZ QUE O CURSO DO AMOTECEDOR CHEGA FACILMENTE NO LIMITE QUE EH O "BATENTE" DAI A "BATIDA A SECO".
ESTRANHO A HYUNDAI EM SEUS TESTES DE "CAMPO" NAO TER NOTADO ESTA DEFICIENCIA!
GOSTARIA DE CONTAR COM OPINIOES A RESPEITO

SDS
JACOB

Vejam este link de reportagem obrigando a GM a fazer recall por motivo de freios do Cobalt. Será que não serviria uma iniciativa assim para a suspensão do HB20 que tem tantas reclamações por vício de fabricação e/ou segurança?

http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... obalt.html

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Sebastião Ribeiro
HB20 Comfort Plus 1.6 AT6 - Cinza - 2017

Não entendo de leis, mas os amigos Advogados poderiam nos ajudar? Será que fazendo ocorrência policial poderíamos chegar ao Ministério Público?

sds

Realmente, não da para entender o porque da omissão da Hyundai a este respeito. Como o problema é absurdo e de facil solução, para eles. Achei que haveria um recall branco, onde o Consumidor não ficaria sabendo da troca dos componentes. Mas não houve, pois marquei as peças envolvidas, antes da revisão. Temos que reclamar, massiçamente à Hyundai e procurar meios de chegar ao Ministério Público. A não solução desta pendência, além do risco vai fazer o veículo desvalorizar no mercado. Não sei a quem pode interessar isso.
sds