Hyundai HB20 Clube
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saida de traseira hb20s
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Autor:  NILTON TRINDADE [ 20 Jan 2018 10:57 ]
Título:  saida de traseira hb20s

Tenho um hb20s (sedan) ano 2017 , percebi que na estrada velocidades alta acima de 110 Km ele esta saindo de traseira
não sei o que fazer alguém poderia me dar uma dica.

Autor:  ianisgreek [ 20 Jan 2018 13:37 ]
Título:  Re: saida de traseira hb20s

NILTON TRINDADE escreveu:
Tenho um hb20s (sedan) ano 2017 , percebi que na estrada velocidades alta acima de 110 Km ele esta saindo de traseira
não sei o que fazer alguém poderia me dar uma dica.



Bem vindo ao forum Nilton e já existem mais relatos sobre essa perceptível falta de estabilidade em curvas durante viagens com os modelos de HB20.

Eu tb percebi essa deficiência no nosso então recém comprado HB20 hatch 1.6 desde que ele era ainda novo.

E o paliativo que encontrei para essa deficiencia foi trocar aquele horrível jogo de rodas de ferro estreitas e pouco funcionais por um novo jogo de rodas de aluminio mais largas em 1,5 polegadas em relação as rodas originais de ferro pq assim, a banda de rodagem dos pneus passa a ter um maior apoio no solo principalmente das laterais tb e com isso, a estabilidade direcional tanto em retas e em curvas melhora um pouco mais.

Nesse meu caso, continuei a usar os pneus originais pq eram ainda novinhos, mas quem optar em trocar os pneus originais por outros com uma medida um pouco mais larga, tb ganhará um pouco mais em estabilidade geral.

Boa sorte colega !

Autor:  ianisgreek [ 20 Jan 2018 13:39 ]
Título:  Re: saida de traseira hb20s

NILTON TRINDADE escreveu:
Tenho um hb20s (sedan) ano 2017 , percebi que na estrada velocidades alta acima de 110 Km ele esta saindo de traseira
não sei o que fazer alguém poderia me dar uma dica.



Bem vindo ao forum Nilton e já existem mais relatos aqui sobre essa perceptível falta de estabilidade em curvas durante viagens com os modelos de HB20.

Eu tb percebi essa deficiência no nosso então recém comprado HB20 hatch 1.6 desde que ele ainda era bem novo.

E o paliativo que encontrei para essa deficiencia foi trocar aquele horrível jogo de rodas de ferro estreitas e pouco funcionais por um novo jogo de rodas de aluminio mais largas em 1,5 polegadas em relação as rodas originais de ferro pq assim, a banda de rodagem dos pneus passa a ter um maior apoio no solo principalmente das laterais tb e com isso, a estabilidade direcional tanto em retas e em curvas melhora um pouco mais.

Nesse meu caso, continuei a usar os pneus originais pq eram ainda novinhos, mas quem optar em trocar os pneus originais por outros com uma medida um pouco mais larga fazendo um novo conjunto com as novas rodas mais largas, tb ganhará um pouco mais em estabilidade geral.

Boa sorte colega !

Autor:  Samueluser [ 21 Fev 2018 13:25 ]
Título:  Re: saida de traseira hb20s

Bom dia.

Excelente colocação NILTON TRINDADE, eu rodo em trechos de serra com o HB20X da minha esposa, quando estou sozinho ando mais forte, eu nunca vi um carro sair tanto de traseira quanto ele, outro detalhe, sai de frente também rsrsrsrs, se você não der aquela "acertada" você perde o carro, eu acho a suspensão desse carro robusta em tecnologia, mas estranha demais, ela é muito traiçoeira.

Uma dica, use o máximo de tangencia que puder ajuda a ficar menos assustado com a traseira saindo.

Outro ponto de alerta é o freio, ele cansa após ser usado de forma extrema, ele baixa rápido assusta um pouco, na serra da Mogi Bertioga tive que usar o freio de forma mais severa, após 6 curvas ele apresentou fading, ficou muito baixo, sobrando para o cambio rsrsrsrs a responsabilidade, verifiquei o nível de umidade do reservatório e esta dentro dos padrões, ao meu ver o freio que não aguenta muito mesmo, se vazio ele apresentou super aquecimento imagina carregado!!!

Desculpa fazer menção a outro assunto e sobre um carro que não é o HB20S, acabei comentando pois o HATCH apresenta a mesma falha.

Autor:  ianisgreek [ 21 Fev 2018 13:37 ]
Título:  Re: saida de traseira hb20s

Descidas de serra prolongadas e mais acentuadas em veículos da linha HB20 é prudente diminuir a velocidade, modular o uso dos freios além de ajudar com reduções do câmbio, senão quiser arriscar a sua vida e a da sua familia.

Pior ainda é tentar dar uma de Schumacher ou de Ayrton Senna e abusar pq aí é cheirar a morte bem de perto ...

Obs : Quem quiser se divertir em descidas de serras é facil, mas faça-o com um veículo devidamente apropriado para essas diversões e NUNCA com um singelo modelo de HB20 que nem mesmo freios a disco traseiros eles tem, portanto é para o seu próprio bem.

Autor:  Samueluser [ 22 Fev 2018 09:50 ]
Título:  Re: saida de traseira hb20s

ianisgreek escreveu:
Descidas de serra prolongadas e mais acentuadas em veículos da linha HB20 é prudente diminuir a velocidade, modular o uso dos freios além de ajudar com reduções do câmbio, senão quiser arriscar a sua vida e a da sua familia.

Pior ainda é tentar dar uma de Schumacher ou de Ayrton Senna e abusar pq aí é cheirar a morte bem de perto ...

Obs : Quem quiser se divertir em descidas de serras é facil, mas faça-o com um veículo devidamente apropriado para essas diversões e NUNCA com um singelo modelo de HB20 que nem mesmo freios a disco traseiros eles tem, portanto é para o seu próprio bem.


Agradeço o conselho!!

Cheguei a postar uma resposta, mas o bom senso me fez apagar.

Peço desculpas se fui ofensivo na resposta NILTON TRINDADE e por fugir do assunto abordado.

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