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 Título: Re: HB20S Com molas X
MensagemEnviado: 27 Mai 2015 09:41 
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hard escreveu:
falavam q era caracteristica, nunca vi fim de curso ser caracteristica. ou ta ruim ou erro de projeto.
o pior que essa desgraça nao admite


Eu por exemplo falei de característica pois os carros da Kia, irmã da Hyundai apresentam o mesmo "problema", a baixa tensão das molas ou do conjunto fazem com que em algumas ocasiões apresentem fim de curso ou um certo molejo na traseira... pelo que pesquisei o cerato é a mesma coisa...

Mas pelo volume de venda e o alto índice de insatisfação com o sistema pode ter forçado a Hyundai rever alguns conceitos, pois a opinião do cliente determina as ações da empresa, como por exemplo, a versão R-Spec apresentada no salão, que nada mais era uma previsão de um futuro facelift.

Enfim, acho que devido ao meu uso, minha insatisfação com a suspensão não seja tão acentuada...

Abs!



Quanto mais busco informações sobre a questão da suspensão do HB20.... vou descobrindo que nada sei..... na minha pouca concepção de mecanica eu tinha comigo que os Amortecedores do HB20 eram muito frouxos... macios..... moles d+..... e que talvez um Cofap TurboGás mais firme e rígido pudesse resolver essa questão.... Só que pesquisando na net descobri que o Amortecedor do HB20 é a GÁS semelhante ao TurboGás..... agora ja não sei o que fazer.... no final do ano eu ia por TurboGás masssss ja vi que não ira alterar em nada.... ha não ser que a tensão do Gás do Kyb seja menor que as da Cofap.... alguem ai que manja conseguiu resolver o problema dessa suspensão ???? na minha região ñ tem ninguem especializado em suspensão..... galera a maioria nem tem formação em mecanica.... entãooooo não da pra confiar.... e suspensão é coisa cara pra gente ficar fazendo testes que não vá dar em nada.....

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 Título: Re: HB20S Com molas X
MensagemEnviado: 27 Mai 2015 10:18 
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tbm estou na expectativa
quero mudar essa suspensao traseira
e acho tbm os bancos desconfortaveis
duas coisas que quero mexer.


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 Título: Re: HB20S Com molas X
MensagemEnviado: 27 Mai 2015 15:45 
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Alguém aí do Rio de Janeiro pode verificar as molas Tigre no endereço >>>http://molastigredobrasil.com.br/riodejaneiro/. Eles tem molas GNV para o HB20, talvez isso resolva o problema, conforme postei em outro tópico. Mandei e-mail mas não obtive resposta. O consultor técnico da Kayaba disse que o problema não é do amortecedor e sim das molas. As molas GNV são mais firmes fazendo com que o carro não balance tanto, principalmente o sedã.

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 Título: Re: HB20S Com molas X
MensagemEnviado: 27 Mai 2015 17:33 
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20S escreveu:
Alguém aí do Rio de Janeiro pode verificar as molas Tigre no endereço >>>http://molastigredobrasil.com.br/riodejaneiro/. Eles tem molas GNV para o HB20, talvez isso resolva o problema, conforme postei em outro tópico. Mandei e-mail mas não obtive resposta. O consultor técnico da Kayaba disse que o problema não é do amortecedor e sim das molas. As molas GNV são mais firmes fazendo com que o carro não balance tanto, principalmente o sedã.


pois é cara mas teve um topico que o cara que colocou as molas do hb2x nao aconselha colocar molas para gnv, o ideal é colocar as do hb20x, mas precisava alguem aqui q fez isso dar o veredito final


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 Título: Re: HB20S Com molas X
MensagemEnviado: 27 Mai 2015 17:34 
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eu sou do rio


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 Título: Re: HB20S Com molas X
MensagemEnviado: 27 Mai 2015 17:42 
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mandei um email pra eles

boa tarde, tenho um hb20 hatch e participo de um forum hb20clube e la tem muitos proprietários que reclamam da suspensao traseira, temos muitas desconfianças da mola ter sido mal dimensionada mas não temos meios de provar visto que precisa-se de um estudo com pessoas especializadas, gostaria de saber se vcs poderiam nos ajudar, acredito que nao seja apenas aumentar o diametro das molas (gnv) teria que estudar tbm a possiblidade de aumenta-las, mas como disse precisa de um estudo. fico no aguardo pois se conseguissimos resolver essa questão poderiamos formar uma parceria no clube para que todos do rio fizessem esse serviço com vcs. abs


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 Título: Re: HB20S Com molas X
MensagemEnviado: 28 Mai 2015 08:33 
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Para os mais entendidos de mecanica quebrarem a cabeça....
catalogo de peças da Cofap amortecedores e molas e tudo relacionado a suspensão.... só baixar e instalar tem apenas 18mb.... a cofap recomenda para o HB20 o TurboGás.....sera que ele é a mesma coisa dos KYB??? cofap ainda não produz molas para o HB20 pelo menos não consta em seu catalogo.....

http://www.ideia2001.com.br/CatExp/AHAA ... pensao.exe

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 Título: Re: HB20S Com molas X
MensagemEnviado: 10 Mar 2018 15:30 
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Caros colegas,

Conforme orientação, providenciei a instalação de duas molas traseiras do X no meu hb20S.

Ficou muito bom. A traseira ganhou uns 3 cm. Depois irei colocar a foto para mostrar.


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 Título: Re: HB20S Com molas X
MensagemEnviado: 12 Mar 2018 19:39 
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Boa noite Amigos,

Resolvi meu problema da Suspensão traseira do HB20S tb, conforme orientação do RRAmericana

Encomendei na Internet (mercado livre) um par de molas traseiras do HB20X com custo de aprox. para instalar de 80,00

As molas são praticamente idênticas visualmente, apresentando um comprimento de aproximadamente 10mm maior, porém apresentam um coeficiente elástico maior.

A altura da traseira do veículo sem ocupantes em seu interior ficou cerca de 2cm mais alta, ficou muito bom.


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 Título: Re: HB20S Com molas X
MensagemEnviado: 12 Mar 2018 20:23 
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Colegas, estive hoje a tarde na CCS Hyundai para fazer a troca de oleo e filtro do motor do nosso Creta 2.0 que completou os primeiros 5053 kms rodados.

Aproveitei essa oportunidade e perguntei ao atendente da seção de peças , muito competente por sinal e ele me confirmou o que eu já suspeitava de que as molas e amortecedores dos HB20X são sim diferentes dos demais modelos da linha HB20.

E essa diferença é uma maior firmeza na ação dessas peças se comparadas com essas mesmas peças das demais versões dos veículos da linha HB20.

Por isso que na prática, se percebe sim essa diferença numa maior firmeza em qualquer modelo de HB20 em que forem instaladas neles as molas e amortecedores dos HB20X.

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Jetta TSI 13/13 cinza platinum, unichip, cold air intake, DP sem catalisador.

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