hb20 1.6. muitos cavalos pra pouca roda

Eduardo Miranda · **Registrado em:** 21 Nov 2012 19:11 **Mensagens:** 24

relatando minha experiencia hoje. entrei numa curva leve, a aprox. 90-100km/h, tranquilo. porem havia um asfalto péssimo, desencapado, quebrado. E o carrro saiu muito de lado. deu varios pulos e quando tocava o chao nao aderia.

meu coracao foi na boca.

eu acho que se o asfalto fosse perfeito dava pra fazer uma curva tao simples. mas com o asfalto daqui de salvador, nao da.

vou tentar uma roda 15, ou 16, mais larga, de marca boa. questao de seguranca.

Buzon

Verificou a pressão dos pneus?

Eduardo Miranda · **Registrado em:** 21 Nov 2012 19:11 **Mensagens:** 24

sim. li no forum que os pneus vinham super cheios. primeira coisa apos pegar o carro foi abastecer com alcool e calibrar. 32psi.

Buzon

Ja veio com 32psi? mesmo assim estava ruim?

É um pneu mais largo vai ajudar bastante. Logo logo coloco uma aro 15 tbm com pneus 195/55. Melhor medida e ainda fica pouca diferença do diâmetro original

Clever · **Registrado em:** 20 Out 2012 13:55 **Mensagens:** 3477

Buzon escreveu:

Ja veio com 32psi? mesmo assim estava ruim?

É um pneu mais largo vai ajudar bastante. Logo logo coloco uma aro 15 tbm com pneus 195/55. Melhor medida e ainda fica pouca diferença do diâmetro original

Buzon, se for colocar rodas Scorro as 15" tem offset 36 tem que ver se com um pneu mais largo não vai ficar para fora da lata... o 185 está rente meu irmão... de repente pense em outra marca que tenha offset 40 pelo menos...

Abs!

ArnaldoMoro

Boa noite amigos,
Então cara, eu tive o mesmo problema que você. Em curvas de alta o carro saia muito de traseira. Culpa dos 175/60-14 ao meu ver.
Troquei por 195/50-15 e ficou muito, mas muito melhor. Você pode optar pelo perfil 55 como o Clever comentou, acho que você ganha um pouco em conforto com isso. Se quiser ver como ficou, tem fotos do meu carro no topico garagem.

abraços!

Thi_danado · **Registrado em:** 27 Out 2012 01:31 **Mensagens:** 72

Eduardo Miranda escreveu:

relatando minha experiencia hoje. entrei numa curva leve, a aprox. 90-100km/h, tranquilo. porem havia um asfalto péssimo, desencapado, quebrado. E o carrro saiu muito de lado. deu varios pulos e quando tocava o chao nao aderia.

meu coracao foi na boca.

eu acho que se o asfalto fosse perfeito dava pra fazer uma curva tao simples. mas com o asfalto daqui de salvador, nao da.

vou tentar uma roda 15, ou 16, mais larga, de marca boa. questao de seguranca.

Onde conseguiu colocar 100km nesse engarrafamento de salvador? srsrsrsr

Carvalho · **Registrado em:** 18 Out 2012 08:41 **Mensagens:** 56

Viajei com o meu premium, fiz umas curvas a 110km/h e fiz as curvas bem, teve até uma vezes que a força tangente fez mais força que o esperado mas ele segurou bem.

Quando escolhi o premium nem pensei nisso, mas agora tô feliz pela escolha.

falcão · **Registrado em:** 11 Jan 2013 12:10 **Mensagens:** 13

Pessoal tenho um confort plus 1.6 moro em bh, ja fiz a curva do ponteio q tem um certa periculosidade a 90, eu tinha um gol g5 ele entrava melhor nas curvas, percebi que o Hb20 e um pouco mais frouxo nas curvas mas c o passar dos tempos vou me acostumando c o carro

Sotto · **Enviado:** 22 Jan 2013 13:42

falcão escreveu:

Pessoal tenho um confort plus 1.6 moro em bh, ja fiz a curva do ponteio q tem um certa periculosidade a 90, eu tinha um gol g5 ele entrava melhor nas curvas, percebi que o Hb20 e um pouco mais frouxo nas curvas mas c o passar dos tempos vou me acostumando c o carro

Falcão, da uma olhada no tópico que eu fiz aqui nesse forum falando sobre a pressão nos pneus!
O seu HB também deve ter vindo "super calibrado", o meu veio com 46psi nas quatro rodas. O certo é 32.

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