Elismar,

Quando saíram esses itens no palio e uno? Não estou dizendo que não tem, só não lembro quando lançaram.

O teto solar, nem todas as montadoras oferecem e o sensor crepuscular a propria Hyundai já oferece nas versões premium (mas é uma coisa que vai acabar tendo uso só pra quem roda dentro de cidades, pq com a lei de farol baixo em rodovias, essa função perdeu a usabilidade numa viagem por exemplo).

O paddle shift, dependendo de como fizerem é melhor nem ter (ergonomicamente achei horrivel as trocas no fox por exemplo, que era só um botaozinho atras do volante). Agora se for pela opção de poder fazer as trocas manualmente, os Hb20 At6 permitem esse tipo de troca, com toques na alavanca.

Agora sobre cintos de 3 pontos e encosto de cabeça, sou totalmente de acordo. Porém, 'não culpo' as montadoras e sim o governo que fez a lei que obrigou a colocação de ABS + Airbag nos carros afim de aumentar a segurança, mas não exigiu a adição desses 2 itens simples. Eles virão certamente (e os outros itens também), já que nossos carros agora são submetidos ao latin NCAP que acaba aumentando a exigencia em itens de segurança de tempos em tempos, mas isso vai acontecer também pela concorrência gerada pelo proprio mercado automobilístico.

Mas a conta também virá e quem vai pagar por ela, tenho certeza que você sabe...

No Palio já tem há um bom tempo o teto solar e o kit high tech (sensor crepuscular, de chuva e retrovisor fotocrômico), são todos opcionais e no Uno começou no ano passado com controle de tração e estabilidade como item de série em algumas versões e como opcional em outras, além de start stop, hill holder e cinto de segurança de três pontos para todos os ocupantes do banco traseiro se não me engano como opcionais também. Os dois tem a opção do padle shift nas versões com câmbio automatizado. Mas em design o HB20 está a anos luz a frente e o câmbio automático nem se compara ao automatizado utilizado em carros populares, pois também é infinitamente melhor.

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De todos os itens citados pelo elismar, o controle de tração e estabilidade creio ser os equipamentos que mais fazem falta numa situação de emergência que no HB20 já poderia estar sendo oferecido pelo menos na versão mais cara.

Li em algum lugar que existem projetos tramitando sobre esses itens de segurança desde 2012 se não me engano. O que falta é boa vontade e projetos feitos de forma completa.