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 Título: Alinhamento e Balanceamento
MensagemEnviado: 22 Dez 2015 15:08 
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Pessoal boa tarde!

Aqui em casa sempre fizemos o alinhamento e balanceamento dos carros a cada 10 mil Km.

Hoje meu pai pediu pra levar o HB20 S dele pra alinhar, pois tinha vindo da revisão de 40 mil e não tinha feito na CSS por causa do preço.

Levei na oficina e o carro foi colocado no elador e foi feito a aferição e para minha total surpresa, o cara falou que o carro estava com o alinhamento perfeito, no ponto ZERO do instrumento.

Ele pegou a estrada pra conferir o balanceamento e também disse a mesma coisa, NADA, zerado.

Como fiquei desconfiado, perguntei pro meca nico e ele estava explicando que se dependesse de TOYOTA, HONDA e HYUNDAI pra viver ele morria de fome, pq os carros dessas duas marcas quase nunca dão problemas.

Bom, meu pai acabou economizando 100 conto nessa história.

Queria saber se algo parecido já ocorreu com alguém aqui.


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 Título: Re: Alinhamento e Balanceamento
MensagemEnviado: 22 Dez 2015 17:31 
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fschiavoni escreveu:
Pessoal boa tarde!

Aqui em casa sempre fizemos o alinhamento e balanceamento dos carros a cada 10 mil Km.

Hoje meu pai pediu pra levar o HB20 S dele pra alinhar, pois tinha vindo da revisão de 40 mil e não tinha feito na CSS por causa do preço.

Levei na oficina e o carro foi colocado no elador e foi feito a aferição e para minha total surpresa, o cara falou que o carro estava com o alinhamento perfeito, no ponto ZERO do instrumento.

Ele pegou a estrada pra conferir o balanceamento e também disse a mesma coisa, NADA, zerado.

Como fiquei desconfiado, perguntei pro meca nico e ele estava explicando que se dependesse de TOYOTA, HONDA e HYUNDAI pra viver ele morria de fome, pq os carros dessas duas marcas quase nunca dão problemas.

Bom, meu pai acabou economizando 100 conto nessa história.

Queria saber se algo parecido já ocorreu com alguém aqui.


O mecanico tem razão! O meu hb20 esta com 5000kmtrs e não puxa para os lados (alinhamento) e nem trepida o volante (balanceamento) esta tudo certinho. Tem ccs hyundai gosta de cobrar por esses serviços, como por EX: lavar o carro e cobrar R$15,00 o carro estando limpo ou não. Tem que ficar ligado.

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https://www.youtube.com/watch?v=Kb91VrYGYTo


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 Título: Re: Alinhamento e Balanceamento
MensagemEnviado: 22 Dez 2015 19:08 
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fschiavoni escreveu:
Pessoal boa tarde!

Aqui em casa sempre fizemos o alinhamento e balanceamento dos carros a cada 10 mil Km.

Hoje meu pai pediu pra levar o HB20 S dele pra alinhar, pois tinha vindo da revisão de 40 mil e não tinha feito na CSS por causa do preço.

Levei na oficina e o carro foi colocado no elador e foi feito a aferição e para minha total surpresa, o cara falou que o carro estava com o alinhamento perfeito, no ponto ZERO do instrumento.

Ele pegou a estrada pra conferir o balanceamento e também disse a mesma coisa, NADA, zerado.

Como fiquei desconfiado, perguntei pro meca nico e ele estava explicando que se dependesse de TOYOTA, HONDA e HYUNDAI pra viver ele morria de fome, pq os carros dessas duas marcas quase nunca dão problemas.

Bom, meu pai acabou economizando 100 conto nessa história.

Queria saber se algo parecido já ocorreu com alguém aqui.




Então colega, esse seu relato prova que seu pai e vc são motoristas cuidadosos por isso conservaram o alinhamento original de fábrica por mais tempo, que para mim, é o alinhamento mais perfeito que pode existir !

Como exemplo, o nosso HB20 1.6 já tem 3 anos e 23300 kms rodados de uso constante no transito urbano e faz raras viagens, mas ele é dirigido com o devido cuidado, por isso mantém até o momento o seu alinhamento original de fábrica, com o volante super bem centrado e nunca mostrou vícios de puxar para os lados em rodovias, em ruas planas e nem vibrações nas rodas !

Já o nosso jettão TSI tem 2 anos e meio de uso e 25700 kms rodados com esse indispensável cuidado, basicamente mais em rodovias fazendo viagens e tb até hoje conserva tanto o alinhamento como o balanceamento originais de fábrica, sem apresentar nem vibrações e nem puxadas na direção, e conserva a posição do volante absolutamente centrado !

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BMW 320i flex Sport GP 2024 cinza/couro conhaque

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Citroen C4 Cactus 1.6 THP flex 2022-Prata/couro preto

Creta Prestige 2.0-17/18 prata/couro marron

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 Título: Re: Alinhamento e Balanceamento
MensagemEnviado: 22 Dez 2015 21:16 
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Boa noite, Ianis.
Compreendo e admiro o seu relato, mas não sou tão otimista.
Não acredito em alinhamento "original de fábrica".
Ou o carro está alinhado conforme os padrões recomendados pela fábrica ou está desalinhado.
Entre as recomendações do fabricante consta alinhar e balancear a cada 10 mil km.
Faço isso e boa.
Nem imagino o surrealismo de alguém pedir para não alinhar para não tirar a originalidade "de fábrica".

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
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 Título: Re: Alinhamento e Balanceamento
MensagemEnviado: 22 Dez 2015 22:11 
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Roberto Bertoche escreveu:
Boa noite, Ianis.
Compreendo e admiro o seu relato, mas não sou tão otimista.
Não acredito em alinhamento "original de fábrica".
Ou o carro está alinhado conforme os padrões recomendados pela fábrica ou está desalinhado.
Entre as recomendações do fabricante consta alinhar e balancear a cada 10 mil km.
Faço isso e boa.
Nem imagino o surrealismo de alguém pedir para não alinhar para não tirar a originalidade "de fábrica".



Boa noite Bertoche !

Infelizmente colega, não se pode confiar 100% na qualidade e eficiência técnica de todos os alinhadores de direção atuais, pq nem todos eles sabem de fato, alinhar corretamente e com precisão um veículo, obedecendo fielmente a todos os valores de cambagem, convergência e cáster recomendados pela fábrica !

E como aqui na minha cidade já tive muitas decepções quanto à qualidade técnica desse tipo de serviço, essa é a razão da minha preferência em manter e conservar ao máximo, o alinhamento original de fábrica em todos os meus veículos !

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 Título: Alinhamento e Balanceamento
MensagemEnviado: 22 Dez 2015 23:01 
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Se alguém transitar pela 101 com qualquer carro, certamente vai gastar seu dinheirinho suado com alinhamento. Mesmo que seja bem cuidadoso...


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 Título: Re: Alinhamento e Balanceamento
MensagemEnviado: 23 Dez 2015 00:01 
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ZECAM escreveu:
Se alguém transitar pela 101 com qualquer carro, certamente vai gastar seu dinheirinho suado com alinhamento. Mesmo que seja bem cuidadoso...



Opa Zecam, muito útil e oportuna essa sua informação, qual o trecho da BR 101 que vc trafegou e que estava em péssimo estado assim ?

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 Título: Re: Alinhamento e Balanceamento
MensagemEnviado: 23 Dez 2015 00:30 
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Em Pernambuco é um descaso.
Triste realidade.


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 Título: Re: Alinhamento e Balanceamento
MensagemEnviado: 23 Dez 2015 06:53 
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Registrado em: 05 Fev 2013 21:34
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Fiquei feliz em ouvir o relato do fschiavone. Ainda há mecânicos honestos, infelizmente na maioria dos casos embolsariam o dinheiro do cliente sem fazer nada de fato. Lembro de uma reportagem do Fantástico em que levaram um carro com apenas um cabo de vela solto a 10 mecânicos e apenas 1 foi honesto, os outros noves inventaram defeito para tentar levar o dinheiro do cliente, triste realidade!

Parabéns a atitude do mecânico onde vc levou, deveria deixar o nome dele aqui para servir de dica a quem mora na mesma cidade.

Enviado de meu XT1563 usando Tapatalk


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 Título: Re: Alinhamento e Balanceamento
MensagemEnviado: 23 Dez 2015 07:37 
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Registrado em: 19 Mai 2013 15:56
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mbr escreveu:
Fiquei feliz em ouvir o relato do fschiavone. Ainda há mecânicos honestos, infelizmente na maioria dos casos embolsariam o dinheiro do cliente sem fazer nada de fato. Lembro de uma reportagem do Fantástico em que levaram um carro com apenas um cabo de vela solto a 10 mecânicos e apenas 1 foi honesto, os outros noves inventaram defeito para tentar levar o dinheiro do cliente, triste realidade!

Parabéns a atitude do mecânico onde vc levou, deveria deixar o nome dele aqui para servir de dica a quem mora na mesma cidade.

Enviado de meu XT1563 usando Tapatalk


Mais ou menos...
Acho que o mecânico agiu errado.
O cliente queria ou não o carro alinhado?
Se o mecânico perdeu seu tempo colocando toda a aparelhagem no carro e viu que estava certo, tudo absolutamente correto, deveria ter cobrado normal.
Só porque não deu 1/3 de volta numa porca ele deixou de cobrar por toda a montagem e verificação?

Se você vai ao médico e ele diz que vc está bom e não tem nada, então você não precisa pagar a consulta?

Acho errado a gente achar legal economizar tudo, principalmente no que se refere ao trabalho dos outros.

Se ele não cobrou nada, ou é só pela amizade, o que merece, numa boa hora, uma retribuição, ou alguma coisa eu desconfio que ele fez errado.
Quebrou um prisioneiro, espanou uma porca, entortou uma peça, sei lá... :lol: :lol: :lol:
Alguma "meleca" ele deve ter feito para se sentir inclinado a não cobrar nada.
Alinhar, mais que tudo é esperar a vaga, colocar o carro na máquina, centrar e alinhar os equipamentos nas rodas, verificar as projeções e depois apertar ou soltar 1/4 de vota alguns parafusos ou porcas.
O alinhamento a gente paga para conferir e acertar se estiver errado.
Se estiver OK e não precisar acertar, paga-se do mesmo modo e é lucro do alinhador.

Então, se você fizer uma tomografia, só vai querer pagar se estiver com câncer?! Tomara que não, né!?

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