Olá amigos, venho informar a vocês para terem cuidado com o carro porque eu quase morri, estava a 80 km/h e tinha um carro na minha frente iria entrar em um retorno e quando pisei no freio parecia um pudim, e o carro não respondeu, logo usei a caixa e o freio de mão, obs a pastilha está boa, um dia depois liguei o carro e tava funcionando, a hyundai nunca mais vera 1 centavo meu, e outra coisa se eles não resolverem vou adesivar o carro todo deixar em frente à concessionária com uma propaganda imensa e depois vendo esse problema

Hb20 2013 confort plus prata 40 mil km

Sinceramente fico curioso com este problema dos freios, antes eu acreditava que eram pessoas que não sabiam usar o ABS.
Mas não pode ser coincidência tantos relatos de freios falhares, não pode ser tantas coincidências de pessoas não conhecerem o sistema de ABS.

Acho que temos realmente um problema de freios, e ele parece ser intermitente, pois todos relatam o problema em alguns momentos e não sempre.

Amigo, alguma perguntas?

Vc já guiou outras carros com ABS?
Foi a primeira vez que o problema aconteceu?
O piso era de asfaltou, terra, pedra?
Existia muita ondulação no piso?
Levou o carro na css? o que lhe disseram?

Já foi descoberta a causa da falha?
Teria sido negligência da fábrica, da concessionária ou do proprietário no que se refere aos itens de manutenção periódica?
Do modo seguro e determinado como você fala, de que a Hyundai nunca mais vera 1 centavo seu e tals, parece que já está claro onde foi o defeito, o que exatamente falhou e porque, e, justificando o seu rancor, que teria havido negligência da fábrica ou da concessionária.
Essa minha percepção procede?
Se afirmativo, qual foi o diagnóstico da Hyundai ou da CCSS sobre o defeito?
O material é de baixa qualidade e colapsou? A CCSS na última revisão deixou o reservatório vazando? O fluido estava vencido? Falha de projeto?

Afinal, nem de longe vamos imaginar que você está com esse ressentimento todo sem uma razão fundamentada, não é mesmo?
Sds.

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Notei um problema no meu que começou há uns 3 dias atrás.

Quando piso no freio e acidentalmente passo em um buraco (pisando no freio) ouço um barulho como se fosse um ferro balançando, tipo quando puxamos e soltamos de uma vez uma barra de ferro bem presa.

Em princípio isso é do próprio funcionamento do ABS - Anti-lock Braking System - que, através de sensores, identifica que alguma roda não está girando (está deslizando) e por causa disso, automaticamente, solta o freio para que a roda volte a girar para que possa voltar a frear. O princípio é que uma roda deslizando freia muito pouco e perde a capacidade de obedecer a direção e desviar conforme se gire o volante.
É exatamente do modo como você descreve o barulho. As pastilhas que estavam sendo apertadas são soltas para depois serem novamente apertadas, em fração de segundos, garantindo melhor freada e ao mesmo tempo, dirigibilidade enquanto se freia.
Ao frear sobre um buraco, o sistema identifica que a roda que está no ar, prestes a cair no buraco, por falta de resistência, parou de girar e então solta o freio dela e em fração de segundos, freia novamente, sucessivamente até encontrar resistência (aderência) quando a roda estiver novamente no chão girando.
Tente perceber se a sensação que você tem combina com a descrição do funcionamento do sistema de antitravamento da roda, dito ABS. Se combinar com a minha explicação é isso mesmo. Se não lhe parecer assim, leve numa CCSS para verificar, pois posso estar interpretando de modo errado sua dúvida e sua descrição do fato.
Sds.

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Tromba! Tromba das grandes por sinal ! Eita carrinho para dar problema esse viu?! Santa Maria da Mãe do nosso Deus Pai !!!

O meu ocorre exatamente isso também, não sei o que danado é! Fica uma barra de ferro tremendo embaixo do carro e o freio também treme, além do barulho que dar para escutar nitidamente.
O barulho é realmente quando estamos concomitantemente pressionando o freio e passando em algum buraco na pista.

Pra você ver... O mesmo carro e percepções tão diversas, né?
Abraço,

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Pois não foi o que expliquei acima?
Isso é próprio do ABS.
Sds.

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Olá "luchefl", eu tambem sinto esse barulho (exatamente como vc o descreveu) e na mesa situação. Não e exclusividade do seu carro !!! Rsrsrsr.
Nunca me atrapalhou só incomoda e me faz lembrar que entrei num buraco!, por isso agora tiro o pé do freio quando da tempo.

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HBshark
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****ROUBADO EM 09/08/2017****