Hyundai HB20 Clube :: Exibir tópico - Combo Peça oxidada e falha no Freio

erick, da peça oxidada não vou opinar pois não consegui entender exatamente onde essa peça está localizada...

agora sobre a descrição do comportamento do freio, pelo que foi relatado (principalmente na situação que vc descreve estar a 80km/h), me leva a crer que é o funcionamento do sistema de ABS do veículo, que vai mesmo vibrar o pedal de freio e não vai permitir o travamento das rodas pra te manter com o controle do carro.

O abs atua de forma semelhante as bombeadas que você deu, mas de forma muito mais rapida e por isso causa essa vibração. O recomendado pelo manual seria não aliviar o pé.

Pode até ser que exista realmente um problema, nesse caso a css é quem deve analisar.

OSilva escreveu:

Obrigado pela resposta, lendo dps na internet, me parece que isso que eu senti ao frear é realmente normal... é meu primeiro carro com ABS, não estou acostumado! Kkkk

Sobre a peça oxidada, é aquela barra atravessada na parte superior da foto.

Não me recordo dessa peça oxidada no meu HB20. Mas vou conferir e depois falo.

Parece que você mora no litoral, né?
Então, aí a maresia tende a castigar mesmo.

Abraços,

Autor:	Erickgt [ 23 Jan 2017 00:17 ]
Título:	Combo Peça oxidada e falha no Freio
Olá amigos do forum, sou novo aqui e comprei a cerca de 1 mês um Hb20 Ocean 1.0 Zero KM na concessionaria CAOA da Barra da Tijuca, até ontem estava tudo maravilhoso... gostei muito do carro. Mas agora eu estou com 2 problemas, vê se vocês podem me ajudar.. 1- Hoje de manha, ao abrir o capo do carro reparei que tem uma peça grande toda oxidada e varias outras menores também, o vendedor me falou que é normal. Gostaria de saber se alguém ja passou por isso e se realmente é normal essa oxidação. Anexo: Descrição do arquivo: Peça oxidada mmNl4DV - Imgur.jpg [ 83.11 KiB \| Exibido 10156 vezes ] 2- Ja aconteceu comigo umas 3 vezes, ao frear eu sinto o pedal do freio tremendo muito, ai eu dou uma bombeada e essa vibração para... Mas hoje eu quase sofri um acidente, estava andando a uns 80 km/h e um carro foi fazer uma bandalha na minha frente e freou do nada, ao apertar o freio forte, senti essa mesma vibração bem forte e o carro não respondeu e não freou, tive que bombear rapidamente ai o freio funcionou e eu consegui parar o carro... tudo isso aconteceu em uma fração de segundo! mas logo depois o freio continuou funcionando normal.. eu ate dei umas freadas mais forte depois do ocorrido pra ver se ia falhar de novo e continuou tudo normal... Alguém ja passou por isso? é normal? alguma recomendação? Obrigado a todos!

Autor:	OSilva [ 23 Jan 2017 00:49 ]
Título:	Re: Combo Peça oxidada e falha no Freio
erick, da peça oxidada não vou opinar pois não consegui entender exatamente onde essa peça está localizada... agora sobre a descrição do comportamento do freio, pelo que foi relatado (principalmente na situação que vc descreve estar a 80km/h), me leva a crer que é o funcionamento do sistema de ABS do veículo, que vai mesmo vibrar o pedal de freio e não vai permitir o travamento das rodas pra te manter com o controle do carro. O abs atua de forma semelhante as bombeadas que você deu, mas de forma muito mais rapida e por isso causa essa vibração. O recomendado pelo manual seria não aliviar o pé. Pode até ser que exista realmente um problema, nesse caso a css é quem deve analisar.

Autor:	Erickgt [ 23 Jan 2017 06:32 ]
Título:	Re: Combo Peça oxidada e falha no Freio
OSilva escreveu: erick, da peça oxidada não vou opinar pois não consegui entender exatamente onde essa peça está localizada... agora sobre a descrição do comportamento do freio, pelo que foi relatado (principalmente na situação que vc descreve estar a 80km/h), me leva a crer que é o funcionamento do sistema de ABS do veículo, que vai mesmo vibrar o pedal de freio e não vai permitir o travamento das rodas pra te manter com o controle do carro. O abs atua de forma semelhante as bombeadas que você deu, mas de forma muito mais rapida e por isso causa essa vibração. O recomendado pelo manual seria não aliviar o pé. Pode até ser que exista realmente um problema, nesse caso a css é quem deve analisar. Obrigado pela resposta, lendo dps na internet, me parece que isso que eu senti ao frear é realmente normal... é meu primeiro carro com ABS, não estou acostumado! Kkkk Sobre a peça oxidada, é aquela barra atravessada na parte superior da foto.

Autor:	WillianCostasbc [ 23 Jan 2017 06:56 ]
Título:	Re: Combo Peça oxidada e falha no Freio
Erickgt escreveu: OSilva escreveu: erick, da peça oxidada não vou opinar pois não consegui entender exatamente onde essa peça está localizada... agora sobre a descrição do comportamento do freio, pelo que foi relatado (principalmente na situação que vc descreve estar a 80km/h), me leva a crer que é o funcionamento do sistema de ABS do veículo, que vai mesmo vibrar o pedal de freio e não vai permitir o travamento das rodas pra te manter com o controle do carro. O abs atua de forma semelhante as bombeadas que você deu, mas de forma muito mais rapida e por isso causa essa vibração. O recomendado pelo manual seria não aliviar o pé. Pode até ser que exista realmente um problema, nesse caso a css é quem deve analisar. Obrigado pela resposta, lendo dps na internet, me parece que isso que eu senti ao frear é realmente normal... é meu primeiro carro com ABS, não estou acostumado! Kkkk Sobre a peça oxidada, é aquela barra atravessada na parte superior da foto. Bom dia, Essa peça oxidada se chama Eixo/Semi Eixo, é a peça que faz a ligação e tração das rodas à caixa de cambio... alguns veículos normalmente vem com essa peça tratada e pintada de preto justamente pra evitar essa imagem feia de ferrugem que acaba até dando uma má impressão de qualidade. Vou ver se no meu está enferrujado também, se der posto uma foto também. Abraços.

Autor:	Ricardo M. [ 23 Jan 2017 15:57 ]
Título:	Re: Combo Peça oxidada e falha no Freio
Não me recordo dessa peça oxidada no meu HB20. Mas vou conferir e depois falo. Parece que você mora no litoral, né? Então, aí a maresia tende a castigar mesmo. Abraços,

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Combo Peça oxidada e falha no Freio https://hb20clube.com.br/viewtopic.php?f=28&t=12334	Página 1 de 2

Autor:	WillianCostasbc [ 24 Jan 2017 10:56 ]
Título:	Re: Combo Peça oxidada e falha no Freio
Ta aí, acabei de tirar, embora "pareça" estar engerrujado não está, é apenas poça de barro que passei de uns dias atrás... Mas é como o colega acima falou, se você mora no litoral é normal enferrujar mesmo, quando vou pro litoral de sp e chego já lavo o mais rápido possivel todo o carro pra evitar isso. Abs. Enviado de meu SM-G930F usando Tapatalk

Autor:	Ricardo M. [ 25 Jan 2017 09:53 ]
Título:	Re: Combo Peça oxidada e falha no Freio
Ricardo M. escreveu: Não me recordo dessa peça oxidada no meu HB20. Mas vou conferir e depois falo. Parece que você mora no litoral, né? Então, aí a maresia tende a castigar mesmo. Abraços, Fui verificar no meu HB20. Mas no motor 1.6 ela fica bem escondida, então nem tirei foto. A minha peça estava suja de terra, mas nada de oxidação. Inclusive, não percebi oxidação em nenhum componente. Meu HB20 já tem mais de 2 anos. Abraços,

Autor:	ianisgreek [ 25 Jan 2017 09:58 ]
Título:	Re: Combo Peça oxidada e falha no Freio
Bom dia colega Erickgt e seja bem vindo ao forum ! De fato, essas peças mostram uma oxidação em suas superfícies, causadas por falta de uma proteção melhor de alguma camada de tinta protetora, deixando o metal exposto à ação do tempo. E como em cidades à beira do litoral o ar é mais salinizado, ocorre mais rapidamente esse inicio de oxidação dessas peças sem uma devida proteção ...

Autor:	Claudinho/RS [ 25 Jan 2017 19:17 ]
Título:	Re: Combo Peça oxidada e falha no Freio
Eu não concordo que um carro novo deste já tenha esta peça neste estado de oxidação. Acredito que isto já pode ser considerado defeito de fábrica mesmo com maresia, ela como as outras teriam que vir tratadas normalmente pela fabricante. Acho que o melhor a fazer é levar na concessionaria e ver a opinião do consultor.

Autor:	rogeda [ 26 Jan 2017 06:52 ]
Título:	Re: Combo Peça oxidada e falha no Freio
É normal ter uma certa oxidação superficial. Passe alguma coisa (uma buchinha 3M ou lixa bem suave) em uma pequena parte dessa oxidação e veja se está somente superficial ou se está mais aprofundada. Se estiver aprofundada aí é preocupante. Até porque esta peça é o semi-eixo da roda dianteira direita. Se esta peça se partir durante uma viagem, p. ex. , pode dar um acidente feio. Se a oxidação for superficial e a ferrugem incomodar esteticamente, você pode passar uma lixa branda e depois aplicar uma fina camada de tinta preta fosca (talvez precise ser uma tinta especial para alta temperatura!!) só para proteger a peça (eu digo você porque acho muito pouquíssimo provável que a CSS vá fazer isso para você!!). Abçs.

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