Claudinho/RS escreveu:
Eu não concordo que um carro novo deste já tenha esta peça neste estado de oxidação.
Acredito que isto já pode ser considerado defeito de fábrica mesmo com maresia, ela como as outras teriam que vir tratadas normalmente pela fabricante.
Acho que o melhor a fazer é levar na concessionaria e ver a opinião do consultor.
Não há problema algum, vários fabricantes não pintam o semi-eixo.
Há uma pequena oxidação externa, justamente pq o eixo foi usinado e está exposto a atmosfera se proteção (tinta), no carro do nosso amigo a situação é acelerada pois o ambiente é agressivo (Salino).
Não se preocupe, logo esta oxidação vai tomar conta de todo o eixo (óxido metálico) e daí o processo vai desacelerar e quase parar, para haver perde de material isto vai levar umas boas décadas.