OSilva escreveu:
Entendo o caso do autor do tópico e talvez fosse ideal algum tipo de 'fracionamento' da revisão, mas talvez ficasse bem complicado pra css controlar isso. Quem faz a revisão por tempo e não por km, tem a impressão de estar gastando à toa. E talvez até seja, mas ainda assim acho mais prudente a manutenção preventiva do que a corretiva.
Muito obrigado a todos pelas respostas!
É exatamente isso que OSilva falou, tem-se a impressão de estar trocando peças sem necessidade. no caso do meu amigo que citei na abertura do tópico, certamente vai trocar a correia Poly V na revisão de 30 mil km com menos de 15 Mil, me dá uma sensação de desperdício.
Bom de qualquer forma, eu farei as revisões na css né, pretendo vender o meu HB20s ainda na garantia.
Muito Obrigado, mais uma vez!