Agora sim colega, já faz todo o sentido pq essas juntas dos cárteres dos motores, se não forem bem posicionadas e coladas, geram vazamentos irremediáveis até que se desmonte o cárter novamente, removam a junta velha com cola e tudo e remontam-se tudo de novo e corretamente !
Já quanto a essa troca desse aditivo do arrefecimento, é cruzar os dedos e torcer muito para não terem colocado "água torneiral" junto a esse novo aditivo senão joga-se todo o serviço literalmente no esgoto além do lixo ... rsrsrsrs!
Sim, eu tb já sei que esse aditivo da Hyundai do Brasil já vem pronto para uso, mas vai que os caras lá querem faze-lo render mais propositalmente ou até por desconhecimento de causa ...
Obs : Mas é facil comprovar isso, basta ver se daqui a uns 6 meses, esse aditivo não começar a escurecer numa prova real da contaminação dele com água torneiral !!!
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