Para galera que troca Oleo a cada 5mil fora da CSS.... não sei se vcs repararam mas a Hyundai faz uma marca no parafuso que escoa o oleo do carter...... cuidado para vcs não perderem a garantia....veja na foto a marcação que eles estão fazendo para caracterizar perda de garantia....
então pense bem....troca a cada 5mil não trás beneficios....
essa foto é do meu carro ele esta com 51mil km rodados.


http://i.imgur.com/qqp5I5E.jpg?1

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Valeu pela dica MadMax!

Será que todas fazem? Depois vou conferir no meu.

Agora burlar a marcação que eles fazem é fácil. Caso eles realmente tivessem preocupação, utilizariam algum tipo de selo, pois a marca mostrada, qualquer um poderia refazer se desfeita.

Pior foi a Pacific Motors em BH, que além do péssimo serviço na revisão dos 10.000 km, já relatado por mim em outro tópico, conseguiu sujar meu motor de óleo. Puro amadorismo.

Olhe a foto:


Abraços,

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Moderador no Fórum e no Facebook do HB20 Clube.

Realmente pisaram na bola.... servicinho porco.... quando fazia revisão do meu golzinho na VW eles limpavam o motor e as partes visíveis......completava agua do parabrisa com fluido e tb agua do motor..... o minha agua do motor ta pela metade ja faz um bom tempo e eles não tão nem ai.....esses detalhes a Hyundai ignora.... tb ja reclamei.....

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eu troquei meu oleo com 5000 e nao me arrependo
com 10 mil qquer oleo sai preto. duvido q nao carboniza

Todo carro que usa gasolina de combustivel vai sair preto na hora da troca.... que quer ele fique cor original basta vc usar Etanol.....

faça o teste e conclua vc mesmo.... se vc der azar e seu motor de pau.... ira perder garantia.... se a CSS diz que roda 10mil na verdade vc pode rodar pelo menos uns 15mil Km...sempre tem uma margem mais ampla para os esquecidos de plantão não destruir o motor..... vc esta jogando dinheiro fora com essas trocas e correndo o risco dos frentistas roçarem o bujãozinho do cater como fizeram em um ford ka que eu tinha.....

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Sou eu q troco meu oleo..... entao meu bujao vai ficar intero.
Em qualquer manual diz q se há uso severo é pra diminuir o periodo de trocas à metade. Já tive 5 carros que rodei de zero a 200mil km e nunca abri um cabeçote.
Se vc acha q isso é jogar dinheiro fora, saiba q o dinheiro é meu.
Aquele abraço

caraca kkkkk ta mau humorado heim FILIO kkkkkk
Ei ESPERTÃO e RICÃO kkkkk .... no final desses 200mil km vc tera gasto desnecessariamente com trocas de oleo "tolas" R$5200,00 com esse valor vc compraria outro motor..... o dinheiro é seu e jogue ele na descarga do seu carro.... espertão mau educado da porra.... publiquei foto mostrando o lacre pra ajudar os que não reparam nessa marcação e costumam trocar oleo fora da CSS..... ja que tem tanto dinheiro assim não deveria fazer vc mesmo e sim levar na CSS la eles trocam pra vc Milionário kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk e vai abraçar o capeta pra la kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Bezerro novo diz ter tido um monte de carro e não reparou que rodando com alcool ETANOL o oleo do motor não carboniza..... aproveita e troca o oleo do cambio do carro tb kkkkkkkkkkk é mais seguro heim....

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Se ser rico te ofende o problema é seu.

E vc que fala palavrao e eu sou mau educado.
Leia as postagens acima. Eu gosto de preservar meu equipamento. E o lacre pouco me importa.
Prefiro romper o lacre e manter o carro com oleo novo. E gasto dinheiro com militec tb.
Meus carros nao quebram pq eu cuido. Qdo vc tiver se fodendo com o mecanico lembre de mim

Isso ai Senhor cuidadoso.... misture Bardhal Prolonga e Militec que ficara ainda melhor e mais duravel kkkkkkkkkkkkkkk

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