Pessoal,

Lembro de ter lido no manual e em alguns tópicos por aqui a questão de se aguardar alguns momentos antes de sair com o carro...

Notei que no bala de prata, logo quando dou a partida antes de sair com ele pela primeira vez no dia, o motor fica funcionando acima das 1000 rotações, aí eu começo a verificar os espelhos, escolher uma música do pendrive, etc... Até que, momentos depois, as rotações caem para um nível abaixo dos 1000 e o motor parece "se acalmar" hehehe.

Quando ligo o carro em outros momentos ao longo do dia, sempre presto atenção em que nível a rotação começa e realmente só percebo que ela passa dos 1000 pela manhã, no resto do dia ele já liga direto na "faixa de conforto".

Comecei a pesquisar no clube e vi que temos vários colegas passando por problemas do carro engasgando e desconfiando da qualidade do combustível, mas daí eu pergunto: Vocês aguardam 30 segundos antes de sair com o carro?

#FICAADICA!

_________________
HB20X 1.6 Premium AT - Silver Bullet [Garagem]
+ Tapetes de Carpete HB20
+ Películas G20/G35
+ Soleiras Aço Escovado HB20X (da ThreeParts)
= E só!

Eu faço isso sempre pela manhã. Ao ligar o carro, principalmente em dias frios, a rotação chega a 1.500 e aos poucos vai baixando até ficar um pouco abaixo de 1000 e estabelecer a lenta do carrro. É nesse momento que ele tá pronto prá sair. Nunca notei se o tempo prá isso acontecer são 30 segundos, mas acredito que seja algo em torno disso sim...

_________________
---------------------------------
Arnaldo S. Moro Junior
Moderador
HB20 Comfort 1.6 Prata
---------------------------------

É, eu lembrei dos 30 segundos porque acho que li por aqui...

No manual é dito apenas que: "Em um clima extremamente frio (abaixo de -18ºC), ou se não utilizar o veículo por vários dias, deixe o motor esquentando sem pressionar o acelerador"

Mas realmente essa rotação acelerada é nítida e já conversei com minha esposa para ela ficar atenta também! Longa via aos nossos motores hehehe!

_________________
HB20X 1.6 Premium AT - Silver Bullet [Garagem]
+ Tapetes de Carpete HB20
+ Películas G20/G35
+ Soleiras Aço Escovado HB20X (da ThreeParts)
= E só!

Sim. É importante para que, além de "esquentar" o carro (evitando engasgos, principalmente no etanol), o óleo do motor, que acaba ficando todo no fundo do cárter, suba até os pistões, lubrificando-os corretamente para evitar desgastes prematuros.

Enfim, tem de fazer; quem não faz, com certeza terá uma vida útil do motor consideravelmente menor.

_________________
Comfort Plus 1.6 Preto Onix

Sempre espero alguns segundos antes de acelerar e sair com o motor, se é bom ou não eu não sei, mas dizem que é, então =D

Igor, comece a prestar atenção ao tacômetro do carro que ele te "responde" quando está pronto para sair hehehehhe!

_________________
HB20X 1.6 Premium AT - Silver Bullet [Garagem]
+ Tapetes de Carpete HB20
+ Películas G20/G35
+ Soleiras Aço Escovado HB20X (da ThreeParts)
= E só!

Sim, quando ligo depois de algum tempo que este ficou parado espero tempo até suas rotações estabilizarem abaixo de 2.000 rpm.

_________________
HB 20 Comfort Plus 1.6 2013/2013 Preto Onix.

Isso mesmo, concordo. Como o óleo do HB é muito fino e eficiente, de 120 a 30 segundos já é suficiente. Pode sair mas, sem acelerar acima de 2.500 rpm por mais um tempinho, dependendo de cada região: mais quente ou mais fria, plana ou não, etc...

_________________
Sebastião Ribeiro
HB20 Comfort Plus 1.6 AT6 - Cinza - 2017

... digo de 20 a 30 segundos ...

_________________
Sebastião Ribeiro
HB20 Comfort Plus 1.6 AT6 - Cinza - 2017

Ô Sebarib, era só editar teu post inicial

_________________
HB20X 1.6 Premium AT - Silver Bullet [Garagem]
+ Tapetes de Carpete HB20
+ Películas G20/G35
+ Soleiras Aço Escovado HB20X (da ThreeParts)
= E só!