Seu HB20 consome óleo de motor?

Sebarib

Aí pessoal! Meu HB20 1.0 está com 2.100 km e já consumiu um pouco de óleo do motor. Tem algum aí que já aconteceu também? É normal?

fabizao · **Registrado em:** 21 Out 2012 21:34 **Mensagens:** 319

Sou leigo no quesito mecanica, mas como voce verificou isso?

turbo95 · **Registrado em:** 27 Fev 2013 02:38 **Mensagens:** 504

todo motor consome oleo.....muito pouco mais consome....seja ele uma Ferrari ou um fusca , em alguns veiculos da fiat antigamente no proprio manual ja dizia q a cada ´´X´´kms o motor consumiria em média ´´X´´ ml de oleo ..... não é normal baixar muita coisa, mais nesses casos vc ira ver fumaça saindo pelo escapamento o q vai indicar uma anormalidade...não confunda com o vapor da agua do combustivel queimado

ViniciusDOHC

tecnicorj escreveu:

todo motor consome oleo.....muito pouco mais consome....seja ele uma Ferrari ou um fusca , em alguns veiculos da fiat antigamente no proprio manual ja dizia q a cada ´´X´´kms o motor consumiria em média ´´X´´ ml de oleo ..... não é normal baixar muita coisa, mais nesses casos vc ira ver fumaça saindo pelo escapamento o q vai indicar uma anormalidade...não confunda com o vapor da agua do combustivel queimado

Vapor da água, esse, proveniente da queima do Etanol, o nosso belíssimo Álcool Hidratado...

Sebarib

fabizao escreveu:

Sou leigo no quesito mecanica, mas como voce verificou isso?

Após desligar o motor, de 5 a 10 minutos, tirei a vareta de óleo e vi a marca do óleo entre o máximo e o mínimo.

ViniciusDOHC

Sebarib escreveu:

fabizao escreveu:

Sou leigo no quesito mecanica, mas como voce verificou isso?

Após desligar o motor, de 5 a 10 minutos, tirei a vareta de óleo e vi a marca do óleo entre o máximo e o mínimo.

Corretíssimo! Nunca verificar o nível com o motor quente, afinal, com a temperatura o óleo fica mais fino, logo terá alteração no nível de óleo.

Abraços.

Betox

ViniciusDOHC escreveu:

Sebarib escreveu:

fabizao escreveu:

Sou leigo no quesito mecanica, mas como voce verificou isso?

Após desligar o motor, de 5 a 10 minutos, tirei a vareta de óleo e vi a marca do óleo entre o máximo e o mínimo.

Corretíssimo! Nunca verificar o nível com o motor quente, afinal, com a temperatura o óleo fica mais fino, logo terá alteração no nível de óleo.

Abraços.

Erradíssimo! Tem que medir com o óleo quente. Precisa aguardar alguns minutos para o óleo descer para o carter e não para esfriar.

MAMK · ****ROUBADO EM 09/08/2017****

Eu apendi que antes de verificar o nível do óleo do motor tinha que ligar o motor e aguardar uns minutos, logo desligar e verificar. Com isso se tem a medição exata do nível, já descontando o óleo que fica na parte interna do motor, caso contrário, se verificado com o motor frio, a quantidade aferida estará com um bom nível, mas quando o motor entrar em funcionamento essa quantidade se dissipa pelo interior do motor e pode ser insuficiente.

Betox

MAMK escreveu:

Eu apendi que antes de verificar o nível do óleo do motor tinha que ligar o motor e aguardar uns minutos, logo desligar e verificar. Com isso se tem a medição exata do nível, já descontando o óleo que fica na parte interna do motor, caso contrário, se verificado com o motor frio, a quantidade aferida estará com um bom nível, mas quando o motor entrar em funcionamento essa quantidade se dissipa pelo interior do motor e pode ser insuficiente.

Ensinaram errado, parceiro. E na marcação da vareta, já existe também o desconto do óleo que está no filtro.

ViniciusDOHC

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Erradíssimo! Tem que medir com o óleo quente. Precisa aguardar alguns minutos para o óleo descer para o carter e não para esfriar.[/quote]

Erradíssimo ao seu ponto de vista! Eu, como Engenheiro que trabalha no desenvolvimento de novos motores, afirmo, com o motor frio e todo o óleo depositado no Cárter fica mais fácil a visualização do nível correto! Afirmo o que sei e o que trabalho no meu dia a dia, com total propriedade.

Abraços.

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