TROCA DE ÓLEO.

Dexter · **Registrado em:** 27 Mar 2014 20:48 **Mensagens:** 246

DougSampaNA escreveu:

55 o litro...Jesus, a faca entrou fundo.
Vc deveria trocar o óleo por sucção e colocar os 2,9(1,0) ou 3,3(1,6) lts que o manual manda(na verdade 3,1 ou 3,o lts pois sobra uns 200 ml dentro do filtro quando não o troca); e só trocar em posto em ultimo caso.
Troquei 3 lts do meu por Havoline sintético SN 5w30-rótulo verde (superior em qualidade ao Shel helix 5w30, levantei os dados na web e comparei) e gastei 26,90/litro + 2 reais para trocar, na Mercadocar/SP.
Tem que pesquisar irmão, não deixar ser esfolado, a web tá aí pra usar; sucesso com seu hyndai.

DougSampaNA,

Vi seu post falando q você trocou o óleo na Mercadocar, estou pensando em trocar também nessa loja, o preço é muito bom, o Shell HX8 sintético SN 5w30 tá saindo $22,90 e esse Havoline 100% sintético SN 5w30 tá saindo $20,90.

Fiquei meio desconfiado por ser bem mais barato que outros locais, pensei em falsificação, mas acredito que o Mercadocar compre em grande quantidade para todas as unidades da loja, assim barateia muito o preço.

https://www.mercadocar.com.br/oleo-moto ... 41062905/p

https://www.mercadocar.com.br/oleo-moto ... o-000663/p

ianisgreek · **Enviado:** 06 Mar 2018 20:30

Sou cliente já antigo do Mercadocar e nunca tive o menor problema com nenhuma das minhas compras com eles , sejam de peças, oleos, filtros, aditivos, acessórios e até pneus.

É uma empresa séria e renomada não apenas em São Paulo, mas em todo o Brasil e os preços praticados por ela sempre são ótimos, talvez dos mais baixos da praça.

Obs : Quanto aos oleos para serem usados nos HB20 e até nos Creta, qualquer oleo 5W-30 que atenda a API-SN, ILSAC-GF5 e ACEA A5/B5 ou ACEA C1 - C2 e C3 tb podem ser usados tranquilamente que o motor estará sempre bem protegido.

Dexter · **Registrado em:** 27 Mar 2014 20:48 **Mensagens:** 246

ianisgreek escreveu:

Sou cliente já antigo do Mercadocar e nunca tive o menor problema com nenhuma das minhas compras com eles , sejam de peças, oleos, filtros, aditivos, acessórios e até pneus.

É uma empresa séria e renomada não apenas em São Paulo, mas em todo o Brasil e os preços praticados por ela sempre são ótimos, talvez dos mais baixos da praça.

Obs : Quanto aos oleos para serem usados nos HB20 e até nos Creta, qualquer oleo 5W-30 que atenda a API-SN, ILSAC-GF5 e ACEA A5/B5 ou ACEA C1 - C2 e C3 tb podem ser usados tranquilamente que o motor estará sempre bem protegido.

Ianisgreek,

Obrigado pelo seu relato e por passar confiança na loja

ianisgreek · **Enviado:** 06 Mar 2018 22:18

Sempre à disposição Dexter, não há de que, valeu !

Rainer.Pedrozo · **Enviado:** 07 Mar 2018 10:16

Bom dia cara se eu fosse você teria levado na concessionaria mesmo além de mais confiante, recebe o carimbo no manual de garantia o que garante a venda posteriormente haha

The.Mole · **Registrado em:** 22 Jul 2013 00:46 **Mensagens:** 147

Um bom óleo sintético, SN 5w30, com a tal Ilsac GF5 o que é o de mais moderno hoje em dia, acha fácil por R$ 20 a 40, a Shell, que era a marca recomendada pela Hyundai, tem o HX8 nessa faixa de preço e o Ultra como um premium, mais caro... têm varias outras marcas também, Mobil, Valvoline, etc.

Não sei se a montadora ainda recomenda Shell, mas é o que temos usado no i30 e o que usava no HB20 até eu vender.

ianisgreek · **Enviado:** 14 Mar 2018 14:48

Sim colega, a HMB ainda recomenda os oleos da Shell para sua linha nacional de veículos.

Mas eu nunca segui isso pq sei que é apenas questão de marketing, afinal, existem sim otimos oleos lubrificantes concorrentes da Shell que pode perfeitamente ser usados e ainda, apresentando um melhor custo-benefício do que os lubrificantes da Shell.

Por exemplo, temos, os Havoline, Petronas, Elaion da YPF, Ipiranga e todos os oleos 5W-30 dessas marcas atendem tb a todas as normas que atendem os atuais oleos da Shell e além disso, muitas das vezes com um custo até bem menor !

Obs : E somente dando exemplos, no nosso Creta 2.0 tenho usado o oleo Petronas Syntium 3000 XS 5W-30 e ele atende ILSAC-GF5 além de ser tb API-SN, GM Dexos 1, ACEA A5/B5 portanto ele atende plenamente todos os modernos e atuais motores aspirados e pago nele apenas 22,00 o litro.

Mas no caso do Jetta TSI, como ele tem um motor turbo que trabalha normalmente mais arduamente do que os demais motores aspirados e por isso, merece um oleo melhor e mais bem aditivado e nesse caso, utilizo para ele o oleo da YPF Elaion F50 d2 5W-30 que atende ACEA - C3 , Dexos 2, API-SN, ILSAC-GF5, além de atender tb as normas da Mercedes Benz 229-31 , BMW LL-04 e já nesse oleo, eu pago 28,00 o litro.

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