Como as embreagens de hoje em dia são hidráulicas e não utilizam mais cabo de aço, pode ser que esse sistema seja mais confortável para dirigir no transito pesado das grandes cidades, mas essa regularem hidráulica pode ser que exerça uma leve pressão que ao longo do tempo desgaste o conjunto da embreagem.

Comprei um hb20 1.0 Comfort plus - 2014/2015 há pouco mais de dois meses, e está com baixíssima kilometragem (pouco mais de 1000 km, apenas). E já estou enfrentando o mesmo problema. Em aclive (não precisa ser tão inclinado), sinto extrema dificuldade em dar a partida. O "cheiro" do disco queimado é terrível. Não me sinto nada seguro, pois o risco de acidente é real. Se necessário engatar a ré em uma subida, aí a coisa piora. Realmente estou um tanto decepcionado, e nesta quinta-feira (18/12) estarei levando o carro na concessionária (já está agendado) para que seja constatado o problema. E pedirei para o técnico/mecânico fazer um teste em um aclive. O engate da ré também não está satisfatório. Não estou nada satisfeito com o veículo.
Lairton Sena - São José/SC

Lairton, infelizmente a Hyundai fez diversas economias de palito nesse carro (pelo menos no 1.0) e uma deles é essa embreagem de baixa qualidade, material de segunda linha tipo ...coreana...ou chinesa, sei lá, não tem nem marca essa josta. O carrinho parece ser legal mas estragaram com certas economias ridículas como o "puta que pario" inexistente mesmo na versão premium, luz no porta malas e por aí vai. OK, podiam economizar nessas porcarias MAS em mecanica é o fim da picada ainda mais em embreagem no nosso País com ruas lotadas e irritantes de andar com esse carro. Agora é só esperar a hora de se livrar do abacaxi ou a Hyundai fazer um recall dessa porcaria de embreagem, mas esperemos sentados, tão nem aí.

Lairton, infelizmente a Hyundai fez diversas economias de palito nesse carro (pelo menos no 1.0) e uma deles é essa embreagem de baixa qualidade, material de segunda linha tipo ...coreana...ou chinesa, sei lá, não tem nem marca essa josta. O carrinho parece ser legal mas estragaram com certas economias ridículas como o "puta que pario" inexistente mesmo na versão premium, luz no porta malas e por aí vai. OK, podiam economizar nessas porcarias MAS em mecanica é o fim da picada ainda mais em embreagem no nosso País com ruas lotadas e irritantes de andar com esse carro. Agora é só esperar a hora de se livrar do abacaxi ou a Hyundai fazer um recall dessa porcaria de embreagem, mas esperemos sentados, tão nem aí.

Sobre economia porca nem vou entrar em detalhes, pois paguei 40.000,00 no meu e naquela época todos os outros que custavam o mesmo preço entregavam muito menos!!!! Tinha o PQP mas não tinha vidro elétrico traseiro e por ai vai...

Exemplo: conheço gente que adquiriu um gol 1.6 MSI Confortline, não vidro elétrico traseiro, não tem trava elétrica, não tem alarme, a chave canivete não possui função e vem apenas uma, nem refletor no parachoque traseiro tem e no CNPJ custou quase 38.000,00...

Sobre os problemas com as CCS's não existe alguma outra que você pode tentar solucionar o problema, infelizmente algumas ações de CCS's nem são relatadas as fábricas. A experiência aqui no clube nos mostra que após reclamações no 0800 e reclame aqui o atendimento da CCS reclamada tente a muda drasticamente...

Fico até triste com esses problemas nos modelos novos, comprei o meu no lançamento, está com 32.000 km e não apresenta nenhum desses problemas, alguns barulhinhos nem são culpa do danado, mas sim do asfalto porco que enfrento...

Antes que o Sachs fale qualquer coisa, estou defendendo o meu carro e não a marca ou modelo, por sorte o meu não apresentou problemas, as vezes ando com o pé embaixo, pego congestionamento, subidas, descidas, pistas únicas, serra e tudo normal...

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Meu HB20

Clever, acredito que o teu seja o 1.6 não é? a embreagem do 1.6 é diferente do que a do 1.0 pelo menos uma fabrica de embreagem cita que tem apenas a do 1.6 para reposição e realmente pesquisando vi que uma tem o disco de 200mm e outra tem 180mm. Se essa fabrica tivesse para 1.0 acredito que eu gastaria para trocá-la pois mesmo a css ter me trocado (por uma original claro) o problema está começando a se repetir (até tá dando uma leve patinadinha as vezes) e meu carro tá com 4500km. É f...cara...qq um perde o tesão com um problema desses, parece um carro com 100.00km.

Eu entendo você... sabe que sempre tentei conversar numa boa, eu tive problemas como você está tendo com meu G5, a embreagem foi trocada com 500 km e depois só problemas, demorou para todos terem resolução...

Você já tentou pesquisar do Picanto, pois o 1.0 possui o mesmo conjunto do Kia Picanto, enquanto que o 1.6 é o mesmo do Kia Soul e Cerato, pelo menos motor, mas quem sabe a embreagem também não siga a mesma premissa...

Como falei, queria que todos fossem felizes como eu sou com o meu... você já tentou o reclame aqui, fez observação no 0800... qualquer coisa se for trocar por conta, peça uma análise técnica da CCS por escrito, se conseguir mais três anexe junto, faça o reparo e exija seus direitos na Justiça...

Infelizmente, o único problema que tenho que apontar da Hyundai até o momento é a falta de padrão das CCS, algumas exercem a garantia, outras empurram o problema para o cliente, outras inventam argumentos, outras nem te atendem... será que já existe um tópico: "problemas com embreagem dos modelos 1.0", quem sabe um levantamento real de quem teve o problema... fazer uma lista...

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Moderador

Meu HB20

Eu concordo com o sachs nesta... Em especial a do 1.0.

A embreagem é muito pobre... sempre que dou uma rezinha para estacionar o carro na garagem, ela range. Meu carro está com 25.000 kms, e noto que já está endurecendo um pouco o pedal... Em resumo, duvido que terá vida longa

Fizeram uma economia onde não tem cabimento!!

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Envelopamento de Colunas: viewtopic.php?f=60&t=4590
Suspensão - Urethane Cushion viewtopic.php?f=25&t=5632
Spoiler Lateral viewtopic.php?f=60&t=4832

Então mestiço, eu não tinha conhecimento dessa diferença, tanto que quem dirige meu carro com 32.000 km diz ser muito macia a embreagem, até demais...

Se isso aconteceu, pode ser que seja o que eu disse, conjuntos distintos, já pesquisaram se o Picanto teve problemas na embreagem????

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Moderador

Meu HB20

Os 3 Picantos que dirigi eram AT..a maioria dos Picantos são AT, não tem muitos manuais eu acho.

Enviado pelo meu Galaxy S5