Boa tarde pessoal,
Vou fazer minha primeira troca de pneus no meu HB20. Rodei 55000km com o Pirelli Cinturato P4 175/70 R14. Vou trocar os 4 pneus porém estou em duvida entre esses dois pneus:

-Continental ContipowerContact 84T
-Pirelli Cinturato P4 84T

Qual o melhor na opinião de vcs?

Obrigado

Acho o HB20 baixo, então eu colocaria o 185/70R14 e ganharia 7 mm de altura livre do solo.

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Minha opiniao.

Será q um 185/65 nao seria uma boa? pra nao ficar tao "balao" na roda...

quanto a marca... Continental... Abs

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HB20 1.6 CF STYLE BRANCO POLAR 14/14
( x ) Insulfilm G5 Laterais e Traseiro e G50 no Parabrisa
( x ) Lampadas Super brancas Alper lixo 4300k

Sem olhar preços vou sempre de michelin quando o orçamento comporta...
Trocar medida é polêmico, mas eu não passaria do 185/65 e quem sabe até um 185/60.

Depende também se vc prefere encurtar o câmbio, alongar ou manter igual.
Com 185/65 você vai encurtar um pouco: uns 2%
Com o 185/60 você vai encurtar bastante: uns 10%
e com o balão 185/70 você vai alongar 5,7%
Se o seu for 1.0 talvez seja melhor encurtar um pouco.
Perde na economia e ganha um pouco mais de força.
A vantagem do 185/70 é que além de levantar 7mm, que é bom em caminhos com valetas e quebra molas e deixa o carro mais macio em pisos irregulares.
Se você gosta das relações de marcha, ou mantenha as medidas originais ou use os 185/65
Ele vai parecer que vai andar mais, mas é que o velocímetro ficará 2% mais otimista.
Com o velocímetro marcando 100 km/h você estará na realidade a 95 km/h, enquanto o normal do HB20 é estar na realidade a 97 km/h.
Abraço,

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já fiz isso de aumentar perfil de pneu (195/55 pra 195/60) e na boa... me arrependi

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meu amigo cogita um HB20, sou fã de carros e participativo em clubes de outras marcas também

Já fiz isso de aumentar perfil de pneu (195/55 15 para 195/60 15 - VW Fox) e na boa, ficou muito bom.
O carro ficou mais alto, o chão ficou mais macio e o velocímetro e o odômetro passaram a dar velocidade e distância mais corretas.

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isso é verdade... mas eu viajo muito, e na estrada ficou pior, o carro ficou mais "bobo" nas curvas com perfil 55 ele balançava menos e dava mais confiança

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Manteria a medida original.

O ContiPowerContact é um bom pneu. Usei no Fox 1.0 na medida 195/55 R15. Vendemos o carro com um pouco mais de 40000 km rodados neste pneu, porém acredito que chegaria aos mesmos 55000 km. Bem resistente a buracos que entortaram rodas, para os quais não houve sequelas para os pneus.

Comprei hoje pneus para o X branco com 48 000 km.
Vou trocar os 4 aos 50 000 km.
Pirelli P7 195/65 R15 21V, iguais aos que vieram no carro.
Havia o H, mais barato, para velocidades de até 210 km/h.
Mas como os originais são esses, até 240 km/h, resolvi manter, mesmo que, óbvio, jamais chegue perto dessa velocidade.
Mas devem ser melhores, claro.
Achei por um preço bom.
R$ 310,00 cada um, na Caçula dos pneus.
Quem estiver precisando, dê uma olhada.
Abraço,

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