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Eis o Novo HB20 X https://hb20clube.com.br/viewtopic.php?f=29&t=10499	Página 1 de 18

Autor:	cleiton_amaral [ 22 Out 2015 09:36 ]
Título:	Eis o Novo HB20 X
Link da Notícia: http://quatrorodas.abril.com.br/noticia ... 4900.shtml Bertoche logo mais chorando ao ver a matéria Brincadeiras a parte, achei que agora a Hyundai deixou o preço do X bem mais próximo do HB20 hatch comum. Claro, preço exorbitante, mas se for comparar com a concorrência... Nessa crise, não sei de onde a galera tira dinheiro pra pagar tanta grana num carro desses. Só se alguns recebem aqui no Brasil em dólar e eu não estou sabendo Eu curti mais essa reestilização que a do Hatch comum, o para-choque dianteiro ficou muito bacana, além desta nova cor verde, show de bola!

Autor:	casarin [ 22 Out 2015 09:39 ]
Título:	Re: Eis o Novo HB20 X
Ficou legal, e ainda mais que aposentaram a Roda Ralo de Pia..essa é muito melhor...

Autor:	cleiton_amaral [ 22 Out 2015 09:41 ]
Título:	Re: Eis o Novo HB20 X
Preços: HB20X Style (câmbio manual): R$ 55.395 HB20X Style (câmbio automático): R$ 59.395 HB20X Premium (câmbio automático): R$ 62.395 HB20X Premium (aut. + bancos de couro): R$ 63.985 HB20X Premium (aut. + central blueMedia): R$ 64.895 HB20X Premium (aut. + central blueMedia + couro): R$ 66.485 Fotos: Anexo: hb20x_9.jpeg [ 46.57 KiB \| Exibido 13841 vezes ] Anexo: hb20x_8.jpeg [ 70.1 KiB \| Exibido 13841 vezes ]

Autor:	cleiton_amaral [ 22 Out 2015 09:42 ]
Título:	Re: Eis o Novo HB20 X
casarin escreveu: Ficou legal, e ainda mais que aposentaram a Roda Ralo de Pia..essa é muito melhor... Boa! E colocaram R16 ainda... show!

Autor:	Ricardo M. [ 22 Out 2015 09:43 ]
Título:	Re: Eis o Novo HB20 X
casarin escreveu: Ficou legal, e ainda mais que aposentaram a Roda Ralo de Pia..essa é muito melhor... Poxa vida, a roda nova ficou show! Aro 16 ainda! Ainda tem a direção elétrica. Gostei! R$ 55.000 no Style, é um preço que eu poderia pagar. Só faltou os controles de estabilidade para ficar 10! Pior que agora ninguém aguenta o BertoXe! Abraços,

Autor:	Ricardo M. [ 22 Out 2015 09:48 ]
Título:	Re: Eis o Novo HB20 X
Ricardo de Melo escreveu: [ Só faltou os controles de estabilidade para ficar 10! Já que houve o diferencial da direção elétrica no HB20X, quem sabe na versão sedã eles não colocam os controles de estabilidade, pois em tese, seria a versão onde os controles mais teriam utilidade. Difícil, mas não custa especular...

Autor:	casarin [ 22 Out 2015 09:48 ]
Título:	Re: Eis o Novo HB20 X
"Como resultado, os números da Hyundai indicam consumo de 8,3 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol no tanque para a versão com câmbio manual, enquanto a opção com transmissão automática registrou 7,1 km/l em regime urbano e 8,7 km/l em percurso rodoviário e com etanol no tanque." Hyundai, aqui fazem 12 na cidade, aprendam a pilotar...

Autor:	casarin [ 22 Out 2015 09:53 ]
Título:	Re: Eis o Novo HB20 X
Ricardo de Melo escreveu: Ricardo de Melo escreveu: [ Só faltou os controles de estabilidade para ficar 10! Já que houve o diferencial da direção elétrica no HB20X, quem sabe na versão sedã eles não colocam os controles de estabilidade, pois em tese, seria a versão onde os controles mais teriam utilidade. Difícil, mas não custa especular... Parece verde essa cor, ou estou maluco?

Autor:	Ricardo M. [ 22 Out 2015 09:54 ]
Título:	Re: Eis o Novo HB20 X
casarin escreveu: Ricardo de Melo escreveu: Ricardo de Melo escreveu: [ Só faltou os controles de estabilidade para ficar 10! Já que houve o diferencial da direção elétrica no HB20X, quem sabe na versão sedã eles não colocam os controles de estabilidade, pois em tese, seria a versão onde os controles mais teriam utilidade. Difícil, mas não custa especular... Parece verde essa cor, ou estou maluco? É outro diferencial do HB20X, essa cor verde.

Autor:	Roberto Bertoche [ 22 Out 2015 10:03 ]
Título:	Re: Eis o Novo HB20 X
casarin escreveu: "Como resultado, os números da Hyundai indicam consumo de 8,3 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol no tanque para a versão com câmbio manual, enquanto a opção com transmissão automática registrou 7,1 km/l em regime urbano e 8,7 km/l em percurso rodoviário e com etanol no tanque." Hyundai, aqui fazem 12 na cidade, aprendam a pilotar... Eles sabem disso, Casarin. Eles sabem que o consumo anunciado deve ser feito segundo critérios rígidos e normatizados, como os divulgados pelo INMETRO. Muito diferente de conseguir consumos menores, coisa que qualquer motorista pode fazer pisando menos. Existem até provas com carros iguais para ver quem consegue o menor consumo. Aliás, que bobagem, você também sabe disso, né?

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