Tinha visto isso essa reportagem há um tempo, na epoca me surpreendeu que os sedãs sejam desenvolvido antes que os hatches algumas vezes.

Mas um erro q eu vejo é que o powertrain parece ser desenvolvido para o carro de menor volume, ficando subdimensionado para as versões sedãs, minivans e etc. Deveriam fazer para a carroceria de maior peso.

Olá pessoal,

Bela explicação de como são feitos projetos dos carros hatch e sedan do mesmo modelo. Para mim uma novidade.

http://globoplay.globo.com/v/4829394/

Achei interessante. Porém a reportagem certamente cometeu um erro ou, no mínimo, foi imprecisa em um aspecto: eles disseram que os dois Audi mostrados na matéria compartilhariam apenas quatro peças. Certamente isso não é real. Ou talvez estivessem se referindo apenas aos itens visíveis de fora. Ainda que sejam projetos diferentes, os carros com certeza têm muito mais em comum! Senão, não seriam duas versões de um mesmo carro e sim dois carros totalmente diferentes...

Me desculpe mas não concordo muito com isso não. A lógica seria exatamente essa que você postou e seria louvável, mas não é muito raro ler sobre lançamentos de uma familia de carros e quando chega nos modelos maiores (sedã, station, minivan), ler que o motor ficou fraco pro peso dessa carroceria, piorando os numeros de frenagem, arrancada, retomada e consumo. Se seguissem o correto, os carros grandes teriam desempenho elogiável, se acordo com a proposta e os de carroceria menor seriam 'pequenos foguetes'.

Até concordo quando por exemplo, um station wagon tem um motor maior, exclusivo para suportar o peso e carga extra, não ficando disponivel para a menor versão por ser superdimensionado, um exagero para o porte do carro.