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 Título: Novo Motor do Peugeot 208
MensagemEnviado: 30 Mar 2016 19:54 
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Boa Noite Galera!

Viram o novo motor que a PSA anunciou no 208?

http://www.noticiasautomotivas.com.br/p ... no-brasil/

E ainda mais, falaram que vai ser o motor mais econômico do Brasil.
Se é eu não sei, mas segundo a matéria tem muita tecnologia nesse motor hein.

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 Título: Re: Novo Motor do Peugeot 208
MensagemEnviado: 30 Mar 2016 20:14 
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Eu vi.

pode até parecer piada o que vou dizer, mas já comentava com meus amigos há tempos que ao meu ver a geração 1.0 passou (não considerava as versões turbinadas). Sempre achei (por intuição) que o 1.2 seria um bom motor em relação à potencia x consumo. Se for bem aceito, pode acabar criando um novo padrão de mercado.

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 Título: Re: Novo Motor do Peugeot 208
MensagemEnviado: 30 Mar 2016 20:35 
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mateusjost escreveu:
Boa Noite Galera!

Viram o novo motor que a PSA anunciou no 208?

http://www.noticiasautomotivas.com.br/p ... no-brasil/

E ainda mais, falaram que vai ser o motor mais econômico do Brasil.
Se é eu não sei, mas segundo a matéria tem muita tecnologia nesse motor hein.


A Pegeout é muito competente. Mas aqui no Brasil não damos muito valor. Preferimos sofrer nas mãos das 4 grandes ( nós não! 8-) )

Tomara que seja um sucesso.

Abraços,

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 Título: Re: Novo Motor do Peugeot 208
MensagemEnviado: 30 Mar 2016 21:36 
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Não vou mentir, simpatizo bastante com o 208!!
Entre ele e o C3 gostei bem mais do 208 em acabamento e ergonomia ao volante.
E pro meu futuro próximo carro até cogito ele, se tiver um cambio automático bom, vide um AT6. :roll:

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 Título: Re: Novo Motor do Peugeot 208
MensagemEnviado: 30 Mar 2016 21:49 
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mateusjost escreveu:
Não vou mentir, simpatizo bastante com o 208!!
Entre ele e o C3 gostei bem mais do 208 em acabamento e ergonomia ao volante.
E pro meu futuro próximo carro até cogito ele, se tiver um cambio automático bom, vide um AT6. :roll:


Eu estou na dúvida justamente entre HB20 e 208. Ainda que o 208 tenha desvalorização maior, ele oferece um pouco mais em segurança que o HB20. O que mata é o cambio AT4. Como ainda não mudou, hoje ficaria com o HB20 mesmo, sem medo.

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 Título: Re: Novo Motor do Peugeot 208
MensagemEnviado: 30 Mar 2016 21:56 
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OSilva escreveu:
Eu estou na dúvida justamente entre HB20 e 208. Ainda que o 208 tenha desvalorização maior, ele oferece um pouco mais em segurança que o HB20. O que mata é o cambio AT4. Como ainda não mudou, hoje ficaria com o HB20 mesmo, sem medo.


Realmente, o 208 tem vários mimos a mais que o HB premium, peca mesmo no câmbio, APENAS, ao meu ver. Ah e claro, peca indiretamente pela histórinha de má fama das francesas, como peças de reposição que demoram a chegar, e caras, revisões tbm caras e desvalorização... Mas se o cambio fosse melhor até topava encarar o desafio.. ahahaha

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 Título: Re: Novo Motor do Peugeot 208
MensagemEnviado: 30 Mar 2016 22:05 
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mateusjost escreveu:
OSilva escreveu:
Eu estou na dúvida justamente entre HB20 e 208. Ainda que o 208 tenha desvalorização maior, ele oferece um pouco mais em segurança que o HB20. O que mata é o cambio AT4. Como ainda não mudou, hoje ficaria com o HB20 mesmo, sem medo.


Realmente, o 208 tem vários mimos a mais que o HB premium, peca mesmo no câmbio, APENAS, ao meu ver. Ah e claro, peca indiretamente pela histórinha de má fama das francesas, como peças de reposição que demoram a chegar, e caras, revisões tbm caras e desvalorização... Mas se o cambio fosse melhor até topava encarar o desafio.. ahahaha


Olha, eu já fui mais cismado com isso. Meu irmão tem um 207 e até agora os poucos problemas que ele teve, conseguiu resolver facilmente (inclusive quando bateram no carro dele, onde precisou trocar uma porta. Deram previsão de 20 dias na oficina, em uma semana ele tava com o carro na mão já arrumado). As peças não são muito diferentes da concorrencia, só é um pouco mais chato achar.

Agora a desvalorização é real. Cheguei a considerar pegar um 207 usado e os valores que achei pra carro 12 ou 13 com baixa km, só compararia no maximo 2009 ou 2010 de outras marcas com km semelhante.
Cheguei a achar um 208 griffe 14/14, com menos de 10mil km rodados, por pouco mais de 45mil...Pelo conjunto, balançou. Mas eu já tava 'amarrado' com outra coisa.

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 Título: Re: Novo Motor do Peugeot 208
MensagemEnviado: 30 Mar 2016 23:52 
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mateusjost escreveu:
Boa Noite Galera!

Viram o novo motor que a PSA anunciou no 208?

http://www.noticiasautomotivas.com.br/p ... no-brasil/

E ainda mais, falaram que vai ser o motor mais econômico do Brasil.
Se é eu não sei, mas segundo a matéria tem muita tecnologia nesse motor hein.



Colega Mateusjost, sinceramente, apesar que na minha visão a Peugeot desenvolveu muito bem esse seu novo motor 3 cilindros 1.2 flex, mas infelizmente ela deu uma baita mancada desperdiçando a oportunidade por não te-lo equipado com um turbo, que é atualmente a mais recente tendência mundial em tecnologia de motores ...

Uma potencia de 90 cvs com um torque de 12.5 mkgf para os padrões atuais eu ainda considero que é pouco para entusiasmar e enfrentar com sucesso a concorrência ...

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 Título: Re: Novo Motor do Peugeot 208
MensagemEnviado: 31 Mar 2016 00:43 
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ianisgreek escreveu:
Colega Mateusjost, sinceramente, apesar que na minha visão a Peugeot desenvolveu muito bem esse seu novo motor 3 cilindros 1.2 flex, mas infelizmente ela deu uma baita mancada desperdiçando a oportunidade por não te-lo equipado com um turbo, que é atualmente a mais recente tendência mundial em tecnologia de motores ...

Uma potencia de 90 cvs com um torque de 12.5 mkgf para os padrões atuais eu ainda considero que é pouco para entusiasmar e enfrentar com sucesso a concorrência ...


Mais ou menos, Ianis.

Não sei se li direito mas o motor 1.0 do 208 atual acho que tem 67 cv.
De 67 para 90 são 34% a mais de potência.
Inclusive são 10 cv a mais que o HB20 1.0, com pesos equivalentes.

Deve melhorar muito o carro.
Se for de fato econômico, pode ser uma estratégia viável.

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 Título: Re: Novo Motor do Peugeot 208
MensagemEnviado: 31 Mar 2016 01:14 
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Roberto Bertoche escreveu:
ianisgreek escreveu:
Colega Mateusjost, sinceramente, apesar que na minha visão a Peugeot desenvolveu muito bem esse seu novo motor 3 cilindros 1.2 flex, mas infelizmente ela deu uma baita mancada desperdiçando a oportunidade por não te-lo equipado com um turbo, que é atualmente a mais recente tendência mundial em tecnologia de motores ...

Uma potencia de 90 cvs com um torque de 12.5 mkgf para os padrões atuais eu ainda considero que é pouco para entusiasmar e enfrentar com sucesso a concorrência ...


Mais ou menos, Ianis.

Não sei se li direito mas o motor 1.0 do 208 atual acho que tem 67 cv.
De 67 para 90 são 34% a mais de potência.
Inclusive são 10 cv a mais que o HB20 1.0, com pesos equivalentes.

Deve melhorar muito o carro.
Se for de fato econômico, pode ser uma estratégia viável.


Roberto,

me permita uma correção: Já faz algum tempo (desde pelo menos meados do 207) que a peugeot não faz mais motores 1.0L. Os atuais são os 1.5L (93cv) e 1.6L (122cv).

O motor 1.2L (90cv) vem justamente pra substituir a versão 1.5L

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