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 Título: Re: Novo ONIX 2017
MensagemEnviado: 30 Jul 2016 16:01 
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Não achei nenhuma graça nesse novo Onix 2017 pq a GMB pecou ao manter a motorização antiga ...

Esse modelo bem que merecia um novo motor 1.0 com essa nova tecnologia turbo flex como fez a GMB recentemente com o lançamento do novo cruze 1.4 flex turbo aqui no nosso mercado !

Quem sabe para 2018 não teremos novos lançamentos de pequenos modelos já com essa mais recente tecnologia !!!

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 Título: Re: Novo ONIX 2017
MensagemEnviado: 30 Jul 2016 22:45 
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Mas de certa forma ela pegou um motor pré histórico e transformou em um dos mais econômicos do país (segundo ela mesmo, GMB, palavras dela).
Nas avaliações que vi até agora é elogiado desempenho, silencio interno.
Sem contar que falam que o ajuste de suspensão dele é bem mais adequado para ruas ruins, quem dirá o Active.

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 Título: Re: Novo ONIX 2017
MensagemEnviado: 31 Jul 2016 00:01 
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mateusjost escreveu:
Mas de certa forma ela pegou um motor pré histórico e transformou em um dos mais econômicos do país (segundo ela mesmo, GMB, palavras dela).
Nas avaliações que vi até agora é elogiado desempenho, silencio interno.
Sem contar que falam que o ajuste de suspensão dele é bem mais adequado para ruas ruins, quem dirá o Active.

Para pisos ruins, queremos uma suspensão mais mole ou mais dura?
No meu modo de ver, para ruas ruins em um carro com pretensões menos de luxo e mais esportivas, como o HB20X ou o Onix Activ, o acerto da suspensão deve ser mais duro para melhorar o desempenho, para poder andar mais rápido em pisos ruins.
Claro que há aí uma troca do conforto morno de fofo, de um sedan, por exemplo, por um desempenho mais agressivo.

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
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 Título: Re: Novo ONIX 2017
MensagemEnviado: 13 Set 2016 18:08 
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Hoje tive a oportunidade de testar esse Novo Onix na versão Active!

E tenho a dizer, gostei, gostei muito! Da pra passar em quebra molas sem frear quase nada! :lol:
Silencioso, alto do chão. Foi muito bacana mesmo. Andando na cidade o câmbio AT6 procurava manter ele sempre na casa, 1000 a 1200 RPM. Não tinha barulho de rodagem, nem de vento, nem de pneus/ suspensão ao passar em irregularidades.
Eu não sou fã de veículos pseudo aventureiros ou cross, só que depois de andar nesse fiquei com vontade de ter um.
Já andei no Hb20X antes e depois de reestilizado, e acho ele mais duro que o que não é X.
Meu único porém seria que, não gosto de Chevrolet.. HAHAH
Mas, eu tbm não gosto de Hyundai, então enquanto não puder ter uma Mercedes não da pra escolher muito a marca. kkkkk

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 Título: Re: Novo ONIX 2017
MensagemEnviado: 14 Set 2016 02:04 
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mateusjost escreveu:
Hoje tive a oportunidade de testar esse Novo Onix na versão Active!

E tenho a dizer, gostei, gostei muito! Da pra passar em quebra molas sem frear quase nada! :lol:
Silencioso, alto do chão. Foi muito bacana mesmo. Andando na cidade o câmbio AT6 procurava manter ele sempre na casa, 1000 a 1200 RPM. Não tinha barulho de rodagem, nem de vento, nem de pneus/ suspensão ao passar em irregularidades.
Eu não sou fã de veículos pseudo aventureiros ou cross, só que depois de andar nesse fiquei com vontade de ter um.
Já andei no Hb20X antes e depois de reestilizado, e acho ele mais duro que o que não é X.
Meu único porém seria que, não gosto de Chevrolet.. HAHAH
Mas, eu tbm não gosto de Hyundai, então enquanto não puder ter uma Mercedes não da pra escolher muito a marca. kkkkk

Concordo que o Active deve ser muito legal.
Inclusive por uma característica que prezo no HB20X.
Além de não terem colocado aquele pneu ridículo na tampa da mala, ele é pequeno.
Passa em pisos ruins, lugares apertados e cabe em vagas miúdas.
Ah, e sem falar que o meu, AT4 (e o AT6 é ainda melhor), vai de zero a cem em 11 s e chega a 160 km/h em terceira marcha...
É bonzinho... rs.
[]'s

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 Título: Re: Novo ONIX 2017
MensagemEnviado: 14 Set 2016 22:25 
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mateusjost escreveu:
Boa noite galera!

O concorrente do nosso querido Hb20 foi atualizado.

Segue a fonte:

http://carplace.uol.com.br/chevrolet-la ... eja-fotos/

Será que vai manter a liderança ou vai dar lugar para o HB ultrapassar? rs :twisted:


Oh! com certeza manterá a liderança!! e já está até ampliando. .. até os concorrentes melhorarem as opções ..
Hb20 turbo já não anima muito com consumo e desempenho piores que o Onix (exceto em retomadas o Hb20 turbo ganha e empata com o 1.6 de 128cv ). Do resto (acessórios, itens de serie, etc.) o onix ganha, além de ter um ótimo acerto de suspensão. Mas enfim, gosto é gosto e não se discute. Em termos de eficiência o 1.4 da Chevrolet é um baita motor e os americanos conseguiram tirar leite de pedra neste último ajuste do motor, conhecido como"retrógrado" motor 4 cilindros 8 válvulas.SQN#


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 Título: Re: Novo ONIX 2017
MensagemEnviado: 15 Set 2016 15:22 
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Olha pessoal..

Olhei o Onix LTZ 2017 antes de trocar o meu e........não dá para comparar acabamento, estilo e motor com o Premium 2016.

Se tu colocar os dois de frente lado a lado, só aí já mata o Onix.

Sem falar no motor 1.4 que não empolga como do HB20.

A única vantagem que o Onix tinha até então era o cambio de 6 marchas, que agora o HB20 também tem.

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 Título: Re: Novo ONIX 2017
MensagemEnviado: 09 Dez 2016 16:53 
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na minha opiniao ficou menos pior ^_^
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 Título: Re: Novo ONIX 2017
MensagemEnviado: 09 Dez 2016 17:36 
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Tb concordo que não dá nunca para comparar nenhuma versão desse novo Onix 2017 com nenhum HB20 2017, afinal a versão dele 1.0 perde para os HB20 1.0 e a versão 1.4 desses novos Onix leva uma surra tão feia dos HB20 1.6 que dá até pena deles ... rsrsrsrsrs!!!

Obs : Dos motores pequenos da chevrolet, o único que merece os meus elogios é esse novo 1.4 turbo flex, pq os demais aspirados de 4 cilindros até 2.0 estão todos já defasados, necessitando de uma boa e urgente modernizada geral !!!

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