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 Título: Re: Saiu linha HB20 2018
MensagemEnviado: 17 Jul 2017 20:06 
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Tratem de ser menos murrinhas, pão duros, mão de vacas e economias porcas! AlôôÔoÔoô!! Parem de tirar coisas do carro! Inacreditável terem tirado as luzes de porta luvas e porta malas! Se fosse comprar um carro zero hoje SÓ POR ISSO JÁ NÃO COMPRARIA HB20 de versão nenhuma hoje! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

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 Título: Re: Saiu linha HB20 2018
MensagemEnviado: 17 Jul 2017 21:12 
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:D :lol:

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Jetta TSI 13/13 cinza platinum, unichip, cold air intake, DP sem catalisador.

Creta Prestige 2.0 - 17/18 beje metálico.

HB20 1.6 confort plus 12/13 cinza titanium.

Opala coupé 1982 - verde metálica, 4400.

Voyage 1986 1.8 GLS - prata.


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 Título: Re: Saiu linha HB20 2018
MensagemEnviado: 18 Jul 2017 09:02 
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mateusjost escreveu:
Além disso Ianis:

Tratem de ser menos murrinhas, pão duros, mão de vacas e economias porcas! AlôôÔoÔoô!! Parem de tirar coisas do carro! Inacreditável terem tirado as luzes de porta luvas e porta malas! Se fosse comprar um carro zero hoje SÓ POR ISSO JÁ NÃO COMPRARIA HB20 de versão nenhuma hoje! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:


Ótimo apontamento, tem tirado os poucos itens que o carro já possui! Ridículo!

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Primeiro: Peugeot 207 1.4 XR 2011 Preto (Adquirido em 04/2014)

Atual: HB20 Comfort Plus 1.0 2015/2015 Branco Polar (Adquirido 10/2015)

- Multimídia;
- Sensor de ré;
- Câmera de ré.

Tamo junto!


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 Título: Re: Saiu linha HB20 2018
MensagemEnviado: 18 Jul 2017 09:23 
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grilloex escreveu:
mateusjost escreveu:
Além disso Ianis:

Tratem de ser menos murrinhas, pão duros, mão de vacas e economias porcas! AlôôÔoÔoô!! Parem de tirar coisas do carro! Inacreditável terem tirado as luzes de porta luvas e porta malas! Se fosse comprar um carro zero hoje SÓ POR ISSO JÁ NÃO COMPRARIA HB20 de versão nenhuma hoje! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:


Ótimo apontamento, tem tirado os poucos itens que o carro já possui! Ridículo!


Realmente isso que temos visto, a concorrência implementando suas versões e a Hyundai diminuindo o poder de fogo... acredito que pelo menos direção elétrica e controle de estabilidade já daria um respiro ao HB20 e quando a versão turbo uma injeção direta e um apelo mais esportivo ao modelo e não apenas uma placa indicando... esse é meu ponto de vista, se o HB20 acompanhar as inovações dos concorrentes com certeza sempre será páreo duro, mas se ficar parado pode ser que caia alguns degraus... um exemplo, esses dias tinha Sandero RS a 58.000,00 (pois foi lançada uma edição especial) o que seria de perto o preço da versão R-spec do HB20, para quem busca uma pegada esportiva de verdade o RS seria melhor opção... eu teria casado a versão R-spec ao motor turbo, dai com certeza o cenário seria outro...

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