Clever, na minha leitura não "reconstruiu o carro". O informado é que "revisou a construção". Isso pode significar um ponto ou outro de solda a mais, uma fixação melhor da parte interna inferior, por aí. Uma reconstrução total levaria muito tempo com projetos e desenvolvimento de novas partes, novos moldes, etc., bem como custaria muito, inviabilizando a proposta de um bom carro de entrada. Acho que a melhora foi pontual para atingir o objetivo (entendo não ficar atrás do Etios e acima dos concorrentes). Eles sabem fazer carros 5 estrelas e pode ser que as versões daqui a dois anos venham com novidades, tipo AB de cortina, joelhos e laterais, controle de tração e estabilidade, sensor nos bancos dianteiros, etc., já com o objetivo de obter nota máxima. Talvez quando for reestilizado, só o tempo e o mercado dirão.
Clever escreveu:
Resultados:
http://www.latinncap.com/data/descargas ... 27-nov.pdfhttp://www.proteste.org.br/carros/nc/es ... s/imprimirAlex, foi baseado no que disse que argumentei, a questão que o primeiro teste quase havia atingido a mesma nota, mas estive fazendo pesquisa, onde sites afirmam que a Hyundai reconstruiu o carro, que alterou profundamente sua estrutura... complicado!!!
Agora, por outro lado, se houveram alterações na estrutura, no mínimo a própria Hyundai deveria pronunciar-se, mas o medo da insatisfação de quem se sentir prejudicado por ter a versão sem o upgrade deturpem sua imagem, pode ser determinante...
No meu caso estou tranquilo, pois tinha um G5 que não é essa supremacia toda em segurança.
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