Muuuito obrigado casarin, lá tem mesmo a indicação de qual o fio e pino do conector é o que procuro (da seta)

Alias, sou novato aqui, alguém sabe dizer de onde o user tirou essa foto? é de algum manual de manutenção do hb20?



Gosto muito de fuçar, sou bem ativo no forum megasquirt (injeção eletronica "caseira" programavel), e sempre mexi sozinho nos meus carros, mas eram antigos, esses novos a coisa complica um pouco sem ter algum manual ou ajuda de quem já fez (até pq o carro é 0km, se fizer cagada e como perde a garantia da parte eletrica, ai ferrou, por isso vim pedir ajuda)

Mas para retribuir o gesto, na proxima semana vou fazer novamente e tiro umas fotos para ajudar o pessoal aqui do clube a instalar esse modulo, tury modelo totalsafe "pro 4.10" (com anti-esmagamento)

Lembrando que até cheguei a instalar, fiz a programação toda, funcionou perfeitamente, mas o fio da seta coloquei junto do fio da trava, mas ai acontece aquele problema de quando andar com o carro e travar automaticamente pela velocidade, ele sobe os vidros, por isso tirei e quero montar direito

Só falta descobrir o fio do interruptor de porta, por isso queria saber se existe o tal manual com os pinos dos conectores

a tury já lançou um modelo novo com anti esmagamento, alívio de pressão, abaixa o vidro em alguns casos e etc. estou vendo aqui na minha cidade para uma loja que trabalha com a marca para fazer o pedido. o modelo é o pro 4.10 an específico para o hb20. se alguém achar a pronta entrega em algum lugar favor avisar. estou esperando este modelo específico para por no meu.

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:D Segue um humilde tutorial de como instalar o módulo Tury no HB20S Comfort Plus 1.6, desde a desmontagem da porta até o final. Peguei umas dicas aqui e mandei um camarada aqui fazer (apesar dele nunca ter trabalhado com esse módulo).
Ele não é 100% plug and play. Precisamos ligar apenas dois fios. O resto é tudo encaixado!!!
O módulo:

O chicote do módulo:



TIRE O JUMPER N.º 1. DEIXE APENAS O 3 e 4.


VAMOS LÁ:
1. DESMONTAGEM DA PORTA:
- Tire essas duas pecinhas de plástico. Elas dão acesso aos parafusos.



- Não tem mais parafusos. Com a ajuda de uma chave de fenda (passe alguma fita na ponta da mesma para não marcar), comece soltando o forro das portas por baixo. O forro é preso apenas por travas. É apertado. Força e jeito. Cuidado para não quebrar as travas.

2. Desconecte o chicote original das travas.


3. Passe o fio positivo do módulo (fio vermelho) até a caixa de fusível e ligue-o no fusível verde (12v. É esse da direita, ao lado do amarelo, abaixo dos dois brancos e acima dos dois vermelhos).

Da porta até à caixa de fusíveis já tem uma passagem. Tem só que alargar a borracha com uma chave de fenda para passar o fio vermelho até à caixa de fusíveis. (sem fotos)

4. No chicote do módulo Tury há um fio verde. Este fio vai ser ligado no fio cinza da porta (chicote das travas). Descasque esse fio cinza e ligue no verde do módulo Tury e passe fita isolante.


Veja onde fica o tal fio cinza(dentro da porta):

5. Faça o encaixe dos dois chicotes do módulo no módulo e a outra ponta no chicote do carro. (sem fotos)

6. Esses dois fios não precisam ser ligados (branco e amarelo com preto)!!!


Pronto! Teste antes de fixar o módulo na porta (fixei com fita dupla face).

Veja acima os chicotes acima ligados no módulo.
A outra ponta do chicote do módulo ligado no chicote da porta (tem fita demais aí. rsrsrs):
Tudo ok? Agora é só montar.
Detalhe: módulo funcionando beleza. Ele não sobe os vidros automaticamente quando o carro anda e atinge 15Km (acionamento automático das travas).
Qualquer coisa é só gritar.
Abraço.