Hyundai HB20 Clube
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[DIY] Instalando filtro de Ar esportivo no 1.0
https://hb20clube.com.br/viewtopic.php?f=32&t=6195
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Autor:  Schw [ 22 Jan 2014 01:11 ]
Título:  Re: [DIY] Instalando filtro de Ar esportivo no 1.0

isso perde a garantia ou não? gostaria mt de colocar.

Autor:  Fulvio [ 13 Fev 2014 11:41 ]
Título:  Re: [DIY] Instalando filtro de Ar esportivo no 1.0

Mas com esse filtro, esta sendo levado ar quente para o motor, isso não é ruim para o consumo e rendimento do carro?


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Autor:  blondlover [ 18 Abr 2015 03:38 ]
Título:  Re: [DIY] Instalando filtro de Ar esportivo no 1.0

Valeu pelo tutorial!!

Dúvidas que ficaram:

- Qual valor/marca e onde comprar?
- Isso influencia na garantia do carro?

Sobre o video, achei um!
https://www.youtube.com/watch?v=xlSgDYwFd9g

Autor:  dantao [ 19 Abr 2015 11:02 ]
Título:  Re: [DIY] Instalando filtro de Ar esportivo no 1.0

Como o processo de troca dura 2 minutos, eh so colocar o original pra fazer a revisao que nao perde garantia.
O meu eu paguei 55 reais, comprei em uma loja fisica em nova iguaçu... Mas na tuningparts.com tem...

Autor:  Gustavobrt [ 30 Mai 2015 18:58 ]
Título:  Re: [DIY] Instalando filtro de Ar esportivo no 1.0

Fulvio escreveu:
Mas com esse filtro, esta sendo levado ar quente para o motor, isso não é ruim para o consumo e rendimento do carro?


Claro que sim, vai prejudicar o desempenho e o consumo do carro com o motor quente.
A perda de carga e diferença de pressão nas válvulas, calculada pelos engenheiros, usando análise fluidodinâmica, vai para onde?
Também questiono a eficiência destes filtros - quem garante que não entre partículas maiores que o especificado no motor e dê problema no futuro?

Motor pequeno, alta tecnologia, alumínio, comando variável, 1.0...
Pessoalmente não mexeria.

Quer ronco? Fure o escapamento com uma broca bem fina.

Abcs

Autor:  VTR [ 30 Mai 2015 19:56 ]
Título:  Re: [DIY] Instalando filtro de Ar esportivo no 1.0

Gustavobrt escreveu:
Quer ronco? Fure o escapamento com uma broca bem fina.

Abcs


Em verdade, filtro esportivo é usado para obter um ganho de potência, em teoria. No caso do filtro utilizado, sem chance...
Mas pra quem quer ronco, a solução é utilizar escapamento esportivo.

Autor:  bernardo.bbn [ 14 Out 2015 09:40 ]
Título:  Re: [DIY] Instalando filtro de Ar esportivo no 1.0

Sutus escreveu:
Como instalar um filtro esportivo no hb20 1.0:

Material: Chave Philips e um alicate/chave "L"/chave de boca/chave inglesa, o que preferir.

Motor do 1.0:

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1-Destrave a tampa do filtro:

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1.1- São essas travas, basta empurrar para baixo e para trás:

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2- Desparafuse a mangueira:

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2.2- Lembre-se de deixar a abraçadeira folgada ao máximo (sem deixar escapar (abrir toda)).

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3- Desparafuse (não precisa tirar o parafuso) a caixa lateral (esquerda) do filtro(2 parafusos):

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4- Descubra o filtro:
Ps. não precisa tirar a caixa lateral(esquerda).

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5- Reaperte os parafusos da caixa lateral:

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5.1- Não é obrigatório deixar essa caixa(eu deixei pela estética) pq não terá função alguma, já que ela é a entrada de ar para o filtro original, mas no esportivo ela não terá utilidade.

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PRONTO!!!


ANTES

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DEPOIS

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IMPORTANTE: O FILTRO MONOFLUXO CÔNICO ALTO, FICA QUASE, QUASE ENCOSTANDO NO CAPÔ, ACREDITO QUE FICARIA MELHOR O DUPLO FLUXO PEQUENO, MAS AÍ VAI DE ESCOLHA!

Qualquer dúvida me mandem MP! ;) espero ter ajudado!



Parabéns pelo tópico ! só revivendo rapidinho pra tirar uma duvida.
nesse topico 4 "descubra o filtro", preciso deixar o carro sem a capa do filtro ? Não entendi porque voce desparafusou para mostrar e tapou de novo ..

Obrigado !

Autor:  Gabriel Durante [ 14 Out 2015 11:25 ]
Título:  Re: [DIY] Instalando filtro de Ar esportivo no 1.0

Só colocaria no meu 1.6 se fosse filtro K&N, marca de qualidade que eu mesmo ja comprovei, caso contrario deixaria original mesmo, mas ficou legal, Parabens!

Autor:  playgroundx [ 20 Dez 2017 21:25 ]
Título:  Re: [DIY] Instalando filtro de Ar esportivo no 1.0

Como faco para visualizar as imagens?

Autor:  ianisgreek [ 20 Dez 2017 22:20 ]
Título:  Re: [DIY] Instalando filtro de Ar esportivo no 1.0

Com a devida licença do autor desse tópico, mas concordo e comprovo com o que já citaram os colegas acima de que com esse filtro de ar esportivo, o motor vai respirar uma maior quantidade de ar mais quente vindo do quentíssimo compartimento do motor e com isso, certamente ele vai perder rendimento, aumentando o consumo médio e tb perdendo em desempenho.

O único tipo de filtro de ar esportivo que proporciona um leve ganho de rendimento são os chamados de "Cold air intake system" ou traduzindo do inglês : sistema de admissão de ar frio.

Esse sistema de fato, capta o ar frio em temperatura ambiente diretamente da grade dianteira do veículo e encaminha toda essa massa de ar em temperatura ambiente diretamente para a entrada da admissão do motor que seria o corpo de borboleta.

Assim, isso vai causar um leve melhor rendimento no motor pq essa massa de ar mais frio carrega consigo uma maior quantidade de oxigênio e assim, uma leve maior quantidade de combustível poderá ser queimada resultando nessa leve melhora no rendimento geral desse motor.

Portanto, fora esse funcional sistema de entrada de ar frio, o resto desses filtros esportivos servem somente para fazer um pouco mais de ruído devido a aspiração do motor quando se acelera a fundo e nada mais além disso !!!

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