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Adeus Comfort Style https://hb20clube.com.br/viewtopic.php?f=71&t=12291 |
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Autor: | Fabio Garcia [ 10 Jan 2017 02:49 ] |
Título: | Adeus Comfort Style |
A versão Comfort Style ,sumiu do site da hyundai. Em seu lugar aparece a versão Comfort Bluemedia. No HB20X ainda existe a versão Comfort Style R spec somemte com câmbio automático. E ainda tem aumento de preços,carro de 60 mil com calotas (HB20 Comfort plus bluemedia automático. |
Autor: | Bart_MS [ 10 Jan 2017 09:06 ] |
Título: | Re: Adeus Comfort Style |
E agora nenhum 1.0 normal ou turbo possui roda de liga leve já q saiu o Style (com exceção da versão especial Ocean) pelo menos colocaram a central multimídia no confort plus 1.0 e 1.6..mancada não terem colocado a central no Rspec. E pelo visto deram uma afastada nos preços entre o Turbo e o 1.6. Outro ponto, é o negócio de abrir espaço dentro da fábrica para o Creta...e ainda digo mais logo vão cortar mais versões...essa Ocean e Rspec devem ser as próximas a rodar. Sobre os aumentos, já era de se esperar |
Autor: | OSilva [ 10 Jan 2017 09:59 ] |
Título: | Re: Adeus Comfort Style |
Bart_MS escreveu: ...e ainda digo mais logo vão cortar mais versões...essa Ocean e Rspec devem ser as próximas a rodar. Sobre os aumentos, já era de se esperar A R-spec não sei, mas a Ocean desde quando comprei o meu, foi falado que seria uma série limitada |
Autor: | ianisgreek [ 10 Jan 2017 10:10 ] |
Título: | Re: Adeus Comfort Style |
Essa Hyundai do Brasil já está começando a bagunçar com a sua linha de montagem ... Até que considero que ela começou muito bem a sua linha HB20 com as versões básicas confort, depois a plus, a style e a premium. Sabemos tb da existência das versões especiais, mas retirar a versão tradicional style da atual linha HB20 no meu entendimento foi uma péssima mancada dessa dona Hyundai e com total certeza que isso obviamente vai significar vantagens $$$$ apenas para ela e não para os seus consumidores, infelizmente é sempre assim colegas ... |
Autor: | Bart_MS [ 10 Jan 2017 10:56 ] |
Título: | Re: Adeus Comfort Style |
ianisgreek escreveu: Essa Hyundai do Brasil já está começando a bagunçar com a sua linha de montagem ... Até que considero que ela começou muito bem a sua linha HB20 com as versões básicas confort, depois a plus, a style e a premium. Sabemos tb da existência das versões especiais, mas retirar a versão tradicional style da atual linha HB20 no meu entendimento foi uma péssima mancada dessa dona Hyundai e com total certeza que isso obviamente vai significar vantagens $$$$ apenas para ela e não para os seus consumidores, infelizmente é sempre assim colegas ... Concordo! pensaram assim quem quiser roda de liga leve que pague caro no Premium e ponto, sendo que o Style era uma das versões mais completinhas e com melhor custo-beneficio, só que tirava mtas vendas do Premium. |
Autor: | Stealth Hunter [ 10 Jan 2017 13:44 ] |
Título: | Re: Adeus Comfort Style |
Espero que os clientes que optariam pela Style migrem pro Ônix. A Style pra mim era uma versão com ótimo CxB, inclusive melhor que o Ônix LTZ. No meu caso, foram 2 mil a mais em relação a Plus, que trouxeram faróis de neblina, vidros com modulo, rodas de liga aro 15, iluminação nos espelhos internos, luz no porta malas, direção com regulagem de profundidade e altura e as lanternas clear type. Tudo isso agora é capado na versão Plus em detrimento a uma central multimídia que pelo preço tem concorrentes muito melhores. HMB tá achando que o povo é besta, não se esqueça da VW e Fiat, saíram do topo e nunca mais voltaram. Tá achando que todo mundo tem 70k pra gastar na premium. |
Autor: | Ricardo M. [ 10 Jan 2017 13:55 ] |
Título: | Re: Adeus Comfort Style |
Stealth Hunter escreveu: Espero que os clientes que optariam pela Style migrem pro Ônix. A Style pra mim era uma versão com ótimo CxB, inclusive melhor que o Ônix LTZ. No meu caso, foram 2 mil a mais em relação a Plus, que trouxeram faróis de neblina, vidros com modulo, rodas de liga aro 15, iluminação nos espelhos internos, luz no porta malas, direção com regulagem de profundidade e altura e as lanternas clear type. Tudo isso agora é capado na versão Plus em detrimento a uma central multimídia que pelo preço tem concorrentes muito melhores. HMB tá achando que o povo é besta, não se esqueça da VW e Fiat, saíram do topo e nunca mais voltaram. Tá achando que todo mundo tem 70k pra gastar na premium. Disse a verdade, Stealth. Por exemplo, agora quem quiser regulagem de altura e profundidade do volante, terá que escolher a versão Premium. Ao menos, espero que meu Style seja valorizado na revenda. A relação custo/benefício é bem pessoal, pelos critérios do que é importante no carro para determinado indivíduo naquele momento. Mas quando comprei meu HB20, final de setembro de 2014, o Style é o que tinha a melhor relação custo/benefício, para mim. Abraços, |
Autor: | Claudinho/RS [ 10 Jan 2017 14:28 ] |
Título: | Re: Adeus Comfort Style |
Mas na verdade, como um colega falou ali acima, o Onix sempre tirou vendas do HB20, só que agora pode começar a agravar mais ainda a perda para o concorrente. Hyundai abre teu olho tá dando muitas vaciladas !!!! |
Autor: | wallynm [ 10 Jan 2017 14:37 ] |
Título: | Re: Adeus Comfort Style |
É, fiz bem em ter comprado meu 16/17 Confort Plus 1.6 manual, comprei semana passada e paguei 49mil nele com banco de couro, sensor de ré e frisos direto da css... Acredito ter feito um bom negócio que parece que vai dar uma mudada boa nos novos modelos... O vendedor havia me informado que os valores subiriam consideravelmente. Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk |
Autor: | Bart_MS [ 10 Jan 2017 14:53 ] |
Título: | Re: Adeus Comfort Style |
Claudinho/RS escreveu: Mas na verdade, como um colega falou ali acima, o Onix sempre tirou vendas do HB20, só que agora pode começar a agravar mais ainda a perda para o concorrente. Hyundai abre teu olho tá dando muitas vaciladas !!!! Sem dúvida foi um tiro no pé tirar a Style... Ou seja agora o HB20 não tem mais versão intermediária, ou é pelada ou é top! item besta como faróis de neblinas somente no r-spec e Premium agora. (Isso pq a Style vendia mais que a Premium com certeza). Como o Claudinho disse ai..ônix/prisma vai nadar de braçada nessa falha ai. |
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